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1923' Buick Series 23

$18,000

Publicado 8 Setembro 2024
Atualizado 14 Novembro 2024ID: rcz3uH

Pennsylvania
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Information from the owner

Idade: 101 anos

Quilometragem: 31900 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Preto

Comentários do vendedor sobre 1923' Buick Series 23

Carro de turismo Buick Série 23 Modelo 35 1923 Para a temporada de 1923, a Buick melhorou substancialmente o estilo de seus modelos, com asas dianteiras e traseiras abobadadas e carroceria mais arredondada, equipada com luzes laterais montadas em scuttle e faróis de tambor, de acordo com o novo design e um novo também estreou a grade do radiador, que permaneceria uma característica dos carros Buick por quatro anos. Neste ano, a Buick veria seu milionésimo carro construído, já que a produção do ano modelo aumentou 60% em relação a 1922, ultrapassando 180.000 unidades. Obrigado a Christies.com Para remessa, um Buick 1923 não restaurado que está completo e até um pouco brilhante, tornando-o um ótimo candidato para restauração. Diríamos raro, mas como aprendemos, a Buick já tinha um milhão de carros nas estradas em 1923 e, embora fossem comuns naquela época, quantos você viu recentemente? Nota: NENHUM TÍTULO VENDIDO SOMENTE NA NOTA DE VENDA Exterior A pintura laca preta ainda mantém parte de seu acabamento acetinado, indicando que este carro provavelmente esteve disfarçado por boa parte dos últimos 100 anos. Claro, há arranhões e rachaduras, algumas pequenas ferrugem e outras imperfeições, mas isso é de se esperar. Não vamos presumir que o Grand National se inspirou neste carro, mas olhando para ele, a grade é preta, as rodas são pretas, o tanque de gasolina e a suspensão exposta também são pretos! No geral, o corpo é reto e a parte superior de lona bege está em ótimo estado, tendo sido substituída em algum momento. As rodas com raios de madeira de 31 polegadas também ficam ótimas e a placa de época é um belo toque final. Interior O couro dos painéis das portas está seco e rachado, mas os atuadores das portas estão no lugar. Os bancos corridos no estilo clássico de ônibus também são ásperos, mas não apresentam grandes rasgos, portanto, talvez possam ser salvos. O piso dianteiro agora está atrás, enquanto o volante de madeira e o conjunto de distribuição/acelerador ainda estão no lugar, assim como os medidores no painel. O câmbio seria montado no chão se houvesse piso, mas por enquanto, você tem visibilidade total de sua ligação e da transmissão real. Os pedais estão intactos e ocupam a área dos pés. Transmissão O motor original de quatro cilindros em linha 170ci está a bordo e é alimentado por um carburador Marvel K10-514 de 1 cilindro. Uma transmissão manual de engrenagem deslizante de 3 velocidades fornece impulso para a frente e freios mecânicos a tambor no eixo traseiro diminuem a velocidade. O motor parece completo e gira manualmente, mas é claro que mostra sua idade. 4,60 marchas estão no eixo traseiro. Material rodante A parte inferior apresenta-se bem, a maioria dos componentes protegidos por tinta preta. O escapamento único parece novo e possui um silenciador de estilo único. A madeira está cansada e a ferrugem superficial aparece em alguns pontos, mas no geral, nada mal para um passeio de 100 anos. Há muito óleo e sujeira ao redor do diferencial traseiro e da transmissão, mas todos ficamos com crostas quando envelhecemos. Óleo residual no cárter. Novamente, pátina e envelhecimento, mas tudo, incluindo as enormes molas de folhas em ambas as extremidades, parece completo. Um Buick antes comum, agora raro, que você pode usar ou usar seus ossos sólidos e um ótimo começo para uma restauração completa. De qualquer forma, o Buick Club of America está ativo em todo o país e certamente terá membros que conhecem o Modelo 35. Talvez você seja um deles? Você já vê o potencial! O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!

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