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1940' Lincoln Zephyr

$51,995

Publicado 19 Setembro 2022ID: bgxP9O

Expirado
2 years, 1 month atrás

Information from the owner

Corpo: Cupé

Idade: 82 anos

Quilometragem: 2101 km

Transmissão: Automática

Cor exterior: Vermelho

Interior: Ar Condicionado

Comentários do vendedor sobre 1940' Lincoln Zephyr

Este Lincoln Zephyr de 1940 é um ótimo lugar para começar a criar uma máquina de rua personalizada. Afinal, ele tem um visual premium distinto na frente e, em seguida, o corpo inteiro oferece um estilo cupê único. E quando você adiciona potência V8 de bloco pequeno sólido e um interior de ar condicionado carregado, você obtém verdadeira distinção em um personalizado verdadeiramente incrível. É difícil descrever este carro como qualquer coisa que não seja um restomod porque Lincoln nunca lhe deu nada assim em 1940. Este é um corpo de cupê personalizado inspirado no tipo de máquina de rua única que pode ter vindo de George Barris ou Ed Roth. O vermelho e o preto são uma ótima combinação de cores com um brilho de qualidade para mostrar as curvas personalizadas. Tem uma qualidade de acabamento bastante boa para um carro personalizado, onde a guarnição de comprimento total destaca o quão bem os painéis se encaixam e separa os dois tons. Isso tem alguns dos toques certos de hot rod, como o elegante emblema excluído, pára-choques pintados de prata e a placa francesa. E adoramos o estilo das rodas de aço pintadas para combinar com os anéis de acabamento vermelhos e brilhantes. Mas enquanto este é um verdadeiro costume, também mantém alguns detalhes fantásticos dos clássicos Lincolns da época. As molduras dos faróis e a borboleta estão corretas para 1940, e a grade tem muito estilo Continental de primeira geração. As maçanetas de botão de pressão e a guarnição da luz traseira envolvente foram algumas das marcas registradas da era imediata do pós-guerra. E o design do porta-malas personalizado nos lembra o Continental Club Coupe. Portanto, é um verdadeiro carro personalizado, mas você também pode ver como ele respeita sua história. Na verdade, enquanto a inspiração foram os carros personalizados que saíram da década de 1950, quase diríamos que este é o antepassado espiritual de carros posteriores como o Lincoln Continental MkIII e MkIV. Afinal, ele tem as mesmas proporções extralongas que dominaram a estrada, e o interior também é luxuoso. O interior tem uma grande atitude clássica com os assentos e os painéis das portas feitos em um padrão clássico de dobrar e rolar. E ao olhar mais de perto, você pode ver a atenção aos detalhes com a costura de contraste vermelha. É uma sensação de qualidade que você vê em todo o interior. Enquanto o carro é inspirado em ideias clássicas, você também sabe que é uma construção moderna por sua longa lista de comodidades. Inclui vidros elétricos, console central com apoio de braço, porta-copos e ar-condicionado de sopro frio. E, claro, um carro como este foi feito para ser um grande cruzador. É por isso que você tem muitas atualizações de drivers excelentes. Começa com os bancos dianteiros que têm reforços modernos para conforto durante todo o dia. Há peças retrô, como o câmbio estilo Lokar, leituras auxiliares AutoMeter bem integradas, um volante estilo banjo em uma coluna de inclinação e um tacômetro horizontal. Mas aquele velocímetro de fábrica art déco ainda está dominando o lado do motorista do painel para lembrá-lo de que este é um verdadeiro clássico. Sob o capô está a atualização certa para um carro que quer ser um clássico personalizado e um verdadeiro cruzador. O V8 de 350 polegadas cúbicas fica bem com o bloco arrojado e todos os componentes polidos aninhados no compartimento do motor escuro e arrumado. É construído para maior vitalidade com um carburador de quatro cilindros Edelbrock, uma entrada aprimorada e cabeçalhos que alimentam o escapamento duplo. Tem as peças de suporte certas para um verdadeiro cruzador, como um distribuidor HEI e um radiador de alumínio com ventilador elétrico. Este Lincoln ainda anda em seu chassi clássico para uma autêntica experiência de carro antigo. Mas porque cruiser tem sido uma palavra da moda para este, você também sabe que eles fizeram as adições certas para um driver sólido. Você tem uma transmissão automática de três velocidades, direção hidráulica, freios hidráulicos, discos dianteiros e pneus de turismo modernos. Este é um clássico personalizado completo que foi construído para levá-lo confortavelmente em grande estilo. Muitas vezes você só tem uma chance em um único, então não perca este negócio. Liga hoje!!!

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