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1948' Healey Silverstone
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£29,990Publicado 27 Outubro 2024ID: qZLXHS
- Yorkshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 76 anos
Quilometragem: 15000 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1948' Healey Silverstone
Registrado originalmente em 30 de setembro de 1948, o chassi nº 1677 era originalmente um Healey Duncan Saloon em um chassi tipo B. Ele foi convertido para um alto padrão há mais de 25 anos para replicar um Healey Silverstone, talvez empregando um chassi tipo C em parte da construção.
É oferecido em um tom azul brilhante, condizente com o carro. Está em bom estado cosmético, com algumas ‘faíscas’ na pintura para notar na carroceria. A cabine é simples, mas completa, com dois bancos em couro na cor preta, câmbio manual com polainas em couro e o que parece ser um volante Bristol.
O longo capô abre-se para a frente para revelar o motor de duas cames de 2.443 cc, montado no alto e que, enquanto funciona, não é utilizado em vias públicas há algum tempo. Os notáveis faróis duplos atrás da grade também estão presentes.
Elegível para um grande número de eventos e disciplinas, sejam subidas, sprints ou corridas, este é um ótimo carro para desenvolver como achar melhor.
É acompanhado por V5C, V5 antigo e diário de bordo original.
É oferecido em um tom azul brilhante, condizente com o carro. Está em bom estado cosmético, com algumas ‘faíscas’ na pintura para notar na carroceria. A cabine é simples, mas completa, com dois bancos em couro na cor preta, câmbio manual com polainas em couro e o que parece ser um volante Bristol.
O longo capô abre-se para a frente para revelar o motor de duas cames de 2.443 cc, montado no alto e que, enquanto funciona, não é utilizado em vias públicas há algum tempo. Os notáveis faróis duplos atrás da grade também estão presentes.
Elegível para um grande número de eventos e disciplinas, sejam subidas, sprints ou corridas, este é um ótimo carro para desenvolver como achar melhor.
É acompanhado por V5C, V5 antigo e diário de bordo original.
