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1968' Jaguar 420
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€10,000Publicado 20 Outubro 2021ID: V3U4tg
Expirado
3 years, 2 months atrás
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Information from the owner
Corpo: Sedan - 4 portas, 4 lugares
Idade: 53 anos
Cor exterior: Prateado
Comentários do vendedor sobre 1968' Jaguar 420
Será vendido EM LEILÃO PÚBLICO no domingo, 7 de novembro de 2021, no SALON EPOQU’AUTO em Chassieu pela casa de leilões Osenat:
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1968 JAGUAR 420
Número de série 1F2T124DN
Caixa de câmbio manual rara
Registro francês
O Jaguar 420 foi lançado em 13 de outubro de 1966 no London Motor Show. Muito consistente e com uma personalidade real, o 420 parece equilibrado, temperado, mas acima de tudo elegante. Sob o capô, o motor de 4,2 litros movimenta o sedã de luxo. Um dos pontos fortes do 420 é também o sistema de freios, mais eficiente que o S-type. Bernard Viart em seu excelente livro "Jaguar Sedans and Tradition" descreve o 420: "Na estrada, o 420 é brilhante, rápido, ágil e deixa o Mark II 3,4 e 3,8 litros S muito atrás em termos de aceleração para 100 mph".
Luxuoso e confortável, o Jaguar queria entrar ainda mais no reino do sedã de status com uma reserva significativa de potência sob o pé direito. Com seu passado esportivo e suas vitórias nas competições nas décadas de 1950 e 1960, a empresa felina achou que ia se sair bem com seu MK X, e foi quase tão bem-sucedido quanto o E-type. Apesar disso, o salão foi rapidamente dispensado ou mesmo prejudicado por grande parte de sua clientela que preferiu recorrer aos Bentleys e Rolls-Royces.
Este Jaguar 420 foi registrado pela primeira vez em 7 de fevereiro de 1968. Esteticamente, o salão é impressionante com sua grade inclinada e quadris esculpidos; a promessa da marca de um carro tão escultural e saltando como um felino sobre sua presa é cumprida. A pintura cinza metálico do carro revela uma pátina bastante bonita, mostrando um trabalho de pintura de qualidade feito há alguns anos. O interior é onde o 420 realmente se destaca; a atmosfera criada pelo estofamento em couro vermelho confere ao carro muito caráter. Os bancos dianteiros muito grandes, separados por um apoio de braço central, são de um conforto raro, mostrando que a Jaguar realmente tentou perseguir o território do Rolls-Royce. A instrumentação segue a linha do que a empresa fez no E-Type em particular; o velocímetro e o conta-rotações estão voltados para o motorista, enquanto os mostradores da pressão do óleo, da temperatura da água e do medidor de combustível ficam no meio do painel de madeira envernizada. No meio do console central está a maçaneta da engrenagem de baquelite.
Mecanicamente, o motor de 6 cilindros em linha 4.2L parece estar funcionando bem. Nosso carro foi recentemente reformado: escapamento de aço inoxidável, juntas esféricas dianteiras trocadas, freios revisados, carburação ajustada, tanques tratados, ...
Escolher um Jaguar 420 é, acima de tudo, apreciar o conforto de direção com um motor nobre que você pode sentir quando seu pé direito pisa no pedal do acelerador. Com o preço agora no nível mais baixo, o 420 é certamente um investimento para o futuro.
Estimativa: 10.000 - 15.000 €
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O preço indicado corresponde à nossa estimativa baixa.
A quilometragem indicada pode ser diferente da realidade, contacte-nos para mais informações.
Exposição pública 42 ° EPOQUE AUTO, edição 2021
West Gate Visitors A43, saída Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-França
Sala de Exposições 6.
Para mais informações sobre a venda e as suas condições, pode aceder ao nosso site, acessível através de um motor de busca com a palavra-chave «OSENAT».
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1968 JAGUAR 420
Número de série 1F2T124DN
Caixa de câmbio manual rara
Registro francês
O Jaguar 420 foi lançado em 13 de outubro de 1966 no London Motor Show. Muito consistente e com uma personalidade real, o 420 parece equilibrado, temperado, mas acima de tudo elegante. Sob o capô, o motor de 4,2 litros movimenta o sedã de luxo. Um dos pontos fortes do 420 é também o sistema de freios, mais eficiente que o S-type. Bernard Viart em seu excelente livro "Jaguar Sedans and Tradition" descreve o 420: "Na estrada, o 420 é brilhante, rápido, ágil e deixa o Mark II 3,4 e 3,8 litros S muito atrás em termos de aceleração para 100 mph".
Luxuoso e confortável, o Jaguar queria entrar ainda mais no reino do sedã de status com uma reserva significativa de potência sob o pé direito. Com seu passado esportivo e suas vitórias nas competições nas décadas de 1950 e 1960, a empresa felina achou que ia se sair bem com seu MK X, e foi quase tão bem-sucedido quanto o E-type. Apesar disso, o salão foi rapidamente dispensado ou mesmo prejudicado por grande parte de sua clientela que preferiu recorrer aos Bentleys e Rolls-Royces.
Este Jaguar 420 foi registrado pela primeira vez em 7 de fevereiro de 1968. Esteticamente, o salão é impressionante com sua grade inclinada e quadris esculpidos; a promessa da marca de um carro tão escultural e saltando como um felino sobre sua presa é cumprida. A pintura cinza metálico do carro revela uma pátina bastante bonita, mostrando um trabalho de pintura de qualidade feito há alguns anos. O interior é onde o 420 realmente se destaca; a atmosfera criada pelo estofamento em couro vermelho confere ao carro muito caráter. Os bancos dianteiros muito grandes, separados por um apoio de braço central, são de um conforto raro, mostrando que a Jaguar realmente tentou perseguir o território do Rolls-Royce. A instrumentação segue a linha do que a empresa fez no E-Type em particular; o velocímetro e o conta-rotações estão voltados para o motorista, enquanto os mostradores da pressão do óleo, da temperatura da água e do medidor de combustível ficam no meio do painel de madeira envernizada. No meio do console central está a maçaneta da engrenagem de baquelite.
Mecanicamente, o motor de 6 cilindros em linha 4.2L parece estar funcionando bem. Nosso carro foi recentemente reformado: escapamento de aço inoxidável, juntas esféricas dianteiras trocadas, freios revisados, carburação ajustada, tanques tratados, ...
Escolher um Jaguar 420 é, acima de tudo, apreciar o conforto de direção com um motor nobre que você pode sentir quando seu pé direito pisa no pedal do acelerador. Com o preço agora no nível mais baixo, o 420 é certamente um investimento para o futuro.
Estimativa: 10.000 - 15.000 €
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O preço indicado corresponde à nossa estimativa baixa.
A quilometragem indicada pode ser diferente da realidade, contacte-nos para mais informações.
Exposição pública 42 ° EPOQUE AUTO, edição 2021
West Gate Visitors A43, saída Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-França
Sala de Exposições 6.
Para mais informações sobre a venda e as suas condições, pode aceder ao nosso site, acessível através de um motor de busca com a palavra-chave «OSENAT».
