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1929' Ford Model A

$22,900

Publicado 15 Agosto 2026ID: xsTJzt

Made in US
Pennsylvania
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Information from the owner

Idade: 97 anos

Deslocação: 3293 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Castanho

Exterior: Luzes de Nevoeiro

Comentários do vendedor sobre 1929' Ford Model A

1929 Ford Model A Deluxe Phaeton“Após uma viagem de aproximadamente 45 horas de Marquette o barco de minério atraca na planta de Rouge. Os descarregadores Hulett começam a retirar a carga que é transferida para a High Line e de lá para o vagão que carrega os altos-fornos. Em dezesseis horas o minério foi reduzido a ferro de fundição, que é transportado em estado fundido para a fundição e foi misturado com a proporção adequada de sucata e despejado em moldes (sic). A fundição agora vai para sua primeira operação de usinagem. Essa usinagem é realizada no prédio da fundição de acordo com a prática de operação contínua da Ford.” Extraído do livreto da Ford Industries de 1929 que discute a redução do ciclo de produção. Para remessa, um Ford Modelo A Deluxe Phaeton 1929 mostrando 45.294 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas devido a uma isenção de título. Provavelmente fundido da mesma forma, de acordo com nosso expedidor, este carro apresenta um motor Modelo B introduzido pela primeira vez em 1931 e uma unidade de maior desempenho com melhores componentes internos. Exterior A decisão da Ford de oferecer outras cores além do preto resultou em algumas escolhas excelentes, tons atraentes, muitas vezes em tons naturais, como o Copra Drab que adorna esta embarcação. A carroceria em argila bege é o complemento perfeito para os componentes pretos padrão, incluindo os para-lamas, a base e o estribo e a cobertura de lona que se estende sobre a cabine para se conectar à moldura preta do pára-brisa. As rodas de arame amarelo adicionam um toque clássico ao carro, especialmente porque há um sobressalente montado em cada para-lama dianteiro e todos são envoltos em pneus de parede branca. À noite será difícil não notar este vindo pela pista, pois há dois conjuntos de faróis de neblina além dos faróis e das luzes de capô padrão. A parte traseira possui um bagageiro basculante com grade de madeira. As imperfeições incluem desbotamento, manchas e rasgos colados ou costurados na grande parte superior da tela, áreas com falta de tinta e ferrugem na superfície, bolhas salpicadas e lascadas nos para-lamas como se tivessem sido atingidas por chumbo muito fino e borbulhando em outras, pintura rachada, vários arranhões, superfície ferrugem ao longo da guarnição do estribo e um buraco no corpo. InteriorTodos os quatro painéis das portas são feitos de vinil granulado cinza e estão em bom estado, abrindo para um banco dianteiro e traseiro que também ficam bonitos com apenas algumas separações e desgaste na parte de trás do banco dianteiro. Um volante de quatro raios está na frente de um painel na cor da carroceria com moldura verde e listras douradas emoldurando o painel central polido. O piso emborrachado está um pouco esfarrapado e é onde você encontra o câmbio alto e o freio de mão, enquanto a área dos pés é murada em vinil cinza. O revestimento do piso do banco traseiro também apresenta algum envelhecimento. A estética de qualidade do DrivetrainDriver cobre o 201ci de quatro cilindros em linha, avaliado em 40 cavalos de potência e alimentado com combustível por meio de um carburador de 1 barril. É apoiado por uma transmissão manual de 3 velocidades que direciona a potência para o eixo traseiro e 3,78 marchas. Material rodanteA parte inferior limpa e simples inclui alguma ferrugem superficial típica e óleo residual na panela. Um único escapamento passa por um silenciador tipo estoque e termina próximo ao eixo traseiro, enquanto os freios mecânicos são encontrados tanto na frente quanto na traseira e nosso expedidor afirma que todo o sistema foi revisado. Como era padrão, molas transversais compõem a suspensão em ambas as extremidades. Capacidade de direção Nosso expedidor afirma “nenhum problema com a qualidade de direção” e nossa curta volta no circuito de teste confirma isso. Este é um achado executando o Modelo A no qual todas as funções operam conforme planejado. Há uma unidade de pisca-pisca adicional na parte traseira que não está funcionando, mas todos os outros itens funcionam. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Os Modelo A são vendedores consistentes aqui no shopping e este belo exemplar tem potencial para passear ao ar livre, sem falar que é o candidato perfeito ao desfile! O prefeito de sua cidade pequena ou grande pode acenar para a multidão no confortável banco de trás enquanto seu bloco de ferro bem organizado se agita com confiança. O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite - detalhes acima ou ligue para nós nos detalhes abaixo. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Todos os preços são antes dos impostos estaduais, municipais e municipais, etiquetas, títulos e taxas de licença. Os compradores de fora do estado são responsáveis por todos os impostos e taxas estaduais, municipais e municipais, bem como taxas de título/registro no estado em que o veículo será registrado...

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