1923' Ford

1923 Ford T Bucket roadster, usando carroceria California Custom Roadsters, carcaça do radiador e componentes da caçamba, O quadro foi fabricado a partir dos planos California Custom Roadsters, Modificado na frente com um IFS usando peças Mustang II e uma unidade manual de pinhão e cremalheira Appleton, Na parte traseira é um Mustang 8.8 traseiro, com um diferencial tracloc 3.55, Coilovers Plus PRO nos quatro cantos, Os bancos são de um sedã esportivo MG 1100, O câmbio é um B&M, unidade Z Gate com um botão de mudança de boleto feito à mão e polido, medidores de sol incluindo o tacômetro ocupam o painel, o volante é da Grant e a coluna de inclinação é de um Pontiac Sunbird 88, o carro é pintado de esmalte acrílico cinza claro (pelo proprietário) e os grafismos são da Vengeance Vinyl, a cor do carpete é Thistle, um motor SBC 350 fornece a potência, / e transmissão hidroelétrica 350C Com um coletor de admissão de um Corvette 1966 destinado a um carburador de furo quadrado Holley e conjunto de ignição Pertronix adicionado, um carro Edelbrock de 600cfm b fica no topo da entrada, A aparência da cabeça chata é de duas peças de tampas de válvula de alumínio fundido e são únicas e foram cromadas revestidas a pó e, em seguida, revestidas a pó transparente para preservar o brilho, cabeçalhos personalizados por VCYDE Rod & Custom com silenciadores de trado da Speedway são usadas, rodas são Centerline Convo-Pro 15x4 na frente e rodas 15x12 atrás com (NOVO) pneus Mickey Thompson 16.5x31 DOT, O carro tem agora 12 anos e ainda roda perfeito e leva troféus todo verão. Observe que a seguinte localização do veículo é na casa de nossos clientes e não em Cadillac, Michigan. Temos um showroom com cerca de 25 carros que é apenas com hora marcada