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1957' Wolseley 6/90
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£14,995Publié 27 Décembre 2024ID: HyOVln
- Cheshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 67 années
Kilométrage: 12345 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1957' Wolseley 6/90
La Wolseley 6/90 a été lancée en 1954. Elle a été produite en trois séries avec divers détails et modifications de carrosserie avant que le modèle 6/99 conçu par Pininfarina ne prenne le relais en 1959. La voiture était très similaire à la Riley 2.6 ; Typiquement britanniques et magnifiquement construits, ils étaient propulsés par le vénérable moteur de 2,6 litres de la série «C», similaire à celui équipant le Healey 100/6 mais dans un état de réglage inférieur. Une caractéristique inhabituelle était le changement de vitesse à droite qui fait écho à celui équipant les berlines Bentley des années 50.
Cette voiture est une Wolseley 6/90 MK3 de 1957 en gris Yukon avec un intérieur en cuir rouge. Elle nous vient d'un client régulier qui a dépensé des sommes très conséquentes pour la restaurer. La restauration a été complète, même si le moteur et la boîte de vitesses ont été jugés en bon état dès le départ. Les ailes et les portes ont de l'acier neuf et divers panneaux mineurs ont été remplacés ou fabriqués et la repeinture ultérieure est d'un niveau très élevé, avec des panneaux droits en forme de flèche. L'intérieur a été réaménagé avec de nouveaux revêtements de sièges, une garniture de toit et des tapis en cuir et le bois a été relaqué pour lui redonner son aspect d'origine. Une grande partie du chrome a également été refaite. Elle a également fait l'objet d'une révision des freins et de divers nouveaux coussinets de suspension et de direction installés. Nous venons d'effectuer quelques détails et quelques kilomètres d'essai. Une fois le changement de vitesse à droite maîtrisé, il est très amusant de conduire avec la puissance volontaire du moteur de la série « C » et des freins puissants.
En 2019, cette voiture a été impliquée dans ce qui a commencé comme une bosse mineure avec des dommages à l'aile avant et au capot latéraux. Malheureusement, en raison de la quasi-impossibilité de trouver une nouvelle aile, la compagnie d'assurance a estimé qu'il était impossible de la réparer de manière économique. Elle a ensuite été sauvée par le registre Wolseley qui l'a vendue au nouveau propriétaire qui a finalement trouvé une bonne aile de remplacement – en Nouvelle-Zélande. La voiture a été inspectée et aucun dommage caché n'a été trouvé. Il s'est donc lancé dans une restauration, en grande partie réalisée par un restaurateur connu du registre. Il n'y a pas de facture pour la restauration (bien qu'il y ait de nombreuses photos), mais il estime que les dépenses dépassent largement les 20 000 £. Après tout ce travail et ces efforts, mais peu de kilomètres, il a décidé qu'il était plus heureux au volant de son Wolseley 4/ 44, il est donc proposé ici à la vente.
Cette voiture est rare et inhabituelle ; il ne reste plus qu'une cinquantaine de voitures 6/90 sur les routes du Royaume-Uni et peut-être seulement une vingtaine de modèles MK3. Il est également en très bon état et attirera certainement l’attention, même lors de certains des salons les plus prestigieux, et il est proposé ici à un prix bien inférieur à ce qu’il a dépensé.
Visite au SK12, près de Stockport.
Photos supplémentaires disponibles.
Veuillez appeler si plus d'informations sont nécessaires.
Cette voiture est une Wolseley 6/90 MK3 de 1957 en gris Yukon avec un intérieur en cuir rouge. Elle nous vient d'un client régulier qui a dépensé des sommes très conséquentes pour la restaurer. La restauration a été complète, même si le moteur et la boîte de vitesses ont été jugés en bon état dès le départ. Les ailes et les portes ont de l'acier neuf et divers panneaux mineurs ont été remplacés ou fabriqués et la repeinture ultérieure est d'un niveau très élevé, avec des panneaux droits en forme de flèche. L'intérieur a été réaménagé avec de nouveaux revêtements de sièges, une garniture de toit et des tapis en cuir et le bois a été relaqué pour lui redonner son aspect d'origine. Une grande partie du chrome a également été refaite. Elle a également fait l'objet d'une révision des freins et de divers nouveaux coussinets de suspension et de direction installés. Nous venons d'effectuer quelques détails et quelques kilomètres d'essai. Une fois le changement de vitesse à droite maîtrisé, il est très amusant de conduire avec la puissance volontaire du moteur de la série « C » et des freins puissants.
En 2019, cette voiture a été impliquée dans ce qui a commencé comme une bosse mineure avec des dommages à l'aile avant et au capot latéraux. Malheureusement, en raison de la quasi-impossibilité de trouver une nouvelle aile, la compagnie d'assurance a estimé qu'il était impossible de la réparer de manière économique. Elle a ensuite été sauvée par le registre Wolseley qui l'a vendue au nouveau propriétaire qui a finalement trouvé une bonne aile de remplacement – en Nouvelle-Zélande. La voiture a été inspectée et aucun dommage caché n'a été trouvé. Il s'est donc lancé dans une restauration, en grande partie réalisée par un restaurateur connu du registre. Il n'y a pas de facture pour la restauration (bien qu'il y ait de nombreuses photos), mais il estime que les dépenses dépassent largement les 20 000 £. Après tout ce travail et ces efforts, mais peu de kilomètres, il a décidé qu'il était plus heureux au volant de son Wolseley 4/ 44, il est donc proposé ici à la vente.
Cette voiture est rare et inhabituelle ; il ne reste plus qu'une cinquantaine de voitures 6/90 sur les routes du Royaume-Uni et peut-être seulement une vingtaine de modèles MK3. Il est également en très bon état et attirera certainement l’attention, même lors de certains des salons les plus prestigieux, et il est proposé ici à un prix bien inférieur à ce qu’il a dépensé.
Visite au SK12, près de Stockport.
Photos supplémentaires disponibles.
Veuillez appeler si plus d'informations sont nécessaires.
