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1972' Land Rover Series 3
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£23,995Publicado 23 Abril 2023ID: PGm2zu
Expirado
1 year, 6 months atrás
1 year, 6 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carrinha
Idade: 51 anos
Combustível: Gasolina
Cor exterior: Castanho
Exterior: Pacote de Reboque
Comentários do vendedor sobre 1972' Land Rover Series 3
À venda, através de JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Série 3 em Azul Marinho (1972).
Gasolina 2495cc (versão portada do 2286cc com carburador plano). MOT e isento de impostos. Chassi Galvanizado. Sobressalente montado no capô. Barra de reboque e elétrica. Degrau traseiro galvanizado. 7 lugares. Interior de luxo. Fotografias da reconstrução em arquivo. Numerosos recibos do processo de reconstrução, incluindo o próprio chassi e uma grande quantidade de MOTs anteriores. Telhado Safari. Escape recente.
Temos o prazer de apresentar à venda este Land Rover® Series 3 Station Wagon de alta especificação, apresentado em Azul Marinho com Rodas Limestone. Este veículo em particular vem com não apenas recibos do processo de reconstrução, mas também fotografias, juntamente com MOTs antigos - dando assim uma proveniência fantástica para o novo proprietário. É bastante incomum que tais contas e fotografias sobrevivam quando os veículos são vendidos por nós, e este é um grande benefício para aqueles que desejam que a história acompanhe o veículo, especialmente se você deseja adicionar isso ao longo da propriedade. O veículo também está na garagem desde que a reforma foi realizada - sempre positivo para evitar a degradação. Adquirimos este veículo de um entusiasta de quem já tivemos veículos, que o possui desde 2009.
Externamente, há muitos recursos que se pode esperar ver - o sobressalente montado no capô, para-choque recente, placas de matrícula vintage, alças traseiras, espelhos maiores estilo defensor para melhor visibilidade, janelas laterais deslizantes e luzes alpinas (encontradas apenas no Safari Roof ), degrau traseiro para permitir melhor acesso dos passageiros e barra de reboque e elétrica para permitir o reboque – para citar apenas alguns. É bom ver que a carroceria também tem acabamento em spray, em vez de rolo ou pincel. Em nossa opinião, achamos ótimo – uma boa combinação de charme de época com atualizações modernas para ajudar na utilidade e usabilidade – e esperamos que você concorde.
No interior, há três novos assentos padrão, com tapetes de luxo para os pés. Os cartões das portas foram instalados e a caixa do assento e a antepara foram aparadas em preto, dando uma sensação premium e aumentando o amortecimento do som para reduzir a intrusão na cabine. É bom ver que todos os três bancos dianteiros estão com cinto - com dois cintos de inércia do lado de fora e um cinto subabdominal no banco do meio. A parte traseira abriga um par de bancos duplos, com capacidade para sete ocupantes, incluindo o motorista, com um tapete de carga no chão. É bom ver que o teto mantém o forro do teto e as aberturas originais ainda estão lá - úteis para os meses de verão, quando se deseja mais resfriamento. O que realmente diferencia esses veículos do tipo station wagon é que eles se sentem muito leves graças às luzes alpinas e aos vidros laterais, portanto, arejados por dentro – agradável para os ocupantes viajarem e facilitando a experiência de dirigir devido à boa visibilidade ao redor.
No entanto, na estrada é onde esta Série 3 realmente brilha - um motor a gasolina de 2495 cc está instalado, que é uma versão portada da Série 3 de 2286 cc, com carburador Weber de topo plano. Isso oferece mais potência em relação ao padrão, juntamente com uma ótima nota de escape - tornando a experiência de alcançar e manter a velocidade mais fácil. Rodas e pneus maiores significam que a marcha é estendida para tornar a experiência de cruzeiro menos cansativa. A reconstrução e o dinheiro gasto parecem evidentes atrás do volante ... tem uma sensação bem organizada e 'passada' para aqueles que dirigiram muitos como nós. Combinando isso com o interior de luxo, é oferecido um passeio de época agradável, com as atualizações mencionadas tornando as coisas mais fáceis.
Em resumo, se você está procurando um Land Rover® que possa transportar toda a família sem as preocupações usuais em relação aos custos de propriedade a longo prazo, então este pode ser para você. Com um Chassis Galvanizado, 7 lugares, IPO e Isenção Fiscal juntamente com o Seguro Clássico, isto certamente oferece ao potencial comprador tranquilidade a longo prazo – um veículo ideal para passar por uma família, ou manter por um longo período. Normalmente, não obtemos a Série 3 com essa especificação com esse arquivo de histórico - portanto, se você estiver procurando por algo assim, vale a pena considerar.
Ao preço de £ 23.995
Visite nosso site para obter fotos abrangentes e uma lista de estoque variada das séries 1, 2 e 3. Exportamos para todo o mundo. John Brown 4x4 são os líderes de mercado em vendas Vintage Land Rover®.
Gasolina 2495cc (versão portada do 2286cc com carburador plano). MOT e isento de impostos. Chassi Galvanizado. Sobressalente montado no capô. Barra de reboque e elétrica. Degrau traseiro galvanizado. 7 lugares. Interior de luxo. Fotografias da reconstrução em arquivo. Numerosos recibos do processo de reconstrução, incluindo o próprio chassi e uma grande quantidade de MOTs anteriores. Telhado Safari. Escape recente.
Temos o prazer de apresentar à venda este Land Rover® Series 3 Station Wagon de alta especificação, apresentado em Azul Marinho com Rodas Limestone. Este veículo em particular vem com não apenas recibos do processo de reconstrução, mas também fotografias, juntamente com MOTs antigos - dando assim uma proveniência fantástica para o novo proprietário. É bastante incomum que tais contas e fotografias sobrevivam quando os veículos são vendidos por nós, e este é um grande benefício para aqueles que desejam que a história acompanhe o veículo, especialmente se você deseja adicionar isso ao longo da propriedade. O veículo também está na garagem desde que a reforma foi realizada - sempre positivo para evitar a degradação. Adquirimos este veículo de um entusiasta de quem já tivemos veículos, que o possui desde 2009.
Externamente, há muitos recursos que se pode esperar ver - o sobressalente montado no capô, para-choque recente, placas de matrícula vintage, alças traseiras, espelhos maiores estilo defensor para melhor visibilidade, janelas laterais deslizantes e luzes alpinas (encontradas apenas no Safari Roof ), degrau traseiro para permitir melhor acesso dos passageiros e barra de reboque e elétrica para permitir o reboque – para citar apenas alguns. É bom ver que a carroceria também tem acabamento em spray, em vez de rolo ou pincel. Em nossa opinião, achamos ótimo – uma boa combinação de charme de época com atualizações modernas para ajudar na utilidade e usabilidade – e esperamos que você concorde.
No interior, há três novos assentos padrão, com tapetes de luxo para os pés. Os cartões das portas foram instalados e a caixa do assento e a antepara foram aparadas em preto, dando uma sensação premium e aumentando o amortecimento do som para reduzir a intrusão na cabine. É bom ver que todos os três bancos dianteiros estão com cinto - com dois cintos de inércia do lado de fora e um cinto subabdominal no banco do meio. A parte traseira abriga um par de bancos duplos, com capacidade para sete ocupantes, incluindo o motorista, com um tapete de carga no chão. É bom ver que o teto mantém o forro do teto e as aberturas originais ainda estão lá - úteis para os meses de verão, quando se deseja mais resfriamento. O que realmente diferencia esses veículos do tipo station wagon é que eles se sentem muito leves graças às luzes alpinas e aos vidros laterais, portanto, arejados por dentro – agradável para os ocupantes viajarem e facilitando a experiência de dirigir devido à boa visibilidade ao redor.
No entanto, na estrada é onde esta Série 3 realmente brilha - um motor a gasolina de 2495 cc está instalado, que é uma versão portada da Série 3 de 2286 cc, com carburador Weber de topo plano. Isso oferece mais potência em relação ao padrão, juntamente com uma ótima nota de escape - tornando a experiência de alcançar e manter a velocidade mais fácil. Rodas e pneus maiores significam que a marcha é estendida para tornar a experiência de cruzeiro menos cansativa. A reconstrução e o dinheiro gasto parecem evidentes atrás do volante ... tem uma sensação bem organizada e 'passada' para aqueles que dirigiram muitos como nós. Combinando isso com o interior de luxo, é oferecido um passeio de época agradável, com as atualizações mencionadas tornando as coisas mais fáceis.
Em resumo, se você está procurando um Land Rover® que possa transportar toda a família sem as preocupações usuais em relação aos custos de propriedade a longo prazo, então este pode ser para você. Com um Chassis Galvanizado, 7 lugares, IPO e Isenção Fiscal juntamente com o Seguro Clássico, isto certamente oferece ao potencial comprador tranquilidade a longo prazo – um veículo ideal para passar por uma família, ou manter por um longo período. Normalmente, não obtemos a Série 3 com essa especificação com esse arquivo de histórico - portanto, se você estiver procurando por algo assim, vale a pena considerar.
Ao preço de £ 23.995
Visite nosso site para obter fotos abrangentes e uma lista de estoque variada das séries 1, 2 e 3. Exportamos para todo o mundo. John Brown 4x4 são os líderes de mercado em vendas Vintage Land Rover®.
