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1967' Morris Minor

$23,995

Publié 21 Août 2021ID: JOrLJu

Périmée
il y a 3 années, 4 mois

Information from the owner

Âge: 54 années

Kilométrage: 98416 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1967' Morris Minor

Celui-ci est tout simplement trop amusant pour le laisser passer. Il suffit d'un coup d'œil pour savoir que cette Morris Minor de 1967 n'est pas seulement une voiture économique britannique classique. La peinture sauvage et les grandes roues ne sont qu'un indice de la puissance du V8, de la suspension sport personnalisée et de la cage de course complète contenue à l'intérieur. Il s'agit donc de la version entièrement personnalisée pour quelqu'un qui sait que les choses vraiment cool sont livrées dans de petits packages. Celui-ci s'assure que les gens savent que c'est quelque chose de spécial dès le premier instant où il apparaît. La peinture bleue a un niveau de brillance électrique et un bel élément métallique intégré pour plus de brillance. Alors là, le look radieux fait un travail formidable en laissant la lumière attirer l'attention sur le design en acier sinueux de cette Morris emblématique. Mais alors que la silhouette est purement rétro-cool, personne ne la confondra jamais avec le stock. Les pare-chocs supprimés, les couvre-phares en œil de chat, les embouts d'échappement latéraux et les rayures personnalisées complètes ajoutent un niveau cool de détails de hot rod. Et bien sûr, la taille de la combinaison roue/pneu arrière amènera certaines personnes à se demander comment vous pouvez mettre autant de caoutchouc sous une si petite voiture. Le thème de la performance se poursuit à l'intérieur. Les sièges de course à dossier haut avec des harnais de course appropriés vous permettent de connaître toutes les intentions de cette voiture. La banquette arrière n'avait pas beaucoup d'espace pour les gens auparavant, et maintenant elle est mieux utilisée pour les roues arrière à cuve. Et la cage de course ajoute à la fois sécurité et résistance. Ce n'est pas parce que ce Minor crie prêt pour la course que vous ne pouvez pas profiter des commodités. Il y a une chaîne stéréo AM/FM/CD dans un compartiment supérieur, et il y a un compresseur de climatisation si vous souhaitez terminer l'installation. Et l'intérieur a fière allure avec une garniture de pavillon épurée, des tapis noirs et des panneaux de porte assortis. Le volant est sur le côté droit en hommage aux racines britanniques de cette voiture, et il y a même la jauge centrale Smiths exposée. Mais vous allez vraiment regarder toutes les nouvelles jauges AutoMeter qui l'entourent. Des interrupteurs à bascule, un grand levier de vitesses, un grand tachymètre Sunpro et un volant de course amovible font tous partie d'une machine personnalisée de style compétition. Vous serez étonné de la quantité de moteur qui se trouve sous le capot de cette Morris. Il s'agit d'un V8 Chevrolet de 350 pouces cubes. C'est l'un des blocs spéciaux à haute teneur en nickel, et il a été foré jusqu'à un solide 355ci... et ce n'est que le début de cette construction. Le moteur a été amélioré et renforcé avec une manivelle en acier, des pistons forgés TRW 10,5:1, des tiges grenaillées roses Chevys, des tiges de poussée Crower en chromoly, une Crane Cam avec poussoirs mécaniques, une pompe à eau Weiand, un engrenage Edelbrock et un Mallory allumage. Il inhale profondément avec un carburateur à quatre corps Edelbrock 750 CFM et une admission à double plan Edelbrock Performer RPM. Il exhale avec plus de puissance et d'autorité alors que des collecteurs personnalisés alimentent l'échappement de 2,5 pouces, équipé de silencieux Magnaflow. Cette centrale est couplée à une transmission automatique à trois vitesses construite avec un décrochage TCI à 2700 tr/min, B&M Transpak et un corps de soupape Art Carr. Il envoie la puissance à un arrière Ford à glissement limité de 9 pouces, équipé de 3,70 vitesses et d'essieux Strange. La suspension avant a été équipée d'une configuration de jambe de force Ford Cortina avec des coilovers American Eagle, et à l'arrière, vous trouverez une configuration à quatre barres Art Morrison. Ajoutez des freins à disque à l'avant et des pneus Hoosier massifs à l'arrière, c'est une véritable Morris mangeuse de rue. La vente est livrée avec les reçus de construction, les dossiers de maintenance et la documentation du titre. C'est votre chance de profiter d'un plaisir unique à un prix avantageux. Appelez aujourd'hui!!!

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