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1961' Aston Martin DB4 Serie III
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€350,000Veröffentlicht 20 Oktober 2021ID: CQXXuD
Abgelaufen
3 Jahre, 1 Monat her
3 Jahre, 1 Monat her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen - 2 Türen, 4 Orte
Alter: 60 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1961' Aston Martin DB4 Serie III
Wird bei PUBLIC AUCTION am Sonntag, 7. November 2021, im SALON EPOQU’AUTO in Chassieu vom Auktionshaus Osenat verkauft:
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1961 ASTON MARTIN DB4 « SERIE III »
Seriennummer 687L
Übereinstimmende Zahlen
Gleicher Besitzer seit 1977
Original Französisch
Seltene ästhetische Konfiguration
Französische Zulassungskarte
1958, London Motor Show, Aston Martin präsentiert ein komplett neues Auto vom Chassis bis zum Motor. Mit dem Event rund um ihren Stand hat die englische Marke gerade ihre Produktion in die Neuzeit gekippt und markiert einen deutlichen Schritt in die große Liga. Mit 240 PS unter der Haube und einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit zwei Aluminium-Nockenwellen, die alle von zwei großen SU HD8-Vergasern angetrieben werden, ist der DB4 ein erbitterter Konkurrent des Ferrari 250 oder Jaguar XK150 und dann des Jaguar Type-E, dessen Motoren über viele Ähnlichkeiten.
Der DB4 wird im Interesse ästhetischer und mechanischer Verbesserungen in vielen Versionen neu gestaltet; bei den ersten Versionen waren viele Motorüberhitzungen zu beklagen. Währenddessen gewann Aston Martin 1959 dank des DBR1 und des fahrerischen Talents von Caroll Shelby den ersten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans, was den Verkauf des DB4 steigerte.
Die Karosserie, die in einem eleganten "schnellen Rücken" entworfen wurde, ist auf eine wohlüberlegte Ehe der Firma mit der Firma Touring zurückzuführen, die sich bei diesem Modell bemühen wird, Aluminiumbleche auf einem Rohrgitter herzustellen. Eine weitere englisch-italienische Hochzeit wurde 1960 mit der Ankunft ihrer Kreation gefeiert, dem Aston Martin DB4 GT Zagato, der von Ercole Spada entworfen und in nur 19 Exemplaren im Mailänder Karosseriebau montiert wurde. Der GT Zagato ist sicherlich eines der schönsten Nachkriegsautos aller Zeiten und wird den DB4 zum Mythos machen.
1961 wurde die Serie III des DB4 vorgestellt, die mit neuen Rückleuchten ausgestattet wird und auch die neueste Version ist, die den Originalgrill der ersten Serie trägt.
Die DB4-Reihe endet 1963 mit der V-Serie, ganz in der Nähe des Aston Martin DB5.
Ursprünglich in dieser schönen «Pflaumen»-Farbe geliefert, wurde dieser Aston Martin DB4 1961 von einem reichen Pyrenäen-Wollhändler gekauft. Zu dieser Zeit auf unseren Straßen extrem selten, muss das Auto in diesem steilen Land, in dem das Lied des 6 Zylinder wurde durch das Echo der Berge verstärkt. Nach einigen Jahren der Beschäftigung und des Vergnügens verkauft der Handwerker sein schönes Englisch an einen Pariser Tänzer, der es an Herrn Bertin, Bankier in Paris, schenkt. Wahnsinnig und in sein Coupé verliebt, sorgte dieser dritte Besitzer dafür, dass sein Auto regelmäßig bei Richard Williams in London gewartet wurde, was es ihm ermöglichte, das Jahrzehnt zu überstehen und seine schöne Patina der Zeit zu bewahren.
1977, 16 Jahre nach dem Werksaustritt dieses DB4, kaufte Herr M., großer Sammler englischer Autos und berühmter Autor von Büchern über die Marke, diesen, verführt von seiner Geschichte und seiner seltenen französischen Herkunft.
Diese Kopie vor Augen zu haben bedeutet, an einer Erfahrung teilzuhaben, bei der fast alle Sinne geweckt werden; Die Vision dieser mythischen Linie, die von dieser Originalfarbe sublimiert wird, ist eine Vorschau. Sein Inneres zu betreten bedeutet, an Bord einer Zeitkapsel zu spielen; alles ist da wie im Jahr 1961, nur die Kraft der Zeit hat ihr Werk gemacht, indem sie den ästhetischen Aspekt dieses Coupés vergrößert hat. Das schwarze Leder hat eine schöne Gebrauchspatina wie das gesamte Armaturenbrett, aber alles ist in gutem Zustand und vor allem funktional. Die verschiedenen Besitzer haben sich sehr darum gekümmert, das Auto zu jeder Zeit in einem funktionstüchtigen Zustand zu halten. Ein Viertelschlüssel nach rechts und die 6 Zylinder in Reihe zittern vor Ihnen in einem rauen, aber dezenten Klang. Beim Fahren verhält sich der DB4 sehr gut und bleibt überrascht von seiner mechanischen Gesundheit für eine Dame, die gerade ihre 60 Kerzen ausgeblasen hat.
Lenkung, Bremse, Beschleunigung, Kupplung, alles ist perfekt abgestimmt und ruft dazu auf, diese Autoskulptur stundenlang über Landstraßen zu fahren. Von einem Auto, von dem wir 1961 beim Verlassen des Werks träumen durften, hat unser Modell nichts von seiner Pracht verloren; Wenn sich mit dem Alter einiges bessert, kann dieser DB4 ein Teil davon sein. Wir bieten Ihnen ein mythisches Modell mit einer prestigeträchtigen Geschichte.
Schätzung: 350 000 - 450 000 €
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Der angegebene Preis entspricht unserer niedrigen Schätzung.
Der angegebene Kilometerstand kann von der Realität abweichen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Öffentliche Ausstellung 42° EPOQUE AUTO, Ausgabe 2021
West Gate Besucher A43, Ausfahrt Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-Frankreich
Ausstellungshalle 6.
Für weitere Informationen über den Verkauf und seine Bedingungen können Sie unsere Website besuchen, die über eine Suchmaschine mit dem Stichwort «OSENAT» zugänglich ist.
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1961 ASTON MARTIN DB4 « SERIE III »
Seriennummer 687L
Übereinstimmende Zahlen
Gleicher Besitzer seit 1977
Original Französisch
Seltene ästhetische Konfiguration
Französische Zulassungskarte
1958, London Motor Show, Aston Martin präsentiert ein komplett neues Auto vom Chassis bis zum Motor. Mit dem Event rund um ihren Stand hat die englische Marke gerade ihre Produktion in die Neuzeit gekippt und markiert einen deutlichen Schritt in die große Liga. Mit 240 PS unter der Haube und einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit zwei Aluminium-Nockenwellen, die alle von zwei großen SU HD8-Vergasern angetrieben werden, ist der DB4 ein erbitterter Konkurrent des Ferrari 250 oder Jaguar XK150 und dann des Jaguar Type-E, dessen Motoren über viele Ähnlichkeiten.
Der DB4 wird im Interesse ästhetischer und mechanischer Verbesserungen in vielen Versionen neu gestaltet; bei den ersten Versionen waren viele Motorüberhitzungen zu beklagen. Währenddessen gewann Aston Martin 1959 dank des DBR1 und des fahrerischen Talents von Caroll Shelby den ersten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans, was den Verkauf des DB4 steigerte.
Die Karosserie, die in einem eleganten "schnellen Rücken" entworfen wurde, ist auf eine wohlüberlegte Ehe der Firma mit der Firma Touring zurückzuführen, die sich bei diesem Modell bemühen wird, Aluminiumbleche auf einem Rohrgitter herzustellen. Eine weitere englisch-italienische Hochzeit wurde 1960 mit der Ankunft ihrer Kreation gefeiert, dem Aston Martin DB4 GT Zagato, der von Ercole Spada entworfen und in nur 19 Exemplaren im Mailänder Karosseriebau montiert wurde. Der GT Zagato ist sicherlich eines der schönsten Nachkriegsautos aller Zeiten und wird den DB4 zum Mythos machen.
1961 wurde die Serie III des DB4 vorgestellt, die mit neuen Rückleuchten ausgestattet wird und auch die neueste Version ist, die den Originalgrill der ersten Serie trägt.
Die DB4-Reihe endet 1963 mit der V-Serie, ganz in der Nähe des Aston Martin DB5.
Ursprünglich in dieser schönen «Pflaumen»-Farbe geliefert, wurde dieser Aston Martin DB4 1961 von einem reichen Pyrenäen-Wollhändler gekauft. Zu dieser Zeit auf unseren Straßen extrem selten, muss das Auto in diesem steilen Land, in dem das Lied des 6 Zylinder wurde durch das Echo der Berge verstärkt. Nach einigen Jahren der Beschäftigung und des Vergnügens verkauft der Handwerker sein schönes Englisch an einen Pariser Tänzer, der es an Herrn Bertin, Bankier in Paris, schenkt. Wahnsinnig und in sein Coupé verliebt, sorgte dieser dritte Besitzer dafür, dass sein Auto regelmäßig bei Richard Williams in London gewartet wurde, was es ihm ermöglichte, das Jahrzehnt zu überstehen und seine schöne Patina der Zeit zu bewahren.
1977, 16 Jahre nach dem Werksaustritt dieses DB4, kaufte Herr M., großer Sammler englischer Autos und berühmter Autor von Büchern über die Marke, diesen, verführt von seiner Geschichte und seiner seltenen französischen Herkunft.
Diese Kopie vor Augen zu haben bedeutet, an einer Erfahrung teilzuhaben, bei der fast alle Sinne geweckt werden; Die Vision dieser mythischen Linie, die von dieser Originalfarbe sublimiert wird, ist eine Vorschau. Sein Inneres zu betreten bedeutet, an Bord einer Zeitkapsel zu spielen; alles ist da wie im Jahr 1961, nur die Kraft der Zeit hat ihr Werk gemacht, indem sie den ästhetischen Aspekt dieses Coupés vergrößert hat. Das schwarze Leder hat eine schöne Gebrauchspatina wie das gesamte Armaturenbrett, aber alles ist in gutem Zustand und vor allem funktional. Die verschiedenen Besitzer haben sich sehr darum gekümmert, das Auto zu jeder Zeit in einem funktionstüchtigen Zustand zu halten. Ein Viertelschlüssel nach rechts und die 6 Zylinder in Reihe zittern vor Ihnen in einem rauen, aber dezenten Klang. Beim Fahren verhält sich der DB4 sehr gut und bleibt überrascht von seiner mechanischen Gesundheit für eine Dame, die gerade ihre 60 Kerzen ausgeblasen hat.
Lenkung, Bremse, Beschleunigung, Kupplung, alles ist perfekt abgestimmt und ruft dazu auf, diese Autoskulptur stundenlang über Landstraßen zu fahren. Von einem Auto, von dem wir 1961 beim Verlassen des Werks träumen durften, hat unser Modell nichts von seiner Pracht verloren; Wenn sich mit dem Alter einiges bessert, kann dieser DB4 ein Teil davon sein. Wir bieten Ihnen ein mythisches Modell mit einer prestigeträchtigen Geschichte.
Schätzung: 350 000 - 450 000 €
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Der angegebene Preis entspricht unserer niedrigen Schätzung.
Der angegebene Kilometerstand kann von der Realität abweichen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Öffentliche Ausstellung 42° EPOQUE AUTO, Ausgabe 2021
West Gate Besucher A43, Ausfahrt Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-Frankreich
Ausstellungshalle 6.
Für weitere Informationen über den Verkauf und seine Bedingungen können Sie unsere Website besuchen, die über eine Suchmaschine mit dem Stichwort «OSENAT» zugänglich ist.
