1973' Jaguar XJ12

JAGUAR XJ12 LWB Série 1 RHD

VIN 2C1154BW
1º registro 15/2/1973
Base de roda longa
Condução da mão direita
Genuíno 81.000 milhas
Apenas 3 proprietários de novo (1973-1976 / 1976-2005 / 2005 até hoje)

Estado geral impecável:
Linda pintura original (nunca repintada)
Tão bom como novo interior, totalmente original
Mecânica totalmente remodelada, mantida independentemente dos custos

Uma fera rara em um estado original tão excepcional, patina adorável, mecânica perfeita, pronta para usar e números correspondentes.

A Stirring Collection tem o prazer de colocar à venda este magnífico exemplar da única limusine V12 da sua época, a berlina mais rápida do mundo, capaz de conduzir até 150 ml/h com conforto de primeira classe.
Originalmente registrado na Inglaterra em 15 de fevereiro de 1973, o 2C1154BW é, portanto, um XJ12 muito antigo. Ela é movida pelo famoso V12 Jaguar 5, 3L, também encontrado no mítico E-Type. Alimentado por 4 carburadores, sua potência é de 265 canais. É acoplado a uma caixa automática Borg Warner de 3 velocidades com diferencial autotravante e 4 freios a disco.

Este XJ12 LWB é realmente uma visão rara, pois a Jaguar produziu apenas 750 unidades, todas com volante à direita, além de 3 carros com volante à esquerda. Hoje apenas 2 XJ12 LWB estão listados no site da DVLA, 1 licenciado, o outro SORN.

Como todo Jaguar XJ12 Série 1, ela vem totalmente equipada com direção hidráulica, servofreios e 4 vidros elétricos… rodas.

2C1154BW é fornecido não só com o seu diário de bordo e manual do proprietário carimbados, mas também com o seu cartão de garantia e o manual de instruções original « Radiomobile ». Você encontrará no grande arquivo histórico do carro MoTs antigos que remontam a 1986, detalhes de todos os trabalhos realizados desde 2005 pelo proprietário atual, bem como reparos mais antigos. Os documentos necessários para recuperar o número de registro original 2C1154BW - HKE 700 L - também estão presentes. Por último, mas não menos importante, o kit de ferramentas e o macaco originais ainda estão no porta-malas.

A carroceria ostenta uma cor rara e típica dos anos 70, denominada “Fern Grey”. Nunca repintado, totalmente livre de ferrugem, apenas algumas lascas de pedra na frente do carro prejudicam a pátina brilhante e encantadora. As peças cromadas não estão corroídas nem danificadas. O interior está notavelmente preservado, em estado de novo, com estofamento de couro “Olive” (marrom escuro) e tapetes de lã verde. O folheado de madeira no painel e nas tampas das portas não está marcado.

O 2C1154BW foi comprado por seu primeiro proprietário inglês em 1973, ano do lançamento público do XJ12 Series 1 e o único ano de produção do modelo. Ela foi então vendida para seu segundo proprietário inglês em 1976 com apenas 26.000 milhas no relógio. 2C1154BW permaneceu na mesma família até 2005 e 61.000 milhas genuínas quando seu atual proprietário belga o comprou dos filhos do segundo proprietário.
Uma vez na Bélgica, 2C1154BW se beneficiou de uma reforma mecânica abrangente:

2005 – 61.000 milhas
Revisão da caixa de engrenagens (G. Whitehouse, Birmingham, Reino Unido)
Remodelação completa das engrenagens dianteiras e traseiras (suspensões, direção, freios, pneus, diferencial)
Novos freios a disco ventilados com mandíbulas de 4 pistões na frente (atualização Série 2)
Remodelação completa do sistema de refrigeração (radiador, bomba de água, mangueiras, termóstatos, ventiladores, correias)
Carburadores e ignição revisados
Nova manchete

2008 – 72. 500 milhas
Ignição OPUS substituída por uma ignição eletrônica V12 High Efficiency (HE) (atualização, kit SNG Barratt)
4 novos pneus Vredestein Classic instalados

2009 – 74.000 milhas
2 juntas de cabeçote novas
Novo iniciador
um novo coletor de escape
Reforma de 4 carburadores

2012 – 79. 500 milhas
Direção recondicionada

2020 – 81.000 milhas
Bateria e alternador novos

Ao longo dos últimos 15 anos 2C1154BW foi mantido sem poupar gastos e com muito cuidado para preservar suas qualidades e autenticidade irrepetível. Com uma verdadeira quilometragem atual de 81.000mls, ela dirige perfeitamente e vem com um MoT válido.

2C1154BW foi apresentado em 2010 no filme « Rien à déclarer » ao lado do ator belga Benoît Poelvoorde e do ator francês Dany Boon. Ela também enfeita a(s) página(s) do livro « Jaguar XJ » lançado em 2007 (edições ETAI), e um teste de estrada completo foi publicado em janeiro de 2018 na revista francesa “Retroviseur”.

Visualização mediante marcação nas nossas instalações em 1460 Ittre perto de Bruxelas.

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