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1955' Austin-Healey 100/4

£95,000

Publicado 12 Setembro 2025ID: NYihtG

Warwickshire
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Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 70 anos

Quilometragem: 219 km

Deslocação: 2660 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Vermelho

Exterior: Cobertura de Bagageira

Comentários do vendedor sobre 1955' Austin-Healey 100/4

1955 Austin Healey 100 BN1 73 anos atrás, Leonard Lord, de Austin, precisava de um carro novo para substituir a A90 e algo esportivo era necessário. Ao mesmo tempo, Donald Healey estava procurando entrar no mercado de alto volume de carros esportivos. O primeiro Healey 100 foi construído para o Salão Automóvel de Londres de 1952 e foi aqui que chamou a atenção do Senhor, diretor administrativo de Austin. Eles fecharam um acordo e a produção começaram em 1953. O que se uniu resultou nos 100, o primeiro dos chamados "grandes Heeles" - nomeado após sua capacidade de chegar a 100 km / h. O Austin-Healey 100 foi construído de 1953 a 1956, um período de produção relativamente curto, com o Austin A90 Atlantic, fornecendo a muitos mecânicos com Jensen construindo o corpo antes que o carro fosse aparado e pintado por Austin em sua fábrica de Longbridge. Os primeiros 100s foram conhecidos como a série BN1 e um total de 10, 030 foram construídos até serem substituídos pelo modelo BN2 em 1955. Um modelo de 100m de alto desempenho também foi introduzido em 1955 com carburadores maiores, uma caixa de ar frio para aumentar o fluxo de ar do motor, uma câmara de cames de alta liff e 8. 1: 1 Pistões de compressão. 640 100ms foram construídos pela fábrica. Construído em 12 de agosto de 1955, 505xvj foi originalmente despachado para a Donald Healey Motor Company em Warwick. O carro foi posteriormente vendido e enviado para os EUA, onde passou a vida. O carro foi devolvido ao Reino Unido em 2014, onde o comprador despojou o carro para iniciar uma restauração completa. O carro foi revendido com o novo comprador comissionando o JME Heeleys para prosseguir com uma restauração completa de porca e parafuso para o show, a condição de parada agora vê o veículo. O chassi original, a estrutura interna e o corpo externo foram restaurados. O motor foi totalmente reconstruído, para a especificação de produção BN1. O carro foi pintado em sua cor original do Carmine Red. Todos os componentes originais foram reutilizados na reconstrução, sempre que possível, para manter o carro para a verdadeira especificação BN1 que não seja a montagem da caixa de engrenagens de 4 velocidades BN2 muito melhorada. Também foram concluídos um re-Trim, com assentos de couro e capa de Mohair Hood & Tonneau de Tonneau. O carro é fornecido com um registro documentado da restauração. Desde a entrega ao cliente em fevereiro de 2020 e até o escrito, o carro cobriu 219 milhas. Fornecido com o atual documento de registro do Reino Unido V5C, certificado de patrimônio e uma pasta detalhada de faturas. O carro também mantém seu chassi original, placas de corpo e motor. O carro também é registrado no FIVA com o cartão de identidade e o adesivo fornecido na pasta de documentos. Um carro recentemente restaurado em excelente estado, este carro está sendo vendido em nome do atual proprietário. Um carro excelente e fácil de dirigir, seria difícil encontrar um melhor 100/4 para venda no mercado no momento e não é possível replicar pelo preço pedido. £ 95.000 GBP ONO para obter mais informações sobre este carro ou para organizar uma unidade de visualização ou teste, entre em contato conosco

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