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1973' Maserati Bora
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£165,000Publié 11 Avril 2023ID: 6shNjG
Périmée
il y a 1 année, 7 mois
il y a 1 année, 7 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 50 années
Commentaires du vendeur sur 1973' Maserati Bora
- Très belle Maserati Bora 4900 authentique, en bon état d'entretien
- Moteur entièrement révisé en Italie
- L'un des 250 exemplaires seulement avec le gros moteur de 4,9 litres et l'un des 564 Maserati Bora au total
- Numéro assorti et couleur assortie, professionnellement reconstruit en Italie dans un look européen
- Design chez Italdesign - Giugiaro
Historique du véhicule :
Le maître du design italien, Giorgetto Giugiaro, a dessiné la première voiture de sport routière à moteur central pour Maserati, qui est aujourd'hui une sculpture. Prévue comme une réponse aux voitures comme la Ferrari 365 BB ou la Lamborghini Miura, la Bora, ainsi que sa petite sœur Merak au début des années 70 ont sauvé la survie de l'entreprise Maserati, une entreprise qui a changé plusieurs fois de mains. De la liaison avec Citroën au moment du développement de la Bora vient, entre autres, le système de freinage très sensible, une caractéristique que les conducteurs de Bora ne voudraient pas manquer.
Cette Bora, comme toutes les 4900, a été livrée aux USA, plus précisément au Texas à M. Robert Kleinberg. En 1990, la voiture est arrivée en Europe. Peu de temps après, un médecin de Francfort a acheté la Maserati. C'est lui qui l'a fait reconstruire en 1996 chez Candini à Modène dans le look européen, beaucoup plus attrayant, et en 2000, il y a également fait réviser le moteur et la technologie. Depuis 2014, le Bora très bien conservé appartient à un propriétaire récent. Le récent propriétaire l'a également entretenu avec soin. Un Bora bien documenté en excellent état et un bon investissement.
- Moteur entièrement révisé en Italie
- L'un des 250 exemplaires seulement avec le gros moteur de 4,9 litres et l'un des 564 Maserati Bora au total
- Numéro assorti et couleur assortie, professionnellement reconstruit en Italie dans un look européen
- Design chez Italdesign - Giugiaro
Historique du véhicule :
Le maître du design italien, Giorgetto Giugiaro, a dessiné la première voiture de sport routière à moteur central pour Maserati, qui est aujourd'hui une sculpture. Prévue comme une réponse aux voitures comme la Ferrari 365 BB ou la Lamborghini Miura, la Bora, ainsi que sa petite sœur Merak au début des années 70 ont sauvé la survie de l'entreprise Maserati, une entreprise qui a changé plusieurs fois de mains. De la liaison avec Citroën au moment du développement de la Bora vient, entre autres, le système de freinage très sensible, une caractéristique que les conducteurs de Bora ne voudraient pas manquer.
Cette Bora, comme toutes les 4900, a été livrée aux USA, plus précisément au Texas à M. Robert Kleinberg. En 1990, la voiture est arrivée en Europe. Peu de temps après, un médecin de Francfort a acheté la Maserati. C'est lui qui l'a fait reconstruire en 1996 chez Candini à Modène dans le look européen, beaucoup plus attrayant, et en 2000, il y a également fait réviser le moteur et la technologie. Depuis 2014, le Bora très bien conservé appartient à un propriétaire récent. Le récent propriétaire l'a également entretenu avec soin. Un Bora bien documenté en excellent état et un bon investissement.
