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1961' Aston Martin DB4 Serie III
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€350,000Publicado 20 Outubro 2021ID: CQXXuD
Expirado
3 years atrás
3 years atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo - 2 portas, 4 lugares
Idade: 60 anos
Comentários do vendedor sobre 1961' Aston Martin DB4 Serie III
Será vendido EM LEILÃO PÚBLICO no domingo, 7 de novembro de 2021, no SALON EPOQU’AUTO em Chassieu pela casa de leilões Osenat:
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1961 ASTON MARTIN DB4 «SÉRIE III»
Número de série 687L
Números Correspondentes
Mesmo proprietário desde 1977
Francês original
Configuração estética rara
Cartão de registro francês
1958, London Motor Show, Aston Martin apresenta um carro completamente novo do chassi ao motor. Criando o evento em torno de seu estande, a marca inglesa acaba de lançar sua produção na era moderna e dá um passo pronunciado para as grandes ligas. Com 240 cavalos de potência sob o capô e um motor em linha de 6 cilindros com duas árvores de cames de alumínio, todos alimentados por dois grandes carburadores SU HD8, o DB4 é um competidor feroz do Ferrari 250 ou Jaguar XK150 e do Jaguar Tipo-E cujos motores têm muitas semelhanças.
O DB4 será reestilizado por muitas versões no interesse de melhorias estéticas e mecânicas; muitos superaquecimentos do motor seriam lamentados nas primeiras versões. Entretanto, a Aston Martin conquistou o primeiro lugar nas 24h de Le Mans em 1959 graças ao DBR1 e ao talento de condução de Caroll Shelby que aumenta as vendas do DB4.
A carroceria, desenhada em um elegante «fast back», deve-se a um judicioso casamento da firma com a Touring que se empenhará neste modelo para fabricar chapas de alumínio em treliça tubular. Outro casamento anglo-italiano foi celebrado em 1960 com a chegada de sua criação, o Aston Martin DB4 GT Zagato projetado por Ercole Spada e montado em apenas 19 exemplares na oficina de carroceria milanesa. O GT Zagato é certamente um dos mais belos carros do pós-guerra já criados e trará o DB4 para a lenda.
Em 1961, foi lançada a Série III do DB4, que será equipada com novas lanternas traseiras e também é a última versão a carregar a grade original da primeira série.
A linha DB4 terminará em 1963 com a série V, muito próxima do Aston Martin DB5.
Originalmente entregue nesta bela cor «ameixa», este Aston Martin DB4 foi comprado por um rico wooler dos Pirenéus em 1961. Extremamente raro nas nossas estradas na época, o carro deve ter sido uma verdadeira curiosidade neste país íngreme onde a canção do 6 cilindros foi amplificado pelo eco das montanhas. Depois de alguns anos de trabalho e prazer, o artesão vende seu lindo inglês para uma dançarina parisiense que o dá ao Sr. Bertin, banqueiro em Paris. Maníaco e apaixonado por seu cupê, este terceiro proprietário teve o cuidado de manter seu carro regularmente mantido na Richard Williams em Londres, o que lhe permitiu atravessar a década preservando sua bela pátina de tempo.
É em 1977, 16 anos após a saída da fábrica deste DB4 que o Sr. M. grande colecionador de carros ingleses e famoso escritor de livros da marca comprou esta, seduzido pela sua história e pela sua rara origem francesa.
Ter essa cópia diante dos olhos é participar de uma experiência em que quase todos os sentidos são despertados; a visão desta linha mítica sublimada por esta cor original é uma prévia. Entrar em seu interior significa passar por uma cápsula do tempo; tudo está lá como em 1961, só a força do tempo fez seu trabalho ampliando o aspecto estético deste coupé. Os couros pretos têm uma bela pátina de uso como todo o painel, mas tudo permanece em bom estado e principalmente funcional, os diferentes proprietários tomaram muito cuidado para manter o carro em boas condições a qualquer hora. Um quarto de chave para a direita e os 6 cilindros alinhados balançam à sua frente em um som roque mas discreto. Ao dirigir, o DB4 se comporta muito bem e fica surpreso com sua saúde mecânica para uma senhora que acaba de soprar suas 60 velas.
Direcção, travagem, aceleração, embraiagem, tudo está perfeitamente regulado e convém conduzir esta escultura automóvel por longas horas nas estradas do interior. De um carro que nos fez sonhar ao sair da fábrica em 1961, nosso modelo não perdeu nada do seu esplendor; se algumas coisas melhorarem com a idade, este DB4 pode fazer parte disso. Oferecemos-lhe um modelo mítico com uma história de prestígio.
Estimativa: 350.000 - 450.000 €
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O preço indicado corresponde à nossa estimativa baixa.
A quilometragem indicada pode ser diferente da realidade, contacte-nos para mais informações.
Exposição pública 42 ° EPOQUE AUTO, edição 2021
West Gate Visitors A43, saída Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-França
Sala de Exposições 6.
Para mais informações sobre a venda e as suas condições, pode aceder ao nosso site, acessível através de um motor de busca com a palavra-chave «OSENAT».
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1961 ASTON MARTIN DB4 «SÉRIE III»
Número de série 687L
Números Correspondentes
Mesmo proprietário desde 1977
Francês original
Configuração estética rara
Cartão de registro francês
1958, London Motor Show, Aston Martin apresenta um carro completamente novo do chassi ao motor. Criando o evento em torno de seu estande, a marca inglesa acaba de lançar sua produção na era moderna e dá um passo pronunciado para as grandes ligas. Com 240 cavalos de potência sob o capô e um motor em linha de 6 cilindros com duas árvores de cames de alumínio, todos alimentados por dois grandes carburadores SU HD8, o DB4 é um competidor feroz do Ferrari 250 ou Jaguar XK150 e do Jaguar Tipo-E cujos motores têm muitas semelhanças.
O DB4 será reestilizado por muitas versões no interesse de melhorias estéticas e mecânicas; muitos superaquecimentos do motor seriam lamentados nas primeiras versões. Entretanto, a Aston Martin conquistou o primeiro lugar nas 24h de Le Mans em 1959 graças ao DBR1 e ao talento de condução de Caroll Shelby que aumenta as vendas do DB4.
A carroceria, desenhada em um elegante «fast back», deve-se a um judicioso casamento da firma com a Touring que se empenhará neste modelo para fabricar chapas de alumínio em treliça tubular. Outro casamento anglo-italiano foi celebrado em 1960 com a chegada de sua criação, o Aston Martin DB4 GT Zagato projetado por Ercole Spada e montado em apenas 19 exemplares na oficina de carroceria milanesa. O GT Zagato é certamente um dos mais belos carros do pós-guerra já criados e trará o DB4 para a lenda.
Em 1961, foi lançada a Série III do DB4, que será equipada com novas lanternas traseiras e também é a última versão a carregar a grade original da primeira série.
A linha DB4 terminará em 1963 com a série V, muito próxima do Aston Martin DB5.
Originalmente entregue nesta bela cor «ameixa», este Aston Martin DB4 foi comprado por um rico wooler dos Pirenéus em 1961. Extremamente raro nas nossas estradas na época, o carro deve ter sido uma verdadeira curiosidade neste país íngreme onde a canção do 6 cilindros foi amplificado pelo eco das montanhas. Depois de alguns anos de trabalho e prazer, o artesão vende seu lindo inglês para uma dançarina parisiense que o dá ao Sr. Bertin, banqueiro em Paris. Maníaco e apaixonado por seu cupê, este terceiro proprietário teve o cuidado de manter seu carro regularmente mantido na Richard Williams em Londres, o que lhe permitiu atravessar a década preservando sua bela pátina de tempo.
É em 1977, 16 anos após a saída da fábrica deste DB4 que o Sr. M. grande colecionador de carros ingleses e famoso escritor de livros da marca comprou esta, seduzido pela sua história e pela sua rara origem francesa.
Ter essa cópia diante dos olhos é participar de uma experiência em que quase todos os sentidos são despertados; a visão desta linha mítica sublimada por esta cor original é uma prévia. Entrar em seu interior significa passar por uma cápsula do tempo; tudo está lá como em 1961, só a força do tempo fez seu trabalho ampliando o aspecto estético deste coupé. Os couros pretos têm uma bela pátina de uso como todo o painel, mas tudo permanece em bom estado e principalmente funcional, os diferentes proprietários tomaram muito cuidado para manter o carro em boas condições a qualquer hora. Um quarto de chave para a direita e os 6 cilindros alinhados balançam à sua frente em um som roque mas discreto. Ao dirigir, o DB4 se comporta muito bem e fica surpreso com sua saúde mecânica para uma senhora que acaba de soprar suas 60 velas.
Direcção, travagem, aceleração, embraiagem, tudo está perfeitamente regulado e convém conduzir esta escultura automóvel por longas horas nas estradas do interior. De um carro que nos fez sonhar ao sair da fábrica em 1961, nosso modelo não perdeu nada do seu esplendor; se algumas coisas melhorarem com a idade, este DB4 pode fazer parte disso. Oferecemos-lhe um modelo mítico com uma história de prestígio.
Estimativa: 350.000 - 450.000 €
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O preço indicado corresponde à nossa estimativa baixa.
A quilometragem indicada pode ser diferente da realidade, contacte-nos para mais informações.
Exposição pública 42 ° EPOQUE AUTO, edição 2021
West Gate Visitors A43, saída Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-França
Sala de Exposições 6.
Para mais informações sobre a venda e as suas condições, pode aceder ao nosso site, acessível através de um motor de busca com a palavra-chave «OSENAT».
