6 fotos
1966' Ford Mustang
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€74,400Publicado 13 Maio 2025ID: dTSr7c
Expirado
6 months, 3 weeks atrás
6 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 59 anos
Quilometragem: 5500 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Comentários do vendedor sobre 1966' Ford Mustang
A reconstrução de um lendário carro esportivo - a réplica GT350R. No final de 1964, Shelby America iniciou a conversão de uma série de Ford Mustangs - tudo em Wimbledon White e com o motor Cui V8 271 HP 289. Os veículos foram entregues diretamente pela Ford Factory em San Jose. Os carros convertidos foram chamados de Shelby GT350, porque fica a cerca de 350 pés de distância entre o prédio principal da Shelby e o edifício de produção de motores. As otimizações no motor e o sistema de escape aumentaram a energia para mais de 300 hp. As modificações incluíram uma ponte de entrada de cobra feita de alumínio com maior entrada, um carburador de 4 vezes Holley de 725 CFM, tampa da válvula cobra feita de alumínio fundido e um canteiro de óleo aumentado com 6,5 litros. O sistema de exaustão consistia em duas lacunas de escape "Try-Y" com dois vasos fofos com uma pressão reduzida de poeira, o sistema termina em dois tubos de tubo lateral na frente do eixo traseiro.
As modificações no corpo consistiam em um capô de fibra de vidro com fechamentos de capuz da NASCAR, um suprimento de ar funcional e uma grade simplificada com o logotipo do Mustang, como mais tarde se tornou o padrão para os 69 Mustangs. Todos os 65 GT350 eram Wimbledon White e com listras azuis de "Lemans". As modificações interiores consistiam em um painel de instrumentos mais esportivo com displays adicionais e um volante de madeira. Além disso, o banco de trás foi removido e uma roda sobressalente foi colocada. O GT350 foi, portanto, classificado como um carro esportivo da SCCA Racing Series. O sinal do tipo Shelby Vin foi colocado diretamente no escudo do tipo Ford. 562 peças foram construídas em 1965, incluindo 521 versões nas estradas, supostamente 34 versões de corrida chamadas GT350R, 4 versões de corrida de drag e 3 protótipos.
Destaques do veículo de vista
- Aprovação histórica austríaca, consulte Informações sobre detalhes do motor quando se trata de equipamentos. (O veículo foi anteriormente removido do Tüv South, na Alemanha. Esses documentos estão disponíveis.)- Relatório de seguro dos EUA- apenas 1.270 kg de sua própria milhagem de acordo com o velocímetro (presumivelmente isso foi substituído quando o motor foi revisado)
Estado que isso ofereça GT350R "CARRO Tribute" está em uma boa condição geral com base em uma restauração mais antiga em 2008. O Mustang é registrado na Áustria e pode ser visualizado e orientado após marcar uma consulta (os juros de compra e credibilidade apropriados são necessários). Adicionado ou antes de um especialista ou mecânico que fosse bem -vindo! §57a Pickerl até 07/07/2026. Nos últimos anos, pouco menos de € 7.500 foram investidos (as faturas foram provadas disponíveis).
- 4,9 L / 302 Cui Performance-V8 Motor com 372 PS / 274 KW- Transmissão manual de 4 velocidades Diferencial ou revisado: Rolamento, placa e roda de boliche (sem trava diferencial)- Bobina de ignição e distribuidores de ignição 8 Atualmente, o STANDBAT Filler Filled Fillet Film-Manual Sistema de Filme-Manual com os fãs de fãs (reconhecidos laterais- Holley Fillet Fillet Fillet-Manual Sistema de Filme-Manual com fãs laterais (reconhecer os tubos laterais Atualmente, os fãs de fãs de areio de ar-que são os fãs de fãs de fãs de ar-que lateral. verificado)- Estabilizadores Vo. u. Oi.- Freio de disco Vo. u. HI.- Área do motor Exerção- Amplificador de energia do freio Luzes de neblina- bordas de torquetrust de 17 ' Preenchimento de couro preto e expressão fácil das bochechas laterais para obter melhor retenção de madeira de cerejeira performance de roda de direção com gabinete com o medidor de carro de alavanca Procomppttings- pneus saliadores de fatia/ dimensões de amadurecimento/ aro: vo. 215/45 R17, Oi. 245/45 R17 (atualmente montado) Vo. 225/50 R17, Oi. 255/45 R17 O carro é uma réplica autêntica das poucas versões originais e exala pura sensação de corrida. Isso é expresso no baixo conforto de que você deve estar ciente deste veículo: posição dura, sem direção hidráulica, sem motor de ventilação (a versão de corrida não tinha ventilação).
Preço de compra: € 74.400,-
(Financiamento também possível para carros clássicos)
Localização do veículo: Wiener Neustadt (Áustria) (transporte internacional de veículo possível)
Opção de seguro: responsabilidade e comentários clássicos
Outro: venda de mediação no pedido do cliente (venda pelo proprietário sem garantia). A milhagem é lida do velocímetro e pode mudar porque o carro ainda é acionado.
Você gostaria de comprar ou vender um carro clássico, incluindo clientes que recebem nossas informações sobre os recém -chegados ou estão procurando um veículo especial? Estamos felizes em aceitá -lo em nosso aplicativo. Por meio de uma rede espaçosa, existem outros carros clássicos à venda além do suporte do veículo apresentado aqui!
Basta visitar -nos em nosso site. Para fazer isso, clique no logotipo da empresa para uma visão inteira da faixa atual de veículos!
As modificações no corpo consistiam em um capô de fibra de vidro com fechamentos de capuz da NASCAR, um suprimento de ar funcional e uma grade simplificada com o logotipo do Mustang, como mais tarde se tornou o padrão para os 69 Mustangs. Todos os 65 GT350 eram Wimbledon White e com listras azuis de "Lemans". As modificações interiores consistiam em um painel de instrumentos mais esportivo com displays adicionais e um volante de madeira. Além disso, o banco de trás foi removido e uma roda sobressalente foi colocada. O GT350 foi, portanto, classificado como um carro esportivo da SCCA Racing Series. O sinal do tipo Shelby Vin foi colocado diretamente no escudo do tipo Ford. 562 peças foram construídas em 1965, incluindo 521 versões nas estradas, supostamente 34 versões de corrida chamadas GT350R, 4 versões de corrida de drag e 3 protótipos.
Destaques do veículo de vista
- Aprovação histórica austríaca, consulte Informações sobre detalhes do motor quando se trata de equipamentos. (O veículo foi anteriormente removido do Tüv South, na Alemanha. Esses documentos estão disponíveis.)- Relatório de seguro dos EUA- apenas 1.270 kg de sua própria milhagem de acordo com o velocímetro (presumivelmente isso foi substituído quando o motor foi revisado)
Estado que isso ofereça GT350R "CARRO Tribute" está em uma boa condição geral com base em uma restauração mais antiga em 2008. O Mustang é registrado na Áustria e pode ser visualizado e orientado após marcar uma consulta (os juros de compra e credibilidade apropriados são necessários). Adicionado ou antes de um especialista ou mecânico que fosse bem -vindo! §57a Pickerl até 07/07/2026. Nos últimos anos, pouco menos de € 7.500 foram investidos (as faturas foram provadas disponíveis).
- 4,9 L / 302 Cui Performance-V8 Motor com 372 PS / 274 KW- Transmissão manual de 4 velocidades Diferencial ou revisado: Rolamento, placa e roda de boliche (sem trava diferencial)- Bobina de ignição e distribuidores de ignição 8 Atualmente, o STANDBAT Filler Filled Fillet Film-Manual Sistema de Filme-Manual com os fãs de fãs (reconhecidos laterais- Holley Fillet Fillet Fillet-Manual Sistema de Filme-Manual com fãs laterais (reconhecer os tubos laterais Atualmente, os fãs de fãs de areio de ar-que são os fãs de fãs de fãs de ar-que lateral. verificado)- Estabilizadores Vo. u. Oi.- Freio de disco Vo. u. HI.- Área do motor Exerção- Amplificador de energia do freio Luzes de neblina- bordas de torquetrust de 17 ' Preenchimento de couro preto e expressão fácil das bochechas laterais para obter melhor retenção de madeira de cerejeira performance de roda de direção com gabinete com o medidor de carro de alavanca Procomppttings- pneus saliadores de fatia/ dimensões de amadurecimento/ aro: vo. 215/45 R17, Oi. 245/45 R17 (atualmente montado) Vo. 225/50 R17, Oi. 255/45 R17 O carro é uma réplica autêntica das poucas versões originais e exala pura sensação de corrida. Isso é expresso no baixo conforto de que você deve estar ciente deste veículo: posição dura, sem direção hidráulica, sem motor de ventilação (a versão de corrida não tinha ventilação).
Preço de compra: € 74.400,-
(Financiamento também possível para carros clássicos)
Localização do veículo: Wiener Neustadt (Áustria) (transporte internacional de veículo possível)
Opção de seguro: responsabilidade e comentários clássicos
Outro: venda de mediação no pedido do cliente (venda pelo proprietário sem garantia). A milhagem é lida do velocímetro e pode mudar porque o carro ainda é acionado.
Você gostaria de comprar ou vender um carro clássico, incluindo clientes que recebem nossas informações sobre os recém -chegados ou estão procurando um veículo especial? Estamos felizes em aceitá -lo em nosso aplicativo. Por meio de uma rede espaçosa, existem outros carros clássicos à venda além do suporte do veículo apresentado aqui!
Basta visitar -nos em nosso site. Para fazer isso, clique no logotipo da empresa para uma visão inteira da faixa atual de veículos!
