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1968' Lamborghini Islero
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NegociávelPublicado 28 Outubro 2025ID: KsWYqI
- Kent
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Information from the owner
Idade: 57 anos
Quilometragem: 37065 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1968' Lamborghini Islero
O Lamborghini Islero GT fez sua estreia no Salão Automóvel de Genebra de 1968 como substituto do 400 GT. Como a Carrozzeria Touring não estava mais em atividade, Ferruccio Lamborghini confiou uma equipe de ex-funcionários da Touring liderada por Mario Marazzi para projetar o Islero. Na verdade, acredita-se que o Islero seja uma das criações favoritas de Ferruccio, sendo o seu condutor diário na época.
O chassi 6177 foi fornecido novo ao mercado suíço como um exemplo LHD em 1968, antes de ser exportado no início de sua vida para os EUA; uma viagem comum para muitos Isleros no período.
Ao chegar aos Estados Unidos, acredita-se que o proprietário de longa data deste Islero GT tenha desmontado o carro na década de 1980, em preparação para uma restauração no carro. No entanto, ele faleceu repentinamente pouco depois, o que significa que o carro permaneceu desmontado por muitos anos antes de ser vendido como parte de sua propriedade. Neste ponto, o especialista em marcas Gary Bobileff realizou trabalhos de restauração antes de 6177 viajar de volta para a Europa no final da década de 1990 e, eventualmente, ir para o Reino Unido em 2004.
Ao adquirir o 6177, o actual proprietário decidiu que pretendia realizar um restauro integral do veículo e confiou-nos a execução do projecto desde o início até à conclusão. Furlonger desmontou totalmente o veículo e restaurou fielmente cada elemento do 6177 nos mínimos detalhes. Cada componente mecânico foi removido, inspecionado e renovado de acordo com as especificações originais, que foram complementadas por uma repintura completa de metal e acabamento interno.
No início do projeto, este Islero foi finalizado em Rosso, porém o proprietário decidiu que o carro fosse reformado na combinação de época Verde Metallizzato sobre Tan, em homenagem ao Islero do irmão de Ferruccio, Edmondo Lamborghini. O resultado final é simplesmente o melhor Islero disponível hoje; em termos de condição, desempenho, esquema de cores e proveniência e estamos honrados por poder trazer o carro ao mercado em nome do proprietário que encomendou a restauração.
Com todo o processo realizado internamente, temos inúmeras fotografias, faturas e histórias de todo o projeto e ficaríamos felizes em compartilhar esses detalhes com qualquer possível novo proprietário. Sendo uma homenagem ao veículo de Edmondo, este Islero complementaria e melhoraria até mesmo as melhores coleções da Lamborghini, com a sua natureza utilizável servindo apenas para melhorar o seu apelo. Por favor contacte-nos para mais informações sobre o veículo ou o projecto de restauro que realizámos.
O chassi 6177 foi fornecido novo ao mercado suíço como um exemplo LHD em 1968, antes de ser exportado no início de sua vida para os EUA; uma viagem comum para muitos Isleros no período.
Ao chegar aos Estados Unidos, acredita-se que o proprietário de longa data deste Islero GT tenha desmontado o carro na década de 1980, em preparação para uma restauração no carro. No entanto, ele faleceu repentinamente pouco depois, o que significa que o carro permaneceu desmontado por muitos anos antes de ser vendido como parte de sua propriedade. Neste ponto, o especialista em marcas Gary Bobileff realizou trabalhos de restauração antes de 6177 viajar de volta para a Europa no final da década de 1990 e, eventualmente, ir para o Reino Unido em 2004.
Ao adquirir o 6177, o actual proprietário decidiu que pretendia realizar um restauro integral do veículo e confiou-nos a execução do projecto desde o início até à conclusão. Furlonger desmontou totalmente o veículo e restaurou fielmente cada elemento do 6177 nos mínimos detalhes. Cada componente mecânico foi removido, inspecionado e renovado de acordo com as especificações originais, que foram complementadas por uma repintura completa de metal e acabamento interno.
No início do projeto, este Islero foi finalizado em Rosso, porém o proprietário decidiu que o carro fosse reformado na combinação de época Verde Metallizzato sobre Tan, em homenagem ao Islero do irmão de Ferruccio, Edmondo Lamborghini. O resultado final é simplesmente o melhor Islero disponível hoje; em termos de condição, desempenho, esquema de cores e proveniência e estamos honrados por poder trazer o carro ao mercado em nome do proprietário que encomendou a restauração.
Com todo o processo realizado internamente, temos inúmeras fotografias, faturas e histórias de todo o projeto e ficaríamos felizes em compartilhar esses detalhes com qualquer possível novo proprietário. Sendo uma homenagem ao veículo de Edmondo, este Islero complementaria e melhoraria até mesmo as melhores coleções da Lamborghini, com a sua natureza utilizável servindo apenas para melhorar o seu apelo. Por favor contacte-nos para mais informações sobre o veículo ou o projecto de restauro que realizámos.
