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1948' Oldsmobile

€37,700

Publié 25 Juin 2026ID: 54OPjE

Autriche
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 78 années

Kilométrage: 9600 km

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Commentaires du vendeur sur 1948' Oldsmobile

Un morceau d'histoire contemporaine raffiné avec la pincée parfaite du culte personnalisé contemporain. Cette berline Oldsmobile Dynamic 76 Club de 1948 fait tourner les têtes. La combinaison de la légendaire silhouette fastback fluide (« Dynamic ») et de la peinture bicolore saisissante est une lettre d'amour visuelle au design épuré de la fin des années 1940. Grâce à une restauration "sans cadre" plus ancienne mais judicieusement réalisée, cette voiture est encore aujourd'hui dans un état impressionnant et très bon. Avec son immatriculation autrichienne, il est immédiatement prêt à conquérir les rues d'Europe.Contexte historique et histoire du modèlePour comprendre l'importance de ce véhicule, il faut voyager jusqu'en 1948. Oldsmobile – fondée en 1897 par Ransom Eli Olds – était le pôle d'innovation du groupe General Motors (situé entre Pontiac et Buick). 1948 fut une année de transition historique : c'était la dernière année des carrosseries dites "Torpedo" de l'avant-guerre avant que le tout nouveau design "Futuramic" n'introduise la modernité en 1949. La série "70" (Dynamic) était le juste milieu d'Oldsmobile. La « Club Sedan », avec son arrière fastback très incliné, était à l'époque la quintessence de la dynamique et de l'aérodynamisme. Celui qui conduisait cette voiture a fait preuve de goût et de statut. 1948 est également l'année où Oldsmobile célèbre son 50e anniversaire. Impressions et modifications de conduite (le look "Mild Custom") Originalité avec tout le respect que je vous dois, mais ce Dynamic 76 a été optimisé dans l'esprit de la culture de croisière américaine classique des années 50 et 60 - ce qu'on appelle "Mild Custom". (350 cid) Chevy V8, respiré par un carburateur Rochester à 4 corps. Visuellement raffiné avec un filtre à air et des couvercles de soupape en aluminium, accompagné acoustiquement par un système d'échappement qui délivre exactement le son profond et donnant la chair de poule d'un V8 que vous attendez d'un tel croiseur. La technologie est ici absolument détendue. La transmission automatique TH 700 à 4 vitesses avec surmultipliée assure des bas régimes même à des vitesses plus élevées. Grâce à la conversion de 6 à 12 volts, la voiture démarre de manière absolument fiable. La direction assistée modernisée et les freins à disque enregistrés avec servofrein éliminent la peur du trafic moderne de la voiture lourde - elle roule facilement et en toute sécurité. Visuellement, la voiture est un rêve absolu. Le pare-soleil lui donne ce « look de gangster » inimitable. Un véritable point fort pour les connaisseurs est le Trafficlight Viewer (actuellement démonté) sur le tableau de bord - un prisme optique qui aidait à l'époque le conducteur à voir les feux de circulation sous le pare-soleil bas. Les jantes à rayons profondes chromées « Luxor Wire Wheels » avec les « cache-ogives » pointus complètent parfaitement l'aspect personnalisé. Et comme un joli détail de l’époque, l’essuie-glace fonctionne toujours avec style à l’aide d’un aspirateur. Ce Oldsmobile Club Coupé de 1948 est la symbiose parfaite entre une esthétique historique et une conduite un peu plus moderne. La restauration sans cadre a préservé la substance, la technologie V8 la rend adaptée à un usage quotidien et les détails personnalisés lui donnent une âme qu'on ne retrouve plus dans un parking normal. Montez, démarrez le V8, posez votre bras sur le bord de la vitre et remontez le temps !Disponibilité : immédiatementPrix d'achat : 37 700 € (financement également possible pour les voitures classiques)Localisation du véhicule : Wolfsberg (Ktn. / Autriche)(Transport international de véhicules possible) Les véhicules que nous proposons sont chez les propriétaires et sont toujours en circulation. Nous demandons donc toujours aux clients de prendre rendez-vous à l'avance par téléphone pour toute visite. Option assurance : assurance responsabilité civile et automobile classique. Autres : ventes négociées pour le compte du client (vente du propriétaire sans garantie). Le kilométrage est lu sur le compteur de vitesse, a probablement été réinitialisé lors de la révision du moteur et peut changer si la voiture roule encore. Souhaitez-vous acheter ou vendre une voiture classique, faites-vous partie des clients qui reçoivent en premier nos informations sur les nouveautés ou recherchez-vous un véhicule spécial ? Nous serions heureux de vous inclure dans notre candidature. Grâce à un vaste réseau, il existe également d'autres voitures classiques à vendre en plus des offres de véhicules présentées ici ! Visitez-nous simplement sur notre site Web. Pour cela, cliquez sur le logo de l'entreprise pour une vue complète de la gamme de véhicules actuelle !

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