6 фото

1968' MG MGB

£9,995

Опубликовано 15 октября 2025ID: ba8H3j

Lancashire
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 57 лет

Объем двигателя: 1798 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Зеленый

Экстерьер: Крышка кузова

Комментарии продавца про 1968' MG MGB

Специальный спортивный автомобиль ручной сборки, напоминающий золотой век довоенного автомобилестроения. В нем преимущественно используются компоненты MGB, традиционный 4-местный открытый кузов, плавные металлические крылья, искусно изготовленный металлический багажник изогнутой формы и алюминиевый капот с жалюзи. Он также имеет специально изготовленную боковую дверь кабины в стиле Bentley, хотя доступ через подножку так же прост. Все выполнено по высоким профессиональным стандартам более 40 лет назад опытным владельцем-автомехаником, который использовал готовый автомобиль в качестве своего повседневного транспорта, преодолевая многие тысячи миль в любую погоду, делая по пути множество модификаций и модернизаций. Вдохновленный такими автомобилями, как MG K3, Riley Brooklands и Frazer Nash, конструктор включил детали от других старинных автомобилей - фары взяты от Riley, (манекена) 1932 года. Радиатор от MG TC. Другие особенности включают в себя проволочные колеса с запасным колесом, установленным на подножке, ковшеобразные сиденья, вместительное багажное отделение в хвостовой части лодки, складывающееся ветровое стекло, внешний ручной тормоз, защиту от камней для фар. Бар с значками, где можно найти редкие довоенные клубные значки. Увлекательная история сборки полностью изложена в 4-страничной статье в июньском выпуске журнала Classic Car Magazine 1987 года (копия включена в папку с историей). Оригинальный двигатель MGB был полностью перестроен и, согласно металлической пластине на крышке коромысла, настроен с помощью комплекта Speedwell BMC Conversions, он действительно кажется таким, судя по его необычайно энергичным ходовым качествам, здоровому давлению масла и приятному спортивному звуку выхлопа. Следующий владелец сохранил его для себя. 30 лет или около того и в 2014 году переделал переднюю подвеску, используя детали MGB V8, полибуленты и сменные амортизаторы. Более 20 старых ТО показывают, что с 1992 года он проехал около 7 500 миль. Как видно по фотографиям, этот уникальный родстер выглядит очень аутентично и станет настоящей темой для разговоров, где бы он ни находился. Представляет собой неповторимую возможность владеть уникальным, профессионально построенным классическим спортивным автомобилем, подходящим для шоу и ралли на длинные дистанции, за очень скромные затраты, одни только вышеупомянутые значки старинных автомобилей стоят около 1000 фунтов стерлингов. В комплект входит V5C, старый зеленый картонный бортовой журнал, 23 старых диска техосмотра и дорожного налога, руководство по ремонту, всепогодное снаряжение - капот, боковые стекла и крышка багажника (все красиво патинировано). инструменты, стопка старых счетов, статья в прессе 1987 года. В комплект также входит небольшой чемодан, форма которого плотно прилегает к контуру багажного отделения. Автомобиль находится в Литам-Сент-Эннс в Ланкашире, стоимость трансфера составляет 1 фунт стерлингов. 60 за милю с грузом, но отвезти эту малышку домой без проблем и еще больше удовольствия.

Другие