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1973' Maserati Bora
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£165,000Publicado 11 Abril 2023ID: 6shNjG
Expirado
1 year, 8 months atrás
1 year, 8 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 50 anos
Comentários do vendedor sobre 1973' Maserati Bora
- Muito bom autêntico Maserati Bora 4900, condição bem conservada
- Motor completamente revisado na Itália
- Um dos apenas 250 exemplares com o grande motor de 4,9 litros e um dos 564 Maserati Bora no total
- Número e cor correspondentes, reconstruídos profissionalmente na Itália para um visual europeu
- Design na Italdesign - Giugiaro
Histórico do veículo:
O mestre do design italiano, Giorgetto Giugiaro, desenhou o primeiro carro esportivo de estrada com motor central para a Maserati, que hoje é uma escultura. Planejado como uma resposta a carros como Ferrari 365 BB ou Lamborghini Miura, o Bora, assim como seu irmão menor Merak no início dos anos 70 salvou a sobrevivência da empresa Maserati, empresa que mudou de mãos várias vezes. Da ligação com a Citroën na época do desenvolvimento do Bora vem, entre outras coisas, o sistema de freio muito sensível, uma característica que os motoristas do Bora não gostariam de perder.
Este Bora, como todos os 4900s, foi entregue nos EUA, mais precisamente no Texas ao Sr. Robert Kleinberg. Em 1990, o carro chegou à Europa. Pouco tempo depois, um médico de Frankfurt comprou o Maserati. Foi ele quem mandou reconstruí-lo em 1996 em Candini em Modena para o visual europeu, muito mais atraente e no ano 2000 também mandou revisar o motor e a tecnologia. Desde 2014, o muito bem preservado Bora está na posse recente. O proprietário recente também o manteve com cuidado. Um Bora bem documentado em excelente estado e um bom investimento.
- Motor completamente revisado na Itália
- Um dos apenas 250 exemplares com o grande motor de 4,9 litros e um dos 564 Maserati Bora no total
- Número e cor correspondentes, reconstruídos profissionalmente na Itália para um visual europeu
- Design na Italdesign - Giugiaro
Histórico do veículo:
O mestre do design italiano, Giorgetto Giugiaro, desenhou o primeiro carro esportivo de estrada com motor central para a Maserati, que hoje é uma escultura. Planejado como uma resposta a carros como Ferrari 365 BB ou Lamborghini Miura, o Bora, assim como seu irmão menor Merak no início dos anos 70 salvou a sobrevivência da empresa Maserati, empresa que mudou de mãos várias vezes. Da ligação com a Citroën na época do desenvolvimento do Bora vem, entre outras coisas, o sistema de freio muito sensível, uma característica que os motoristas do Bora não gostariam de perder.
Este Bora, como todos os 4900s, foi entregue nos EUA, mais precisamente no Texas ao Sr. Robert Kleinberg. Em 1990, o carro chegou à Europa. Pouco tempo depois, um médico de Frankfurt comprou o Maserati. Foi ele quem mandou reconstruí-lo em 1996 em Candini em Modena para o visual europeu, muito mais atraente e no ano 2000 também mandou revisar o motor e a tecnologia. Desde 2014, o muito bem preservado Bora está na posse recente. O proprietário recente também o manteve com cuidado. Um Bora bem documentado em excelente estado e um bom investimento.
