1956' Jaguar XK 140

O Motorcar Studio tem o prazer de oferecer este requintado roadster Jaguar XK140 SE 1956. Com acabamento em prata sobre interior vermelho com uma capota de lona preta, este foi um carro de longa data da Califórnia que passou por uma restauração de quadro por seu proprietário original em 2001, aproximadamente 10.000 milhas atrás. Ele teve dois proprietários subsequentes na Flórida e na Carolina do Sul. A placa de dados e o certificado Heritage Trust confirmam a correspondência entre o motor e o cabeçote. Atualizações para melhorar a dinâmica de direção incluem uma transmissão de cinco marchas e freios a disco dianteiros. Pintura e carroceria apresentam um padrão muito bom, com apenas algumas pequenas falhas. Excelentes rodas de arame, cromadas e vidro. Pneus crossply largos e corretos da Coker Classics. Bem detalhado por baixo - claramente guardado na garagem e não dirigido na chuva por duas décadas. Este XK140 foi restaurado pelo notável especialista da Jaguar, Jon Pollock, em Reseda, Califórnia, e a qualidade do acabamento e a atenção aos detalhes são evidentes. Interior com acabamento em couro vermelho apresenta-se lindamente com praticamente nenhum desgaste perceptível. Às vezes, o termo restauração mais antiga lembra um carro que parece gasto ou até um pouco gasto. Não é assim com este. Esteticamente ainda parece nítido e limpo, e mecanicamente está muito bem classificado. Sob o capô está o XK twin-cam de seis cilindros em linha de 3,4 litros com números originais, mas em vez da transmissão manual original de quatro marchas, a caixa de câmbio foi atualizada para uma unidade Tremec de cinco marchas. O XK140 SE (também conhecido como MC) tem um cabeçote tipo C de alta compressão, bom para 20 cavalos a mais de potência do que os carros padrão não SE/MC. Pegamos este carro na casa de nossos clientes em Hilton Head e desfrutamos de uma adorável viagem de volta a Savannah - o motor dá partida facilmente e funciona muito bem, a caixa de câmbio de cinco marchas parece muito precisa e é uma atualização considerável do original de quatro marchas. velocidade, e a parada dentro de uma distância segura é garantida graças à atualização do freio a disco. O chassi parece muito composto e não observamos nenhum rangido, estalido ou chocalho. Este é um bom exemplo para passeios ou shows, com as atualizações de desempenho certas para se adequar aos estilos de direção modernos. Para obter mais informações sobre este roadster Jaguar XK140 SE 1956 à venda no Motorcar Studio em Savannah, ligue para