1975' MG MGB
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NegociávelPublicado 6 Maio 2025ID: eD0mBY
Expirado
6 months, 4 weeks atrás
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Information from the owner
Idade: 50 anos
Cor exterior: Preto
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1975' MG MGB
Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1974 mg b gt v8
Mercado doméstico, exemplo de fábrica v8
Estimativa
£ 18.000 - £ 22.000
Registro no: Kvy 808n
Chassi no: G-D2D1/ 1761-G
Mot: T. B. A
1 de apenas 2, 591 V8s de fábrica genuína fabricados
Um exemplo de pára-choques cromados, mercado doméstico e de unidade direita
Restauração extensa concluída no final dos anos 90 pelo especialista Bromsgrove MG Center com cerca de £ 14.000 despesas
Acompanhado pelo arquivo de história, incluindo o passaporte original para o serviço
Uma alternativa mais poderosa ao MG B ocorreu em 1973, com a introdução da v8 B V8 - uma variante somente GT alimentada pela onipresente unidade 3528CC Rover V8. Embora inspirado nas conversões realizadas pelo sintonizador independente Ken Costello, os carros V8 da fábrica estavam um pouco menos sintonizados, produzindo 137bhp em vez de 150 cv-a saída foi suficiente para um tempo de 0 a 60 mph de cerca de oito segundos e uma velocidade máxima de 125 mph. Como o motor Rover totalmente ligado era mais leve que a unidade BMC de ferro fundido, não foram necessárias alterações significativas no restante do carro. A produção do V8 foi reduzida em 1976 (superando a preocupação do BLMC de afetar as vendas de outros produtos - em particular, o veado de triunfo mais caro e menos poderoso) depois que cerca de 2, 591 foram construídos.
Vendido ao seu primeiro proprietário em 7 de junho de 1975, este Bumper V8 do Chrome V8 é um exemplo de mercado doméstico que foi fornecido novo pela Kennings Ltd. de Wetherby. Um dos apenas 2, 591 V8s de fábrica genuína fabricados, é finalizado em pintura preta com um estofamento interior de couro creme sob medida com tubulação preta e carpete preto. Apresentando as rodas Dunlop V8 originais que foram recentemente calçadas com pneus Avon frescos, 'Kvy 808N' teve apenas duas propriedades de longo prazo nas últimas quatro décadas (1984-2013 e 2013-2024). Durante o primeiro desses períodos de propriedade, o V8 foi confiado ao renomado especialista em marque Bromsgrove MG Center para uma extensa restauração.
Totalmente restaurado por eles entre 1996 e 1998, existem faturas em arquivo relacionadas a cerca de 14.000 libras em despesas relacionadas. Comprado pela propriedade registrada atual de um especialista em MG por cerca de £ 25.000, o V8 é oferecido com um arquivo de histórico que contém o passaporte carimbado original para serviço; Certificados MOT que datam de 1981; as faturas de restauração acima mencionadas; discos fiscais; Manual original e manuais de oficina; brochuras de vendas; e um V5c atual. Começando prontamente e correndo e dirigindo bem para a recente sessão de fotografia, 'Kvy 808N' é um exemplo desejável de overdrive que ainda se apresenta muito bem!
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1974 mg b gt v8
Mercado doméstico, exemplo de fábrica v8
Estimativa
£ 18.000 - £ 22.000
Registro no: Kvy 808n
Chassi no: G-D2D1/ 1761-G
Mot: T. B. A
1 de apenas 2, 591 V8s de fábrica genuína fabricados
Um exemplo de pára-choques cromados, mercado doméstico e de unidade direita
Restauração extensa concluída no final dos anos 90 pelo especialista Bromsgrove MG Center com cerca de £ 14.000 despesas
Acompanhado pelo arquivo de história, incluindo o passaporte original para o serviço
Uma alternativa mais poderosa ao MG B ocorreu em 1973, com a introdução da v8 B V8 - uma variante somente GT alimentada pela onipresente unidade 3528CC Rover V8. Embora inspirado nas conversões realizadas pelo sintonizador independente Ken Costello, os carros V8 da fábrica estavam um pouco menos sintonizados, produzindo 137bhp em vez de 150 cv-a saída foi suficiente para um tempo de 0 a 60 mph de cerca de oito segundos e uma velocidade máxima de 125 mph. Como o motor Rover totalmente ligado era mais leve que a unidade BMC de ferro fundido, não foram necessárias alterações significativas no restante do carro. A produção do V8 foi reduzida em 1976 (superando a preocupação do BLMC de afetar as vendas de outros produtos - em particular, o veado de triunfo mais caro e menos poderoso) depois que cerca de 2, 591 foram construídos.
Vendido ao seu primeiro proprietário em 7 de junho de 1975, este Bumper V8 do Chrome V8 é um exemplo de mercado doméstico que foi fornecido novo pela Kennings Ltd. de Wetherby. Um dos apenas 2, 591 V8s de fábrica genuína fabricados, é finalizado em pintura preta com um estofamento interior de couro creme sob medida com tubulação preta e carpete preto. Apresentando as rodas Dunlop V8 originais que foram recentemente calçadas com pneus Avon frescos, 'Kvy 808N' teve apenas duas propriedades de longo prazo nas últimas quatro décadas (1984-2013 e 2013-2024). Durante o primeiro desses períodos de propriedade, o V8 foi confiado ao renomado especialista em marque Bromsgrove MG Center para uma extensa restauração.
Totalmente restaurado por eles entre 1996 e 1998, existem faturas em arquivo relacionadas a cerca de 14.000 libras em despesas relacionadas. Comprado pela propriedade registrada atual de um especialista em MG por cerca de £ 25.000, o V8 é oferecido com um arquivo de histórico que contém o passaporte carimbado original para serviço; Certificados MOT que datam de 1981; as faturas de restauração acima mencionadas; discos fiscais; Manual original e manuais de oficina; brochuras de vendas; e um V5c atual. Começando prontamente e correndo e dirigindo bem para a recente sessão de fotografia, 'Kvy 808N' é um exemplo desejável de overdrive que ainda se apresenta muito bem!
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
