Voitures classiques en Wiltshire

3,8 litres, boîte de vitesses Broadsport à 5 vitesses, freins et refroidissement améliorés. La XK sportive de grand tourisme parfaite ? Le propriétaire actuel le … 

1955 Bristol 404 Immatriculation : PUK 990 Date de première immatriculation : 25 mars 1955 Numéro de châssis : 404/2048 L'un des 51 exemplaires jamais … 

1979 Bristol 412 série 2. Présenté en Perseus White et associé avec goût à un revêtement en cuir noir. Numéro de châssis: 7864201 Numéro d'enregistrement … 

Nous sommes ravis de présenter au marché un exemplaire très spécial du type Bristol 400. Expédié de Filton, Bristol le 19 octobre 1948, présenté à … 

1973 Bristol 411 série 4 Présenté dans une carrosserie intemporelle Bristol Red (Maroon). L'intérieur en cuir est recouvert avec goût de noir. Mécaniquement, ce Bristol … 

Tout d’abord, ne confondez pas cet « Ulster » original d’EA Sports avec les nombreuses répliques qui existent. Il s'agit du n° 42 sur seulement … 

Le châssis 1356 a été initialement immatriculé au Royaume-Uni le 20 juillet 1953 et a été exporté vers la France il y a quelques années. … 

2000 GTV Royaume-Uni immatriculé en 1973 3 propriétaires 67 000 personnes les croyaient authentiques Il s'agit d'un exemple vraiment original et fondamentalement solide de la … 

1952 Bentley MK VI Freestone & Webb Numéro de châssis B70 NZ Immatriculation XMG 54 Date d'expédition 12 avril 1952 Moteur 4 ½ Bentley 6 … 

SLJ Hackett est ravi de proposer ce Bristol 401 de 1952 bien présenté. Fini dans une carrosserie intemporelle Cambridge Grey associée avec goût à une …