1967' Morris Minor

Este é muito divertido para deixar passar. Basta uma rápida olhada para saber que este Morris Minor 1967 não é apenas um clássico carro econômico britânico. A pintura selvagem e as rodas grandes são apenas uma dica da potência do V8, da suspensão esportiva personalizada e da gaiola de corrida completa que está contida nela. Portanto, esta é a versão personalizada completa para alguém que sabe que coisas realmente legais vêm em pacotes pequenos. Este garante que as pessoas saibam que é especial desde o primeiro momento em que aparece. A tinta azul tem um nível de brilho elétrico e um belo elemento metálico embutido nela para brilho adicional. Portanto, o visual radiante faz um ótimo trabalho ao deixar a luz chamar a atenção para o design curvilíneo de aço deste icônico Morris. Mas embora a silhueta seja pura retro-cool, ninguém jamais a confundirá com estoque. Os pára-choques excluídos, as tampas dos faróis em forma de olho de gato, as pontas dos escapes laterais e as risca de giz totalmente personalizadas adicionam um nível legal de detalhes de hot rod. E, claro, o tamanho da combinação roda traseira / pneu fará com que algumas pessoas se perguntem como é possível colocar tanta borracha sob um carro tão pequeno. O tema da performance continua lá dentro. Assentos de corrida com encosto alto e cintos de segurança adequados permitem que você conheça as intenções do carro. O banco traseiro não tinha muito espaço para as pessoas antes, e agora é melhor utilizado para as rodas traseiras tubbed. E a gaiola de corrida adiciona segurança e força. Só porque este Minor grita pronto para a corrida, não significa que você não pode desfrutar de amenidades. Há um estéreo AM / FM / CD em um compartimento superior e um compressor de ar condicionado se você quiser concluir a instalação. E o interior fica bem com um headliner limpo, tapetes pretos e painéis de porta combinando. O volante está do lado direito como uma homenagem adequada às raízes britânicas dos carros, e também há até o medidor central da Smiths em exibição. Mas você realmente vai olhar para todos os novos medidores do AutoMeter que o cercam. Chaves de alavanca, um câmbio alto, um grande tacômetro Sunpro e um volante de corrida destacável fazem parte de uma máquina customizada de estilo de competição. Você ficará surpreso com a quantidade de motor que cabe sob o capô deste Morris. Este é um Chevy 350 V8 de polegada cúbica. É um dos blocos especiais de alto níquel, e foi perfurado até ficar um 355ci robusto ... e isso é apenas o início desta construção. O motor foi aprimorado e fortificado com uma manivela de aço, pistões forjados 10.5: 1 TRW, hastes chevys pink shot-peened, crower crower pushrods, um Crane Cam com elevadores mecânicos, bomba de água Weiand, uma engrenagem Edelbrock e um Mallory ignição. Ele inala profundamente com um carburador de quatro cilindros Edelbrock 750 CFM e entrada de avião duplo Edelbrock Performer RPM. Ele exala com força e autoridade adicionadas conforme cabeçalhos personalizados alimentam o escapamento de 2,5 polegadas, equipado com silenciadores Magnaflow. Esta casa de força está acoplada a uma transmissão automática de três velocidades construída com tenda TCI 2700 RPM, B&M Transpak e corpo de válvula Art Carr. Ele envia força para uma traseira de deslizamento limitado de 9 polegadas da Ford, equipada com 3.70 marchas e eixos Strange. A suspensão dianteira foi equipada com um strut Ford Cortina com coilovers American Eagle, e na traseira, você encontrará uma configuração Art Morrison de quatro barras. Adicione freios a disco na frente e enormes pneus Hoosier na traseira, este é um verdadeiro Morris devorador de ruas. A venda vem completa com recibos de construção, registros de manutenção e documentação de título. Esta é a sua chance de diversão única por um preço acessível. Liga hoje!!!