1977' Ford Bronco
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$59,500Publicado 14 Agosto 2026ID: 4DIegW
Information from the owner
Idade: 49 anos
Deslocação: 4949 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Verde
Eletrónica: Rádio AM/FM, TV
Comentários do vendedor sobre 1977' Ford Bronco
Ford Bronco 1977Se vocês são fãs dos grandes leilões de carros de TV, sem dúvida notaram uma tendência que está em alta há cerca de 15 anos. Os 4x4 vintage têm sido muito procurados e nada mais do que os Ford Broncos de primeira geração. Como resultado, e à medida que envelhecem, as gerações subsequentes de Broncos também estão desfrutando de um ressurgimento da desejabilidade. A Ford percebeu e reintroduziu o Bronco com estilo retrô, mas em materiais e proporções modernas. Mas o Bronco que atrai mais interesse nesses leilões continua sendo os clássicos modificados da primeira geração. Para remessa, um Ford Bronco 1977 mostrando 78.686 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. 14.546 Broncos foram produzidos em 1977 e todos eles tinham 302 motores. Os números aumentaram fortemente nos anos seguintes, com mais de 77.000 em 1978 e mais de 100.000 em '79. ExteriorEssa coisa tem uma presença grande, e alta! Chegaremos às especificações de elevação, mas a altura certamente é auxiliada pelas rodas de 15 polegadas que suportam 37x12. 5R15. Pairando acima desses pneus está um caminhão Matte Green aumentado na frente com modernos faróis de LED fumê, faróis de neblina KC e o necessário guincho Smittybilt pronto para puxar carros plebeus das valas a qualquer momento. Uma abertura no capô fica no topo junto com venezianas de extração de calor mais próximas da capota. Os ângulos retos assumem o controle a partir daí com um pára-brisa quase vertical e uma janela traseira, enquanto uma capota cinza com janelas de plástico escurecidas adiciona alguns solavancos e curvas ao equipamento quadrado. As características contrastantes incluem os pára-choques pretos personalizados e a grade marfim com o épico relevo da Ford em vermelho. Está tudo em ótimo estado, sem falhas exteriores evidentes. InteriorA paleta verde e preta está viva no interior, com placas de plástico simples nas portas verdes, assentos de vinil preto na frente e um pequeno banco atrás, tudo em bom estado. O tapete preto pára depois da primeira fila e a traseira é mais parecida com uma cama, com superfícies e piso revestidos ásperos. Na frente, um volante com aro de madeira compartilha a coluna com um tacômetro e o painel marfim contém o velocímetro, vários botões e um rádio **/FM acima de um pacote triplo de medidores montados sob o painel. O seletor de marcha fica na saliência da transmissão, seguido pelo câmbio entre os assentos. Condições limpas são encontradas em todo o interior. Transmissão O musculoso e familiar 302ci V8 apresenta-se limpo sob o capô, alimentado por um carburador Edelbrock de 4 cilindros e apoiado por uma transmissão automática C4 de 3 velocidades. A potência pode ser dividida entre o eixo Dana 44 na frente e o Ford 9" atrás, cada um com 3,50 marchas. Material rodanteNão há necessidade de colocá-lo em um elevador, ele já está levantado! Encontramos condições limpas aqui também com um elevador ProComp 6" fornecido com molas de lâmina na parte traseira e mola helicoidal com braços radiais na frente. Freios elétricos são fornecidos, disco na frente e tambor atrás. Os cabeçalhos fluem do 302 e o escapamento duplo acaba se conectando aos silenciadores estilo glasspack saindo atrás de cada roda traseira. Capacidade de direção Esperamos que a ioga que experimentamos há cinco anos tenha retorno quando subirmos na cabine sem degraus laterais ou estribos. Conseguimos fazer isso sem ferimentos e ligamos o confiável 302, depois apontamos este mini monster truck em direção ao circuito de teste. Boa potência, rastreamento reto e bastante poder de parada. Notamos alguma direção desleixada e coisas que não funcionam, incluindo buzina, rádio e luzes de ré. Todas as outras funções funcionam conforme pretendido. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Os Ford Broncos têm estado consistentemente aquecidos no mercado há muitos anos, sem muitos sinais de desaceleração tão cedo, e por que deveriam? Eles são o que há de mais moderno em caminhões legais, resistentes e que podem ir a qualquer lugar. Utilitário e agora elegante ao mesmo tempo. Igualmente em casa, em um rodeio de montaria em touro, ou estacionado na Rodeo Drive, na elegante Beverly Hills. U15GLY41723U15-Bronco U100 4x4G-302ci V8 2bblL-Michigan Truck Assy PlantY41723-Número de unidade sequencialO Classic Auto Mall é o lar de mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis para venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (isso é mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite - detalhes acima ou ligue para nós nos detalhes abaixo. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Prezado Cliente, Se você estiver interessado neste veículo, entre em contato conosco e forneceremos a descrição completa e detalhada, incluindo todos os reparos disponíveis, registros de manutenção e histórico de serviços para o veículo. Cuidamos de todo o processo de exportação e transporte no...