1964' Jaguar E-Type
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£110,000Publicado 24 Maio 2024ID: nH87aj
Expirado
6 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 60 anos
Quilometragem: 4256 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1964' Jaguar E-Type
Interior e Equipamento
Interior magnífico, possivelmente o melhor que já vimos...
Os assentos originais da Jaguar foram lindamente revestidos em couro fino, gravados com o emblema da Jaguar e sem marcas. Tapetes de pêlo profundo de biscoito com isolamento acústico e escolha de 3 conjuntos de tapetes sob medida, todos como novos, cartões de porta originais novamente revestidos em couro de biscoito fino com móveis cromados impecáveis, apoio de braço central e caixa de cubículo em couro, polainas de câmbio de couro combinando, forro do teto creme e viseiras solares originais, todas reformadas com perfeição.
O painel original apresenta como novo, toda a iluminação interna, medidores Smiths cristalinos e amperímetro Lucas, espelho retrovisor inclinado Lucas, interruptores e componentes elétricos funcionam como deveriam.
Equipado com um rádio de botão Radiomobile 920T de época, volante tipo E em alumínio escovado com aro de madeira e 3 raios e saliência central Growler original... Impressionante por toda parte.
Exterior
A carroceria foi amplamente restaurada para o padrão Concours em 2016/17 pela XK Classics London Limited.
Pintado na cor Jaguar original de Carmen Red. A pintura oferece um acabamento uniforme e impecável que atesta a qualidade do trabalho realizado há 8 anos.
Ajuste de painel de fábrica, linhas fechadas, lacunas e baque reconfortante ao fechar as portas. A parte inferior é tão impressionante como a parte superior, pintada na cor da carroçaria, cada componente foi meticulosamente restaurado e apresenta padrões de qualidade.
Todo o trabalho brilhante externo é original ou reposto e tem uma aparência deslumbrante. Iluminação original Lucas em toda a volta, com exceção dos faróis de halogéneo de melhor desempenho. Um novo pára-brisa laminado Triplex de cor correta foi instalado, as janelas laterais são todas originais Triplex, incluindo as janelas laterais de abertura traseira e todas sem marcação... Maravilhoso
Equipamento padrão
Pára-brisas laminado, cubículo acolchoado em couro, medidores de velocidade, conta-giros, combustível, pressão do óleo, temperatura da bateria e da água, relógio analgue, cinzeiro central, aquecedor, ventiladores elétricos duplos, janelas laterais traseiras com abertura.
Equipamento adicional
Tubos traseiros com chifres de aço inoxidável, espelhos retrovisores, vidros coloridos, rodas de arame de aço inoxidável, rádio com botão de pressão Radiomobile 920T, faróis de halogênio, volante com aro de madeira de 3 raios, forro de couro para bagageira.
Rodas, pneus e freios
Rodas - Assentadas em aço inoxidável totalmente polido 6. 0 x 15 72 rodas de arame com raios e todos combinando com pneus esportivos Dunlop SP ER70VR15 perfeitos 205/70 VR15 a um custo de £ 3.175.
Freios - Os poderosos freios Coopercraft dianteiros e traseiros atualizados proporcionam uma sensação reconfortante.
Motor e transmissão
O motor totalmente detalhado e o compartimento do motor abrigam o incrível motor Jaguar 3781cc de 6 cilindros em linha, 265 cv a 5.500 rpm, torque de 260 ft-lb a 4.000 rpm com carburadores SU triplos de 2 polegadas.
O Certificado Jaguar Daimler Heritage Trust documenta que este é um carro com números corretos, bloco de motor e cabeçote originais.
Na estrada ela não pode deixar de impressionar e que alegria dirigir. A caixa de câmbio manual Moss original seleciona com facilidade, a embreagem é leve em operação, as mudanças de marcha são suaves e precisas e dá partida a quente ou a frio sem problemas. A nota nítida do escapamento da Série 3.8 é mágica através dos tubos de escape com chifres de aço inoxidável.
Resumo
O Jaguar E-type redefiniu as expectativas das pessoas em relação ao carro esportivo...
Aqui temos um mercado doméstico bastante especial no Reino Unido, números correspondentes, Jaguar E-Type 3. 8 Series Fixed Head Coupe.
Construído em dezembro de 1963 e registrado como novo por Austin Monks de Boston, Lincolnshire em 5 de fevereiro de 1964.
O arquivo histórico registra que a Série 3.8 foi reconstruída pela primeira vez no final dos anos 80, durante a qual o velocímetro estava em zero. O velocímetro agora marca 4.256 milhas.
Uma restauração abrangente de porcas e parafusos de acordo com as especificações originais, além dos freios dianteiros e traseiros aprimorados da Coopercraft, foi realizada pela famosa XK Classics, London Limited, a um nível excepcional durante 2016/17.
Outra documentação registra uma riqueza de faturas de peças e manutenção que datam de meados da década de 1990, 19 certificados MOT anteriores e discos fiscais antigos, certificado Jaguar Daimler Heritage Trust e informações de vendas anteriores de empresas como Aston Workshop.
Classe de Tributação: Veículo Histórico - Taxa rodoviária zero, isenção de MOT e ULEZ.
Para sua tranquilidade, um novo MOT de 12 meses e serviço completo serão concluídos após a venda pela Butin & Son, Jaguar E-Type Restoration Specialists, Swadlincote, Derbyshire.
HPi claro com certificado incluído.
Este é um exemplo padrão em todos os sentidos do poderoso Jaguar E-Type 3.8 Series Fixed Head Coupe. Um número raro que corresponde ao carro do mercado doméstico do Reino Unido. Pronto para desfrutar e mostrar, a visualização em nosso showroom interno é altamente recomendada.
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