6 фото

1930' Ford Model A

$33,900

Опубликовано 31 марта 2022ID: 8qbUUS

Истекло
2 года, 7 месяцев назад

Information from the owner

Возраст: 92 года

Пробег: 22250 км

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Желтый

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1930' Ford Model A

Ford Model A 1930 года При просмотре модели A 1930 года вы заметите, что на хардтопе есть ткань/брезент, покрывающий верх. Существует много предположений о том, почему это так, и есть в основном 3 причины для этого. Номер 1 Генри Форд был дешевым! цифра 2- сталь была востребована и использовалась для других усилий, а 3- технологии сварки такого большого куска стали не существовало, а если бы и ставили, то дорожные условия того времени наверняка бы быстро погнулись такая большая панель. Я пойду с номером 1! Для партии, индивидуальное создание, начиная с базовой модели A. Полностью из стали, за исключением сиденья, подножек и крыльев. Крепкий 355ci V8 с уличным вентилятором, весь в чудесном желтом хот-роде, открытый капот и все такое! Внешний вид У нас нет границ в нашем мире, мы ограничены только нашим воображением. И это творение пошло на пользу этому творению, которое сохранило свою первоначальную рамку радиатора и форму радиатора, без капота и вместе с одной фарой с каждой стороны, прикрепленной к поперечине в крыльях. Они изготовлены из стекловолокна и безупречны в своем изогнутом дизайне, мягко скатываясь к подножке, покрытой резиной. Он движется назад и встречается с другим закругленным крылом, также из стекловолокна. Линия крыши автомобиля остается нетронутой, а сверху брезент. Крышка заднего сиденья из стекловолокна открывается, открывая то, что теперь является багажником. Раздельные двойные бамперы обрамляют нижнюю часть, а несколько блестящих трубок зума выглядывают из центра. 15-дюймовые полированные диски Weld Draglite обтянуты спереди размерами 165/80R15, сзади — 31x10,5x15LT. Луч горячего солнца. Панели внутренних дверей покрыты замшей, похожей на сукно, и имеют черное поле с серыми полосами, проходящими через панель. Посередине вшит мешочек для дополнительного хранения. Черный велюр покрывает высокие задние ковши с серой окантовкой по краям валиков. На полу, покрытом черным ковром, мы видим оборотня Херста. На окрашенной в черный цвет металлической приборной панели с длинными бровями есть ряд круглых датчиков, CD-чейнджер на 10 дисков, цифровое AM / FM / кассетное радио с пультом дистанционного управления. Рулевое колесо с логотипом Lecarra Ford находится перед приборной панелью, а над головой — красивый черный виниловый потолок. Трансмиссия На открытом воздухе за радиатором, чтобы весь мир мог видеть, находится заявленный грузоотправителем 355ci V8 с небольшим уличным нагнетателем. Сверху находится 4-камерный карбюратор с круглой хромированной крышкой воздухоочистителя, которая также скрывает нижний уличный винт. Сзади находится 3-ступенчатая автоматическая коробка передач TH400, которая передает мощность 9-дюймовой тыкве Ford. Коллекторы и множество хромированных болтов для этой красивой постройки под открытым небом. Ходовая часть Чистая, как свисток, нижняя часть из окрашенной в черный цвет прямой стали без ржавчины. Подвеска с 4 стержнями спереди и 4 звена с койловерами теперь сзади, дисковые тормоза спереди и барабаны сзади, а выхлоп Flowmaster змеится от коллекторов к заднему выходу трубы с двойным зумом. Ходовые качества Все хорошо, и все отлично работает, у этого 8-цилиндрового двигателя есть кое-что, что можно предложить в плане мощности. Торможение было надежным и непредвзятым, а управляемость также очень хорошей. Все работало просто отлично, и я чертовски долго входил и выходил! Вы, безусловно, будете единственным человеком в вашем районе с этим изготовленным на заказ удилищем Model A, плитой и взглядом, оттенками раннего стиля хот-рода, все купаются в кричащих желтых и хромированных отделках. Дай мне длинную шею и давай мерзавца!

Другие