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1950' Austin A40
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NegociávelPublicado 27 Setembro 2024ID: ivHcaH
- Cambridgeshire
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 74 anos
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1950' Austin A40
Leilão de clássicos H&H no Museu Imperial da Guerra, Duxford/Cambridgeshire
9 de outubro de 2024 13:00
1950 Austin A40 Devon
Sem reserva
Número de registro: JNP 570
Número do chassi: GS2501760
MOT: Isento
Um exemplo limpo que foi sujeito a uma repintura anteriormente
Exemplo de mudança de marcha no piso
Ostentando um interior original encantador
Introduzido em 1947, o A40 foi o primeiro design de sedã familiar pós-Segunda Guerra Mundial de Austin. Baseado num chassis robusto equipado com suspensão dianteira independente, eixo traseiro “ativo” e travões de tambor nas quatro rodas, o recém-chegado era movido por um motor OHV de quatro cilindros de 1200 cc aliado a uma transmissão manual de quatro velocidades. Com 40 cv disponíveis, era supostamente capaz de atingir mais de 70 mph. Quando a produção estava em pleno andamento e os principais modelos de berlinas Devon (quatro portas) e Dorset (duas portas) firmemente estabelecidos, outras variantes juntaram-se à gama A40, incluindo uma pick-up desportiva de quatro lugares e 10 cv projetada por Jensen, Van de 10cwt e carro imobiliário (ou 'Countryman' como era conhecido).
Mais informações a seguir.
9 de outubro de 2024 13:00
1950 Austin A40 Devon
Sem reserva
Número de registro: JNP 570
Número do chassi: GS2501760
MOT: Isento
Um exemplo limpo que foi sujeito a uma repintura anteriormente
Exemplo de mudança de marcha no piso
Ostentando um interior original encantador
Introduzido em 1947, o A40 foi o primeiro design de sedã familiar pós-Segunda Guerra Mundial de Austin. Baseado num chassis robusto equipado com suspensão dianteira independente, eixo traseiro “ativo” e travões de tambor nas quatro rodas, o recém-chegado era movido por um motor OHV de quatro cilindros de 1200 cc aliado a uma transmissão manual de quatro velocidades. Com 40 cv disponíveis, era supostamente capaz de atingir mais de 70 mph. Quando a produção estava em pleno andamento e os principais modelos de berlinas Devon (quatro portas) e Dorset (duas portas) firmemente estabelecidos, outras variantes juntaram-se à gama A40, incluindo uma pick-up desportiva de quatro lugares e 10 cv projetada por Jensen, Van de 10cwt e carro imobiliário (ou 'Countryman' como era conhecido).
Mais informações a seguir.
