O MG TC é um dos carros que definiu o carro esportivo britânico após a Segunda Guerra Mundial. Quando a fábrica da MG em Abingdon retomou a produção de automóveis após 6 anos de guerra, fabricando tanques, veículos blindados e motores de aeronaves, naturalmente eles não tinham um modelo de carro completamente novo pronto imediatamente. O modelo TC, que surgiu apenas 5 semanas após o fim oficial da guerra em 1945, era, portanto, em grande parte idêntico ao modelo TB anterior à guerra. O design baseava-se nos MG do pré-guerra, mas o modelo TC foi o primeiro a ser exportado em grande número – sobretudo para os EUA, onde iniciou o fascínio dos americanos pelos automóveis desportivos europeus ligeiros. O design básico era simples. Baixo peso, um potente motor XPAG de 1250 cc com potentes 54 cv, direção precisa e uma experiência de condução onde o condutor era uma parte ativa da máquina. O MG TC não se trata de potência bruta do motor, mas de mais puro prazer de dirigir em sua forma mais simples. No entanto, o MG TC oferecido aqui é diferente da maioria. Originalmente entregue como um dos primeiros na Suécia. O número de chassi TC3114 pode ser documentado como o primeiro carro de corrida do piloto sueco Per-Olov "Picko" Troberg. No verão de 1958, o jovem Picko comprou o carro e pouco depois estreou-se no automobilismo sueco com este MG em particular. Foi o início de uma carreira impressionante que mais tarde o levou ao automobilismo internacional e fez dele um dos nomes mais conhecidos do automobilismo sueco. A história do carro está excepcionalmente bem documentada. Desde a entrega em maio de 1948, teve uma longa lista de proprietários suecos bem conhecidos antes de chegar à Dinamarca em 2023. O histórico completo de propriedade segue o carro e fornece uma visão rara de mais de 75 anos de história contínua, um dos quais foi proprietário do carro durante 60 anos! A instrumentação, o capô e as características rodas de arame enfatizam a expressão autêntica do carro, e a impressão geral é de um carro esportivo honesto e bem conservado que pede para ser usado em vez de apenas exibido. Existem vários MG TCs excelentes por aí. Mas apenas um pode ser documentado como o carro com o qual Picko Troberg deu os primeiros passos para uma carreira internacional no automobilismo. Isto torna o número de chassi TC3114 mais do que apenas um carro esportivo inglês clássico – é um pequeno pedaço da história do automobilismo escandinavo. Vem registrado em placas históricas de esmalte preto com o número T3114, o que combina perfeitamente com este carro.