1969' Mercedes-Benz 280

1969 Mercedes-Benz 280SL - Cinza Prata com Preto MB Tex
Fantástico e utilizável 280SL Pagoda com recente recomissionamento realizado. Todos os livretos originais estão presentes em uma carteira com história que remonta a 1969.
Ao examinar nosso Showroom, você não pode deixar de notar os diferentes níveis de preços do 280SL Pagoda. Você pode estar se perguntando o que dá a esses diferentes níveis de preços... Bem, isso se resume aos mínimos detalhes, incluindo originalidade versus restauração - cores corretas, lacunas precisas do painel, condição do cromo, a localização correta e não oculta dos orifícios de drenagem, calibre dos componentes de substituição usados ​​e muito mais.
O que temos aqui é um 280SL com volante à direita por menos de £ 200.000, com um valor extremamente competitivo quando se considera o quão procurado é um 280SL Pagoda em 2022. Este é um W113 cantando para um novo proprietário aproveitar e com a papelada evidenciando proprietários extremamente atenciosos ao longo dos anos, não podemos ver este Pagode perdurando por muito tempo.
Na pasta estão detalhes dos ex-guardiões até o presente. O veículo pertenceu ao Sr. Humphries desde novo até 1995, quando passou para o Sr. Hodges. A partir daqui, passou por mais alguns proprietários, totalizando cerca de nove proprietários desde 1969. O Sr. Brown, que atualmente possui o veículo, adquiriu-o da SLSHOP em 2020, antes disso, o veículo era usado por nossa equipe de marketing. para várias excursões.
Para ver como este pagode é capaz, leia a aventura da fotógrafa Amy Shore nas terras altas da Escócia.
Com acabamento em Silver-Grey com Blue MB Tex, o exterior brilha como um ícone dos anos sessenta. A pintura está em bom estado; mais recentemente, o atual proprietário recomissionou uma série de elementos cosméticos importantes. Estes incluem novos pára-choques cromados à frente e atrás do veículo, bem como a moldura cromada da grelha frontal. Quatro novos pneus Michelin MXV com período correto foram instalados, enquanto alguns trabalhos mecânicos foram concluídos, incluindo o jateamento de refrigerante do coletor de admissão e do ventilador de resfriamento.
Junto com o veículo estão as faturas totalizando mais de £ 10.000, gastas para reviver a condição cosmética e mecânica deste 280SL Pagoda. Isso inclui horas de trabalho para a manutenção da caixa de câmbio e investigação de problemas de articulação do acelerador causados ​​por uma unidade de cabeça de alto-falante adaptada.
Com todos esses trabalhos de melhoria realizados este ano, o que temos é um 1969 280SL Automatic Pagoda lindamente apresentado, completamente configurado para dirigir e desfrutar. Aqueles que leram o artigo de Amy Shore acima saberão exatamente como esses veículos são capazes, apesar de sua idade.

Observe que a quilometragem é estimada com base na leitura atual e nas informações detalhadas no livro de serviço.