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1969' Ferrari 365
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€219,000Publicado 19 Fevereiro 2025ID: GAiwko
- Itália
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Information from the owner
Idade: 56 anos
Quilometragem: 83557 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Bege
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Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. TraduzirFerrari 365 gt 2+2 1969 História Foi no Salão Automóvel de Paris de 1967 que a Ferrari lançou o 365 gt 2+2, o novo Gran Turismo para os homens. O 365 GT 2+2, projetado por Pininfarina com influência direta do icônico 500 Superfast, atraiu rapidamente a atenção do conjunto de jatos e das celebridades do dia. Frank Sinatra, François Hardy, Miles Davies e muitos outros estavam entre seus famosos proprietários. Em termos não incertos, o 365 GT não era apenas um carro bonito, mas também rápido e utilizável, graças ao seu layout e combinação 2+2 com um extraordinário motor Colombo V12 e uma caixa de cinco velocidades. Uma combinação que provou ser mais do que bem -sucedida. Entre seus famosos proprietários, o próprio Enzo Ferrari possuía um, pois sempre ficou entusiasmado com os GTs cavalheiros dos quais estava orgulhoso.
Nosso carro entregou novo na Austrália como LHD e terminou na época do marfim 2, 662, 016 (marfim), cor interior original: bege vm 3218 Connolly. O carro foi entregue novo para o revendedor W. H. Lowe na Austrália (LOWE Order #847) para Chris Auto. No final da década de 1970, o carro foi importado para a Grécia por um industrial grego. Na década de 1980, foi vendido ao falecido G Moschous, um famoso piloto de corrida e revendedor de grupos fiduciários, que o pintou vermelho. Foi apresentado em vários artigos e revistas da época e sempre foi amado e cuidado. Mais tarde, o carro foi vendido para a família Skouras (20th Century Fox), onde viu uma restauração completa no início dos anos 2000 e foi pintada de prata com um interior de couro preto e nenhuma despesa poupada. Em 2013, o carro foi vendido no leilão de Atena Athena em Atenas, na Grécia, a um colecionador. Em 2021, o carro foi vendido a um magnata de transporte que o trocou por outra Ferrari. Durante esse período, passou por vários trabalhos de manutenção, incluindo uma reconstrução completa do motor e da caixa de câmbio, um escapamento completo de aço, etc. Um carro adorável, em excelente estado, com uma maravilhosa história de propriedade e uma extraordinária Ferrari para possuir.
Oferecido pela Car & Classic Italia SRL. Preço 219, 000 euros
Nosso carro entregou novo na Austrália como LHD e terminou na época do marfim 2, 662, 016 (marfim), cor interior original: bege vm 3218 Connolly. O carro foi entregue novo para o revendedor W. H. Lowe na Austrália (LOWE Order #847) para Chris Auto. No final da década de 1970, o carro foi importado para a Grécia por um industrial grego. Na década de 1980, foi vendido ao falecido G Moschous, um famoso piloto de corrida e revendedor de grupos fiduciários, que o pintou vermelho. Foi apresentado em vários artigos e revistas da época e sempre foi amado e cuidado. Mais tarde, o carro foi vendido para a família Skouras (20th Century Fox), onde viu uma restauração completa no início dos anos 2000 e foi pintada de prata com um interior de couro preto e nenhuma despesa poupada. Em 2013, o carro foi vendido no leilão de Atena Athena em Atenas, na Grécia, a um colecionador. Em 2021, o carro foi vendido a um magnata de transporte que o trocou por outra Ferrari. Durante esse período, passou por vários trabalhos de manutenção, incluindo uma reconstrução completa do motor e da caixa de câmbio, um escapamento completo de aço, etc. Um carro adorável, em excelente estado, com uma maravilhosa história de propriedade e uma extraordinária Ferrari para possuir.
Oferecido pela Car & Classic Italia SRL. Preço 219, 000 euros
