1957' Chevrolet Bel Air

Motorcar Studio tem o prazer de oferecer este 1957 Chevrolet Bel Air hardtop de duas portas pro touring rest-mod. Requintadamente acabado em preto sobre preto, este Chevy tri-cinco tem menos de 2.000 milhas desde uma restauração completa do quadro. Embora mantenha uma aparência principalmente de estoque, o chassi foi atualizado com um V8 de 350 polegadas cúbicas, transmissão manual de quatro velocidades, direção hidráulica de pinhão e cremalheira e freios a disco. Ele funciona e dirige consideravelmente melhor do que um 57 de estoque e também foi atualizado com itens de conforto, como ar-condicionado, um estéreo moderno e vidros dianteiros elétricos. Pintura e carroçaria apresentam um padrão muito bom, com excelente qualidade de acabamento em toda a casa e guarnição totalmente restaurada. As lacunas do painel e a montagem da porta e da janela são particularmente agradáveis. Muito arrumado por baixo e no compartimento do motor, como seria de esperar de um exemplar totalmente restaurado. O único desvio visível do estoque é um conjunto de rodas de liga leve American Racing de 17 polegadas de ótima aparência, que parecem completamente apropriadas em um resto-mod dorminhoco como este. O interior foi totalmente restaurado e atualizado com tecnologia moderna. Os painéis das portas e os bancos dianteiros e traseiros são estofados em uma combinação de bom gosto de vinil e veludo. O painel personalizado apresenta medidores retroiluminados modernos. E sob o painel há um sistema de aquecimento e ar condicionado Vintage totalmente integrado com um estéreo moderno colocado no centro à frente do câmbio de piso. Os vidros dianteiros foram modificados para operação elétrica e funcionam sem problemas. A atenção aos detalhes é transmitida ao porta-malas, que é totalmente revestido com painéis estofados (a bateria foi realocada no porta-malas sob uma cobertura para melhor distribuição de peso, com conexões de bateria a bordo). Debaixo dessa pele retrô é onde este Bel Air realmente brilha. Equipado com um moderno Chevrolet 350 acoplado a uma transmissão manual de quatro velocidades, o motor é alimentado por um carburador de quatro cilindros Edelbrock 1406 no topo de uma entrada Performer RPM e respira através de cabeçalhos de cerâmica e escapamento duplo Magnaflow. As atualizações adicionais de desempenho e dirigibilidade incluem ignição blaster MSD, suporte de núcleo de alumínio PRC e radiador com ventiladores duplos e uma configuração de correia serpentina. A direção, suspensão e freios foram modificados com um kit de suspensão pro-touring CPP State II, que possui braços de controle superiores e inferiores tubulares, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, coilovers dianteiros ajustáveis, novas molas traseiras e amortecedores ajustáveis. Portanto, se a postura não for do seu agrado, você poderá ajustar facilmente a altura do passeio dianteiro e traseiro de acordo com sua preferência. Graças a essa configuração de suspensão, além de direção hidráulica de pinhão e cremalheira e freios a disco dianteiros Wilwood, este Chevy oferece um passeio muito mais confortável e manuseio confiante em relação a um Bel Air de estoque. Este 57 Chevy roda, dirige (e soa) tão bem quanto parece. Para mais informações sobre este Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957 à venda no Motorcar Studio em Atlanta,