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1968' MG MGB

£9,995

Publié 15 Octobre 2025ID: ba8H3j

Lancashire
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Information from the owner

Âge: 57 années

Déplacement: 1798 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Vert

Extérieur: Tonneau

Commentaires du vendeur sur 1968' MG MGB

Une voiture de sport spéciale construite à la main avec des échos de l'âge d'or de l'automobile d'avant-guerre. Utilise principalement des composants MGB avec une carrosserie ouverte à 4 places de style traditionnel, avec des ailes métalliques fluides et un coffre incurvé en composé métallique ingénieusement conçu et un capot à persiennes en aluminium. Il dispose également d'une porte de cabine latérale spécialement conçue, à la manière de Bentley, bien que l'accès via le marchepied soit tout aussi facile. Le tout exécuté selon des normes professionnelles élevées il y a plus de 40 ans par un propriétaire de technicien automobile qualifié, qui a utilisé la voiture terminée comme moyen de transport quotidien, parcourant plusieurs milliers de kilomètres, par tous les temps, apportant de nombreuses modifications et améliorations en cours de route. Inspiré par des voitures comme la MG K3, Riley Brooklands et Frazer Nash, le constructeur a incorporé des pièces de diverses autres voitures anciennes - les phares proviennent d'une Riley de 1932, le (factice) Le radiateur vient d'une MG TC. Les autres caractéristiques comprennent des roues à rayons, avec roue de secours montée sur le marchepied, des sièges baquets, un grand espace pour les bagages dans la queue du bateau, un pare-brise rabattable à plat, un frein à main externe et des pare-pierres pour phares. Barre de badges hébergeant quelques rares badges de clubs d'avant-guerre. L'histoire fascinante de la construction est entièrement racontée dans un article de 4 pages dans le numéro de juin d'un Classic Car Magazine de 1987 (copie incluse dans le dossier historique). Le moteur MGB d'origine a été entièrement reconstruit et, selon une plaque métallique sur le cache-culbuteur, a été réglé en installant un kit de conversion Speedwell BMC, cela semble certainement le cas à en juger par ses performances routières inhabituellement dynamiques, sa pression d'huile saine et son son d'échappement agréablement sportif. Le propriétaire suivant l'a gardé pendant environ 30 ans. et reconstruit la suspension avant en 2014, en utilisant des pièces MGB V8, des polybuses et des amortisseurs de remplacement. Plus de 20 anciens contrôles techniques montrent qu'il a parcouru quelque 7 500 milles depuis 1992. Comme le montrent les photographies, ce roadster unique a l'air très authentique et sera un véritable sujet de discussion partout où il ira. Représente une opportunité unique de posséder une voiture de sport classique unique, construite par des experts, adaptée aux expositions et aux rallyes longue distance pour une dépense très modeste, les badges de voitures anciennes susmentionnés valent à eux seuls environ 1 000 £. Livré avec V5C, un vieux carnet de bord en carton vert, 23 anciens contrôles techniques et vignettes de taxe de circulation, un manuel d'atelier, un équipement météo complet - capot, pare-brise latéraux et couvre-caisse (tous joliment patinés) route outils, tas d'anciennes factures, article de presse de 1987. Livré également avec une petite valise, conçue pour épouser parfaitement le contour du coffre à bagages. Voiture située à Lytham St Annes dans le Lancashire, transport organisé à 1 £. 60 par mile chargé, mais pas de problème pour ramener ce bébé à la maison et bien plus de plaisir.

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