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1971' MINI Classic

Negociável

Publicado 19 Maio 2026ID: QAx6Af

França
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Information from the owner

Idade: 55 anos

Deslocação: 1275 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Bege

Comentários do vendedor sobre 1971' MINI Classic

Janeiro de 1971. Na era British Leyland, nasce um dos primeiros Morris Mini 1275 GT desta geração! O emblema Morris merece um momento de atenção, porque diz algo sobre a época. Quando a British Leyland assumiu o controle das marcas britânicas na virada dos anos 70, ela administrou suas linhas de produção em paralelo, identificando os mesmos carros como Austin ou Morris, dependendo da linha. Mecanicamente, os fundamentos são compartilhados. Mas o emblema traz uma assinatura específica da época que os entusiastas reconhecem imediatamente e que os colecionadores exigentes procuram com paciência. O 1275 GT, quando chegou ao mercado, gerou debate. Alguns puristas criticaram-no por romper com as linhas redondas e orgânicas do histórico Mini: um focinho mais angular, uma grelha preta, uma silhueta que traía a influência do design dos anos 70 numa carroçaria nascida dez anos antes. A British Leyland queria um Mini que fosse do momento, suficientemente diferenciado para justificar a sua própria identidade comercial, e moderno o suficiente para atrair uma nova geração de compradores. de toda a era British Leyland, impulsionado pelo seu motor de 1275 cc, pela sua alavanca de velocidades remota montada num túnel redondo de que beneficiaram os primeiros exemplares, e pela sua suspensão hidrolástica original que lhe confere aquele comportamento distinto, flexível mas comunicativo. Mecanicamente, o 1275 GT não pretende ser um Cooper S, e é precisamente aí que reside parte do seu encanto. Desenvolve um pouco menos de potência, mas traz consigo uma suavidade de operação e confiabilidade que o tornam um carro muito agradável. Sob o capô, tudo é coerente com o resto do carro. É imediatamente evidente que este carro foi restaurado com o mesmo cuidado que foi dado a cada outro centímetro quadrado da carroceria. Porque este 1275 GT foi completamente reconstruído a partir do zero, sem exceção ou compromisso. Tudo foi desmontado, cada chapa de metal inspecionada com uma rigidez que não admite compromissos, as áreas que necessitavam foram cortadas e soldadas novamente com uma precisão que só os artesãos que realmente amam o que fazem podem alcançar, e o todo foi reconstruído em estrita conformidade com a configuração original. Cinquenta anos após o seu nascimento, apresenta-se num estado que impõe respeito e admiração, e testemunha o que uma oficina pode alcançar quando se recusa a comprometer os padrões. o teto preto forma uma combinação de rara elegância em um Mini desta geração. A bordo, o interior está em um estado verdadeiramente notável, impecável e sem uma única nota errada. O estofamento preto é excelente em seu acabamento, a bitácula de instrumentos Smiths com painel triplo está perfeitamente no lugar com seu velocímetro, tacômetro e medidor combinado de temperatura do combustível. Os interruptores, o painel de instrumentos, a alavanca das mudanças no seu túnel redondo característico dos primeiros 1275 GT, todos exalam uma autenticidade que reconstruções apressadas nunca conseguem capturar. Um carro raro e notável, que fará as delícias de qualquer amante dos belos Minis. Um verdadeiro colecionador, nada comum!

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