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1988' Lamborghini Countach

Negociável

Publicado 5 Abril 2026ID: 3RMlG8

Warwickshire
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Information from the owner

Idade: 38 anos

Quilometragem: 24488 km

Deslocação: 5200 cc

Transmissão: Manual

Cor exterior: Vermelho

Comentários do vendedor sobre 1988' Lamborghini Countach

Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2026 no sábado, 16 de maio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Projetar um sucessor para o delicioso Lamborghini Miura foi um desafio para Marcello Gandini, no entanto, com a chegada do 'Countach' em 1971, ele demonstrou ao mundo que a sua capacidade de criar drama automóvel estava viva e bem. Na verdade, a palavra 'Countach' é uma gíria piemontesa para algo que choca visualmente e não tem tradução direta, mas 'Uau' é provavelmente a mais educada. O primeiro Countach apareceu no Salão de Genebra em 1971, e grande, brilhante e ousado como o resto dos anos 70, o Countach permaneceria em produção, através de várias iterações, por muitos anos. Olhando para trás, fica claro que o design de “cunha voadora” do carro, o focinho inclinado que parecia descer diretamente do para-brisa e as inovadoras “portas de tesoura” tornaram-se um modelo para todos os “supercarros” que se seguiram. Ao longo dos seus 17 anos de produção, o Countach evoluiu continuamente em resposta às exigências técnicas e à crescente concorrência, nomeadamente de rivais como o Ferrari Testarossa. Em 1985, a Lamborghini respondeu com o LP5000 Quattrovalvole, um avanço significativo que viu o V12 ser ampliado para 5,2 litros e equipado com quatro válvulas por cilindro. Na forma de carburador europeu, completo com a distinta tampa do motor “power dome”, a potência subiu para cerca de 455 cv, proporcionando um desempenho vívido com 0-60 mph alcançado em pouco mais de quatro segundos e uma velocidade máxima próxima dos 300 km/h. Não sendo uma designação oficial de fábrica, mas um termo cunhado por entusiastas, estes carros do final de 1988 representam a derradeira iteração do Quattrovalvole antes da chegada do modelo do 25º aniversário, mais fortemente revisto. Atualizações subtis mas importantes incluíram embaladeiras laterais redesenhadas e listradas que melhoraram o fluxo de ar para os travões traseiros e elementos pré-visualizados do estilo Anniversary, mantendo ao mesmo tempo a superfície mais pura e delicada dos carros anteriores. Crucialmente, o '88½' ocupa uma posição única na história do Countach. Ele combina as melhorias incrementais de engenharia dos carros de produção posteriores com o caráter analógico e bruto do conceito original, antes do 25º aniversário introduzir um certo grau de suavização visual e ergonômica. Para muitos entusiastas e colecionadores, este equilíbrio faz do '88½' o Countach mais resolvido e desejável de todos. O exemplo oferecido aqui é particularmente significativo. Um dos apenas 17 carros '88½' com volante à direita produzidos, também se acredita estar entre os exemplares finais concluídos, aumentando ainda mais o seu apelo. Com acabamento em Rosso e interior em couro Creme acentuado por debrum vermelho, apresenta uma combinação de cores que complementa perfeitamente a forma dramática e o caráter de época do carro. Poucas especificações capturam a essência do Countach de forma mais eficaz. Fornecido como novo em 4 de agosto de 1988 pela Lamborghini London Limited a um cliente conhecido em Bristol, o carro desfrutou de uma propriedade cuidadosa ao longo de sua vida. Adquirido pelo nosso fornecedor em 2016, foi mantido durante muitos anos pelo respeitado especialista em marcas Mike Pullen da Carrera Sport em West Sussex, um nome bem conhecido nos círculos da Lamborghini pela sua experiência com estes carros. Essa documentação fornece informações valiosas sobre a vida do carro e destaca o cuidado que ele recebeu ao longo dos anos. Visualmente, mecanicamente e historicamente, este Countach encapsula tudo o que tornou o modelo um ícone. Ao lado de contemporâneos como o Porsche 911 Turbo, ele definiu o aspiracional cenário automotivo da década de 1980, adornando as paredes dos quartos e capturando a imaginação de uma geração. No entanto, mesmo dentro dessa ilustre empresa, o Countach destacou-se, sendo mais extremo, mais teatral e inegavelmente mais exótico. Hoje, à medida que o mercado continua a reconhecer a importância dos supercarros analógicos, as mesmas qualidades que outrora tornaram o Countach desafiante – a sua ergonomia intransigente, o estilo dramático e a experiência de condução visceral – são agora centrais para o seu apelo. O 88½, como expressão final e mais desenvolvida desse espírito, situa-se no topo da hierarquia. Este exemplar, com a sua rara configuração com volante à direita, estado de produção tardio e combinação de cores evocativas, representa uma oportunidade excepcional para adquirir o que é amplamente considerado o Countach definitivo.

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