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1964' Jaguar E-Type
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£89,995Publicado 31 Outubro 2024ID: XgAQrj
- Hampshire
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 60 anos
Quilometragem: 34120 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1964' Jaguar E-Type
Jaguar E Type Series 1 Roadster 1964 - Vídeo de passeio (veja o link abaixo)
- detalhes acima
34.140 milhas exibidas (ela percorreu apenas 6.960 desde abril de 2006)
Ela foi submetida ao MOT pela última vez em setembro de 2017 (sem avisos) com 29.352 milhas, ela foi isenta de impostos nos últimos 7 anos e percorreu apenas 4.788 milhas nesse período. Ela pode ser fornecida com ou sem um novo MOT na compra.
O carro mostra três ex-guardiões, dois dos quais estão a poucos quilômetros de nossa empresa aqui em Hampshire. Gillmullin comprou o carro em maio de 1973, então podemos ver um Sr. Johnson que o adquiriu em maio de 1980 e então o carro foi vendido a um cavalheiro local chamado Sr. Gibbs em abril de 2005 e 549 GYP mudou de mãos em março de 2018, quando foi vendido para nosso cliente.
Recomendamos que você assista ao vídeo de caminhada de 12 minutos que preparamos no YouTube, que constitui a parte principal da descrição deste lindo e antigo Jaguar.
Alguns antecedentes:
O 549 GYP vem com uma história antiga fascinante, faturas de reparos e serviços do início dos anos 1970 e uma fatura do carro que mudou de mãos em maio de 1973 por £ 740 (que curiosamente foi o ano da crise do petróleo da Opep e está bem documentado que o aumento dos preços do petróleo teve um efeito direto no valor de carros como os Jaguares Tipo E!) - a descoberta realmente interessante no arquivo histórico é um relatório de herança de 'dados XKE' de 2005 que detalha que este carro foi convertido de um carro fixo cupê principal para um roadster por ex-funcionários da Jaguar entre 1980 e 1993, o antigo MOT mostra que o carro havia percorrido cerca de 50 mil milhas antes da conversão, então o hodômetro foi zerado no ponto (portanto, a quilometragem total real deste carro é de cerca de 68 mil .
Histórico atualizado:
O 549 GYP apresenta-se em excelentes condições atuais, a carcaça do Martin Robey é excelente e a mecânica está em perfeitas condições e o carro dirige especialmente bem. As únicas características fora do padrão do carro que identificamos são as seguintes:
Mais tarde, caixa de câmbio 4.2 (totalmente sichomeshed)... uma atualização óbvia da caixa de câmbio musgo de meados da década de 1960
Freios dianteiros série 2
Sistema de refrigeração/ventiladores elétricos sem classificação
Motor de partida Hi-Torq
Rodas de arame cromado mais largas (pneus mais largos) - 4 pneus Pirelli Scorpion Verde montados em maio de 2021 (todos excelentes)
O Tipo E beneficia de uma restauração óbvia de altíssima qualidade, uma inspeção minuciosa em uma de nossas rampas de veículos confirmará isso. A pintura verde de corrida britânica é simplesmente linda, o capô também parece 'como novo', o interior em couro bege é o correto da série 1, porém o banco do motorista seria idealmente recuperado... mas a pátina desgastada da parte natural combina bastante com o carro , o conjunto de carpetes é aceitável... mas não 'como novo'.
A pasta de história documenta vários milhares de libras nos últimos tempos e a maior parte deste trabalho foi realizada por um respeitado especialista local em Jaguar clássico (Castle Classics Jaguar de North Hampshire). Obviamente, o arquivo histórico está disponível para inspeção por um possível comprador.
Este Jaguar antigo representa um valor excelente quando você considera a força dos preços da série um, especialmente um roadster. Obviamente, o carro que começa a vida como um cupê fixo e depois é convertido em um roadster tem uma influência negativa no preço, portanto, este excelente exemplo específico de possivelmente um dos melhores carros de todos os tempos do mundo representa um valor excelente e sem dúvida irá deliciar seu novo proprietário.
Podemos providenciar a entrega em todo o Reino Unido a um preço razoável (o carro é muito industrializado para passeios e pode ser conduzido em qualquer lugar em sua condição atual), poderíamos trocar parcialmente o seu carro existente se este serviço for necessário.
Obrigado por olhar para este carro especial hoje.
- detalhes acima
34.140 milhas exibidas (ela percorreu apenas 6.960 desde abril de 2006)
Ela foi submetida ao MOT pela última vez em setembro de 2017 (sem avisos) com 29.352 milhas, ela foi isenta de impostos nos últimos 7 anos e percorreu apenas 4.788 milhas nesse período. Ela pode ser fornecida com ou sem um novo MOT na compra.
O carro mostra três ex-guardiões, dois dos quais estão a poucos quilômetros de nossa empresa aqui em Hampshire. Gillmullin comprou o carro em maio de 1973, então podemos ver um Sr. Johnson que o adquiriu em maio de 1980 e então o carro foi vendido a um cavalheiro local chamado Sr. Gibbs em abril de 2005 e 549 GYP mudou de mãos em março de 2018, quando foi vendido para nosso cliente.
Recomendamos que você assista ao vídeo de caminhada de 12 minutos que preparamos no YouTube, que constitui a parte principal da descrição deste lindo e antigo Jaguar.
Alguns antecedentes:
O 549 GYP vem com uma história antiga fascinante, faturas de reparos e serviços do início dos anos 1970 e uma fatura do carro que mudou de mãos em maio de 1973 por £ 740 (que curiosamente foi o ano da crise do petróleo da Opep e está bem documentado que o aumento dos preços do petróleo teve um efeito direto no valor de carros como os Jaguares Tipo E!) - a descoberta realmente interessante no arquivo histórico é um relatório de herança de 'dados XKE' de 2005 que detalha que este carro foi convertido de um carro fixo cupê principal para um roadster por ex-funcionários da Jaguar entre 1980 e 1993, o antigo MOT mostra que o carro havia percorrido cerca de 50 mil milhas antes da conversão, então o hodômetro foi zerado no ponto (portanto, a quilometragem total real deste carro é de cerca de 68 mil .
Histórico atualizado:
O 549 GYP apresenta-se em excelentes condições atuais, a carcaça do Martin Robey é excelente e a mecânica está em perfeitas condições e o carro dirige especialmente bem. As únicas características fora do padrão do carro que identificamos são as seguintes:
Mais tarde, caixa de câmbio 4.2 (totalmente sichomeshed)... uma atualização óbvia da caixa de câmbio musgo de meados da década de 1960
Freios dianteiros série 2
Sistema de refrigeração/ventiladores elétricos sem classificação
Motor de partida Hi-Torq
Rodas de arame cromado mais largas (pneus mais largos) - 4 pneus Pirelli Scorpion Verde montados em maio de 2021 (todos excelentes)
O Tipo E beneficia de uma restauração óbvia de altíssima qualidade, uma inspeção minuciosa em uma de nossas rampas de veículos confirmará isso. A pintura verde de corrida britânica é simplesmente linda, o capô também parece 'como novo', o interior em couro bege é o correto da série 1, porém o banco do motorista seria idealmente recuperado... mas a pátina desgastada da parte natural combina bastante com o carro , o conjunto de carpetes é aceitável... mas não 'como novo'.
A pasta de história documenta vários milhares de libras nos últimos tempos e a maior parte deste trabalho foi realizada por um respeitado especialista local em Jaguar clássico (Castle Classics Jaguar de North Hampshire). Obviamente, o arquivo histórico está disponível para inspeção por um possível comprador.
Este Jaguar antigo representa um valor excelente quando você considera a força dos preços da série um, especialmente um roadster. Obviamente, o carro que começa a vida como um cupê fixo e depois é convertido em um roadster tem uma influência negativa no preço, portanto, este excelente exemplo específico de possivelmente um dos melhores carros de todos os tempos do mundo representa um valor excelente e sem dúvida irá deliciar seu novo proprietário.
Podemos providenciar a entrega em todo o Reino Unido a um preço razoável (o carro é muito industrializado para passeios e pode ser conduzido em qualquer lugar em sua condição atual), poderíamos trocar parcialmente o seu carro existente se este serviço for necessário.
Obrigado por olhar para este carro especial hoje.
