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1934' Alfa Romeo 6C-2300
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$595,000Publicado 30 Agosto 2025ID: tfmjPw
Expirado
3 months atrás
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Information from the owner
Idade: 91 anos
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1934' Alfa Romeo 6C-2300
O Alfa Romeo 6C 2300 permanece como um dos modelos pré-guerra mais estimados de Marques, conhecidos por suas elegantes proezas de design e corrida. Originada em meados da década de 1930, a série 6C 2300 foi desenvolvida para equilibrar o desempenho com o luxo, apresentando avanços que solidificaram a reputação de Alfa Romeos nos círculos de grande turnê e de automobilismo competitivo. Este exemplo em particular passou por uma transformação notável em um monza, refletindo o artesanato meticuloso e o significado histórico inerente ao legado de Alfa Romeos.
Este Alfa Romeo 6C 2300 começou sua vida como um exemplo muito precoce do modelo reverenciado. Ao longo dos anos, como era comum com muitos 6Cs antes da guerra, sua carroceria original foi perdida. No entanto, o chassi, o motor e a caixa de engrenagens, permaneceu intacto. Os documentos históricos detalham a transferência deste chassi para Roger Bussy de Paris, França, em 15 de fevereiro de 1949, afirmando a continuidade daquela época.
A propriedade subsequente viu o chassi vendido ao Sr. R. Williams, da Austrália, e mais tarde a Augustine Banko. O custodiante mais recente, um entusiasmado proprietário da 8C 2300, adquiriu os restos mortais de Banko e encomendou sua transformação em uma monza 6C, meticulosamente adaptada para corridas vintage. No momento da aquisição, o chassi foi habilmente construído com as especificações da 8C Monza, honrando as especificações originais com atenção excepcional aos detalhes.
O trabalho neste carro ocorreu entre 2004 e 2008 pelo respeitado Automotive Restorations Ltd em Christchurch, Nova Zelândia. O trabalho deles resultou como ALFA em sua forma atual. Ao mesmo tempo, havia vários Alfa Romeos antes da guerra no workshop, incluindo uma monza 8c adequada, fornecendo uma excelente referência para medições, detalhes e acabamentos.
O motor foi submetido a uma reconstrução abrangente na Nova Zelândia, com hastes e pistões forjados, câmeras atualizadas e bombas de petróleo, projetadas para garantir a confiabilidade e o desempenho adequados para passeios e corridas vintage competitivas. A inclusão de um supercharger do tipo raízes, meticulosamente criado para corresponder às especificações originais de 8C 2300 Monza, aprimora ainda mais suas capacidades. O motor, após a conclusão, produziu resultados impressionantes no dinamômetro, fornecendo 180 cavalos de potência de freio e 210 libras./ft. de torque
Este monza 6C apresenta vários elementos distintivos característicos das monzas 8C originais. Está equipado com um tacômetro corretamente de tamanho grande, amortecedores SIATA ajustáveis e componentes auxiliares originais do Bosch. Além disso, possui uma caixa e coluna de direção 6C 1750 GS totalmente restauradas, proporcionando uma experiência de direção autêntica e responsiva. A extremidade traseira e a caixa de engrenagens corretas também foram reconstruídas, principalmente com a caixa de engrenagens 6C 2300, que apresenta Synchromesh nas duas marchas, tornando-a mais amigável que um 8C.
Para segurança e desempenho aprimorados, o carro é equipado com um acelerador do lado direito e freios hidráulicos, mantendo os compensadores do Propefr e as hastes e alavancas originais. Esses freios podem ser revertidos para as especificações mecânicas, se desejar. A venda inclui um conjunto adicional de tambores de freio totalmente usinados, prontos para uso.
Os componentes não originais integrados durante a restauração são da mais alta qualidade, com inúmeros 8cs servindo como padrões. Cada componente foi fotografado, medido e renderizado em desenhos CAD antes de ser ferramenta à mão para corresponder ao original. Fotos documentando os vários estágios da restauração estão incluídos na venda
Desde a sua conclusão, este Alfa participou de vários eventos da VSCCA da Costa Leste, incluindo o Pittsburgh e o New Jersey Vintage Grand Prix, bem como na Pocono Raceway, e concluiu o Colorado Grand quatro vezes. Entusiastas e restauradores que dirigiram o carro elogiam constantemente seu desempenho e confiabilidade.
Este Monza Alfa Romeo 6C 2300 oferece uma oportunidade única para os entusiastas experimentarem a emoção de competir com uma alfa antes da guerra por uma fração do custo de um monza original. Preparado para o seu próximo manifestação, o carro mostra uma pátina maravilhosa, indicando que foi bem orientada. Os membros de nossa equipe retornam consistentemente das unidades elogiando-o como um dos melhores carros antes da guerra que já experimentaram. Com uma construção focada na precisão, com componentes com números de série e uma restauração de primeira classe por uma loja líder, ela é uma prova de Alfa Romeos Racing Heritage and Engineering Excellence.
Este Alfa Romeo 6C 2300 começou sua vida como um exemplo muito precoce do modelo reverenciado. Ao longo dos anos, como era comum com muitos 6Cs antes da guerra, sua carroceria original foi perdida. No entanto, o chassi, o motor e a caixa de engrenagens, permaneceu intacto. Os documentos históricos detalham a transferência deste chassi para Roger Bussy de Paris, França, em 15 de fevereiro de 1949, afirmando a continuidade daquela época.
A propriedade subsequente viu o chassi vendido ao Sr. R. Williams, da Austrália, e mais tarde a Augustine Banko. O custodiante mais recente, um entusiasmado proprietário da 8C 2300, adquiriu os restos mortais de Banko e encomendou sua transformação em uma monza 6C, meticulosamente adaptada para corridas vintage. No momento da aquisição, o chassi foi habilmente construído com as especificações da 8C Monza, honrando as especificações originais com atenção excepcional aos detalhes.
O trabalho neste carro ocorreu entre 2004 e 2008 pelo respeitado Automotive Restorations Ltd em Christchurch, Nova Zelândia. O trabalho deles resultou como ALFA em sua forma atual. Ao mesmo tempo, havia vários Alfa Romeos antes da guerra no workshop, incluindo uma monza 8c adequada, fornecendo uma excelente referência para medições, detalhes e acabamentos.
O motor foi submetido a uma reconstrução abrangente na Nova Zelândia, com hastes e pistões forjados, câmeras atualizadas e bombas de petróleo, projetadas para garantir a confiabilidade e o desempenho adequados para passeios e corridas vintage competitivas. A inclusão de um supercharger do tipo raízes, meticulosamente criado para corresponder às especificações originais de 8C 2300 Monza, aprimora ainda mais suas capacidades. O motor, após a conclusão, produziu resultados impressionantes no dinamômetro, fornecendo 180 cavalos de potência de freio e 210 libras./ft. de torque
Este monza 6C apresenta vários elementos distintivos característicos das monzas 8C originais. Está equipado com um tacômetro corretamente de tamanho grande, amortecedores SIATA ajustáveis e componentes auxiliares originais do Bosch. Além disso, possui uma caixa e coluna de direção 6C 1750 GS totalmente restauradas, proporcionando uma experiência de direção autêntica e responsiva. A extremidade traseira e a caixa de engrenagens corretas também foram reconstruídas, principalmente com a caixa de engrenagens 6C 2300, que apresenta Synchromesh nas duas marchas, tornando-a mais amigável que um 8C.
Para segurança e desempenho aprimorados, o carro é equipado com um acelerador do lado direito e freios hidráulicos, mantendo os compensadores do Propefr e as hastes e alavancas originais. Esses freios podem ser revertidos para as especificações mecânicas, se desejar. A venda inclui um conjunto adicional de tambores de freio totalmente usinados, prontos para uso.
Os componentes não originais integrados durante a restauração são da mais alta qualidade, com inúmeros 8cs servindo como padrões. Cada componente foi fotografado, medido e renderizado em desenhos CAD antes de ser ferramenta à mão para corresponder ao original. Fotos documentando os vários estágios da restauração estão incluídos na venda
Desde a sua conclusão, este Alfa participou de vários eventos da VSCCA da Costa Leste, incluindo o Pittsburgh e o New Jersey Vintage Grand Prix, bem como na Pocono Raceway, e concluiu o Colorado Grand quatro vezes. Entusiastas e restauradores que dirigiram o carro elogiam constantemente seu desempenho e confiabilidade.
Este Monza Alfa Romeo 6C 2300 oferece uma oportunidade única para os entusiastas experimentarem a emoção de competir com uma alfa antes da guerra por uma fração do custo de um monza original. Preparado para o seu próximo manifestação, o carro mostra uma pátina maravilhosa, indicando que foi bem orientada. Os membros de nossa equipe retornam consistentemente das unidades elogiando-o como um dos melhores carros antes da guerra que já experimentaram. Com uma construção focada na precisão, com componentes com números de série e uma restauração de primeira classe por uma loja líder, ela é uma prova de Alfa Romeos Racing Heritage and Engineering Excellence.
