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1969' Jaguar E-Type
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NegociávelPublicado 3 Fevereiro 2026ID: 174jv9
- Bélgica
- +32Ver número
Information from the owner
Idade: 57 anos
Quilometragem: 1500 km
Deslocação: 4200 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1969' Jaguar E-Type
Uma homenagem contemporânea a um dos Jaguares mais raros já concebidos
Poucos automóveis ocupam o mesmo estatuto mítico do Jaguar E-Type Low Drag Coupé. Concebido em 1963 como uma experiência aerodinâmica para competições de alta velocidade, o Low Drag original foi produzido em números extremamente limitados, com apenas um único protótipo de fábrica e algumas evoluções de época já concluídas. Nunca colocado à venda ao público, continua sendo um dos Jaguares mais esquivos e cobiçados que existem.
O carro aqui apresentado não é um Low Drag original, mas uma recriação sem concessões, executada com um nível de fidelidade, habilidade e refinamento que o coloca em uma categoria própria.
Este projeto exigiu mais de 3.000 horas de trabalho artesanal e durou quatro anos de desenvolvimento, realizado pela Retro Roadster (Saint-Germain-de-la-Grange) – uma referência reconhecida em projetos Jaguar personalizados – e encomendado por um apaixonado conhecedor de excelentes motores e experiências de condução autênticas.
A carroceria de alumínio reproduz fielmente a silhueta Low Drag de 1963, rebite por rebite, respeitando as proporções, linhas e detalhes dos carros originais. Cada painel foi moldado com a mesma abordagem obsessiva, garantindo autenticidade visual e ao mesmo tempo atendendo às expectativas modernas de acabamento e precisão.
Onde este Low Drag realmente se distingue é na sua filosofia de uso. Em vez de uma configuração puramente de corrida, o interior foi deliberadamente executado numa especificação GT, transformando o carro numa máquina Grand Touring refinada e utilizável. O resultado é um coupé rebaixado e dramático, capaz de condução em longas distâncias, conforto e serenidade mecânica – sem sacrificar o carácter.
Após a conclusão, um extenso trabalho foi dedicado ao aperfeiçoamento da experiência de condução. Cada ruído foi analisado e eliminado, as vibrações foram meticulosamente controladas e todos os detalhes mecânicos e táteis foram refinados. Não se tratava apenas de uma construção, mas de uma busca contínua por equilíbrio, fluidez e excelência discreta.
O resultado é um carro que capta a aura do Low Drag original, ao mesmo tempo que oferece uma experiência de propriedade muito mais completa e agradável – uma máquina que pode ser conduzida, apreciada e admirada, em vez de meramente armazenada.
Oferecida discretamente, esta recriação Jaguar Low Drag destina-se a um colecionador que valoriza o artesanato em detrimento do espetáculo, a raridade sem ostentação e a reverência histórica combinada com a usabilidade real.
Perguntas sérias são convidadas a entrar em contato conosco para futuras discussões.
Carro de proprietário particular – AD atuando como intermediário
Poucos automóveis ocupam o mesmo estatuto mítico do Jaguar E-Type Low Drag Coupé. Concebido em 1963 como uma experiência aerodinâmica para competições de alta velocidade, o Low Drag original foi produzido em números extremamente limitados, com apenas um único protótipo de fábrica e algumas evoluções de época já concluídas. Nunca colocado à venda ao público, continua sendo um dos Jaguares mais esquivos e cobiçados que existem.
O carro aqui apresentado não é um Low Drag original, mas uma recriação sem concessões, executada com um nível de fidelidade, habilidade e refinamento que o coloca em uma categoria própria.
Este projeto exigiu mais de 3.000 horas de trabalho artesanal e durou quatro anos de desenvolvimento, realizado pela Retro Roadster (Saint-Germain-de-la-Grange) – uma referência reconhecida em projetos Jaguar personalizados – e encomendado por um apaixonado conhecedor de excelentes motores e experiências de condução autênticas.
A carroceria de alumínio reproduz fielmente a silhueta Low Drag de 1963, rebite por rebite, respeitando as proporções, linhas e detalhes dos carros originais. Cada painel foi moldado com a mesma abordagem obsessiva, garantindo autenticidade visual e ao mesmo tempo atendendo às expectativas modernas de acabamento e precisão.
Onde este Low Drag realmente se distingue é na sua filosofia de uso. Em vez de uma configuração puramente de corrida, o interior foi deliberadamente executado numa especificação GT, transformando o carro numa máquina Grand Touring refinada e utilizável. O resultado é um coupé rebaixado e dramático, capaz de condução em longas distâncias, conforto e serenidade mecânica – sem sacrificar o carácter.
Após a conclusão, um extenso trabalho foi dedicado ao aperfeiçoamento da experiência de condução. Cada ruído foi analisado e eliminado, as vibrações foram meticulosamente controladas e todos os detalhes mecânicos e táteis foram refinados. Não se tratava apenas de uma construção, mas de uma busca contínua por equilíbrio, fluidez e excelência discreta.
O resultado é um carro que capta a aura do Low Drag original, ao mesmo tempo que oferece uma experiência de propriedade muito mais completa e agradável – uma máquina que pode ser conduzida, apreciada e admirada, em vez de meramente armazenada.
Oferecida discretamente, esta recriação Jaguar Low Drag destina-se a um colecionador que valoriza o artesanato em detrimento do espetáculo, a raridade sem ostentação e a reverência histórica combinada com a usabilidade real.
Perguntas sérias são convidadas a entrar em contato conosco para futuras discussões.
Carro de proprietário particular – AD atuando como intermediário
