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1980' MG MGB

£7,495

Publié 19 Août 2026ID: adMHkk

Lavant Straight Classics
Sussex
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Information from the owner

Âge: 46 années

Kilométrage: 57257 km

Déplacement: 1798 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Extérieur: Becquet

Commentaires du vendeur sur 1980' MG MGB

1980 MG BGTNon restaurée, n'a jamais été soudée et n'en a pas besoin. Traitée avec Protectol Cavity Wax depuis le neuf, en dessous, à travers les fermetures de portes et l'intérieur des panneaux de fermeture (portes, hayon, etc.). Toujours garé par les propriétaires précédents. Tous les joints en caoutchouc sont en excellent état, aucune fuite d'eau dans la voiture. Un exemple tout à fait standard non modifié avec quelques excellentes options d'origine du concessionnaire sélectionnées parmi les couvre-seuils en acier inoxydable, le becquet avant, le volant Mota Lita à 3 rayons, la stéréo FM Sharp avec 2 haut-parleurs de porte Hitachi, une antenne télescopique montée sur l'aile, des doublures de passage de roue avant, des garde-boue « MG » et des protecteurs de fermeture de porte en caoutchouc. Le moteur bénéficie d'un entretien et d'une mise au point récents, équilibrant le double SU. carburateurs, optimisant le calage de l'allumage et réinitialisant l'écart des points d'allumage par un spécialiste, ce qui en fait une voiture classique britannique conviviale au quotidien. Les travaux récents sur la MG comprennent, les roues ont été fraîchement repeintes avec un tout nouveau jeu de pneus 165/80/14 montés, une nouvelle paire d'amortisseurs avant, un nouveau réservoir de carburant, un nouveau système d'échappement, une nouvelle soupape de chauffage, une nouvelle pompe à eau, un nouvel alternateur, un nouveau jeu de tapis et de nouveaux bras/balais d'essuie-glace. Le verre est entièrement en excellent état, sans rayures verticales sur la vitre avant, sans éclats dans le pare-brise, les vitres montent et descendent facilement et les vitres arrière s'ouvrent vers l'extérieur avec un fonctionnement fluide. Le moteur a une excellente pression d'huile, 55/60 PSI lorsqu'il est chaud, ceci est facilité par un refroidisseur d'huile monté en usine et est maintenu au frais dans la circulation grâce à un ventilateur électrique monté en usine monté devant le radiateur qui entre et sort par un thermo-interrupteur. La boîte de vitesses à 4 vitesses ne montre aucun signe d'usure, aucune synchronisation faible et l'overdrive fonctionne comme il se doit sur les 3ème et 4ème vitesses, si elle est utilisée correctement, cela vous donne effectivement une boîte de vitesses à 6 vitesses qui rend la croisière sur autoroute très raffinée pour une voiture de son âge. La conduite de la MG B sur la route est beaucoup plus moderne que son esthétique ne le laisse croire, vous pouvez vraiment en utiliser une tous les jours. La peinture est en grande partie d'origine et généralement très bonne, comme le montrent les photos, elle est très droite sur les côtés, sans bosses de parking. Manuels d'origine, historique d'entretien et 3x clés. Éligible à l'immatriculation comme véhicule historique, sera fourni avec un CT de 12 mois. Si vous avez des questions ou des requêtes, n'hésitez pas à nous contacter.

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