Comentários do vendedor sobre 1969' Aston Martin DBS
Assim como a Aston Martin acertou na primeira vez com o DB2 e o DB4, o mesmo aconteceu em 1967 com o DBS. O estilo dos carros esportivos estava se afastando das influências essencialmente dos anos 50 de seu antecessor, o DB6, e como tal, a Aston Martin recorreu ao seu designer interno William Towns para criar um design que permaneceria como um dos pilares da empresa para o próximo. 25 anos! O chassi do DB6 foi alargado em 4½ polegadas e a distância entre eixos aumentada em 1 polegada para facilitar o reposicionamento do motor para trás para melhorar o equilíbrio. Embora a distância entre eixos fosse mais longa, o corpo do DBS era na verdade 1½ polegada mais curto que seu antecessor, mas 6 polegadas mais largo, dando ao design de Towns uma aparência agradavelmente estética, mas proposital. Como o novo motor Tadek Marek V8 ainda estava em desenvolvimento, o DBS foi equipado com a unidade de 4 litros e 6 cilindros na forma padrão ou Vantage, sem nenhum custo extra! O DBS foi disponibilizado pela primeira vez em outubro de 1967 e, embora o DBSV8 tenha sido introduzido em 1970, o DBS permaneceu em produção até maio de 1972, com um total de apenas 829 carros saindo da fábrica. Este DBS saiu da fábrica em março de 1969 em sua cor Silver Birch original com cor Black Connolly e combinação de acabamentos que ainda mantém hoje. Originalmente registrado via HR Owen para seu primeiro detentor, Sr. Askew, de Londres, ele adquiriu apenas mais dois detentores antes de vir para Desmond J Smail em 2007. Desmond vendeu o DBS para seu 4º proprietário, que embarcou em uma restauração abrangente que incluiu um reparo de metal puro. -spray em seu Silver Birch original, motor reconstruído para especificações 4. 2 Cosworth, acabamento completo de tapetes e muito mais. Terminado em 2011, o carro foi vendido ao atual proprietário, que o manteve cuidadosamente atendido e mantido regularmente, exclusivamente pela Desmond J Smail Ltd.