1980' MG MGB
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£7,495Опубликовано 19 августа 2026ID: adMHkk
Information from the owner
Возраст: 46 лет
Пробег: 57257 км
Объем двигателя: 1798 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Экстерьер: Спойлер
Комментарии продавца про 1980' MG MGB
1980 MG BGTUНе реставрирован, никогда не подвергался сварке и не нуждается в ней. Обработан воском Protectol Cavity Wax с новой поверхности, снизу, через дверные затворы и внутренние детали закрывающих панелей (двери, задняя дверь и т. д.). Всегда стоял в гараже у предыдущих владельцев. Все резиновые уплотнения в отличном состоянии, вода не протекает в автомобиль. Совершенно стандартный немодифицированный экземпляр с некоторыми отличными оригинальными дилерскими опциями, выбранными из нержавеющей стали, накладками на пороги, передним спойлером, трехспицевым рулевым колесом Mota Lita, стереосистемой Sharp FM с двумя дверными динамиками Hitachi, телескопической антенной на крыле, подкрылками передних колесных арок, брызговиками MG и резиновыми накладками на дверные затворы. Двигатель прошел недавнее обслуживание и настройку. Недавние работы над MG включают в себя: колеса были недавно перекрашены, установлен новый комплект шин 165/80/14, новая пара передних амортизаторов, новый топливный бак, новая выхлопная система, новый клапан отопителя, новый водяной насос, новый генератор переменного тока, новый комплект ковров и новые рычаги стеклоочистителей. лезвия. Стекла в отличном состоянии, на переднем стекле нет вертикальных царапин, на лобовом стекле нет сколов, окна легко поднимаются и опускаются, а задние окна открываются наружу плавно. Двигатель имеет большое давление масла, 55/60 фунтов на квадратный дюйм в горячем состоянии, этому способствует наличие установленного на заводе масляного радиатора, а охлаждение в условиях движения поддерживается установленным на заводе электрическим вентилятором, установленным перед радиатором, который включается и выключается с помощью термовыключателя. 4-ступенчатая коробка передач не имеет признаков износа, нет слабых синхронизаторов, а повышающая передача работает должным образом на 3-й и 4-й передачах. При правильном использовании это фактически дает вам 6-ступенчатую коробку передач, которая делает движение по автостраде очень изысканным для автомобиля ее возраста. Езда MG B на дороге гораздо более современна, чем можно было бы подумать, вы действительно можете использовать его каждый день. Лакокрасочное покрытие в основном оригинальное и в целом очень хорошее, как видно на фотографиях, оно очень прямое по бокам, без вмятин на парковке. Оригинальные руководства, история обслуживания и 3 ключа. Право на регистрацию как исторический автомобиль, будет поставлено с 12-месячным ТО. Если у вас есть какие-либо вопросы или запросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться.