1937' Panhard Dynamic
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$185,000Publicado 16 Julho 2025ID: 1fstC8
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Os Srs. Ren Panhard e Mile Levassor são verdadeiros pioneiros da indústria automobilística. Quando os dois homens construíram quatro carros idênticos em Paris, em 1891, Panhard & Levassor se tornaram a primeira preocupação de automóveis de produção contínua do mundo. Os alemães Gottlieb Daimler e Carl Benz podem ter sido os primeiros na estrada, mas seus primeiros esforços chegaram nos ataques e partidas. Com os compatriotas Peugeot Serpollet e De Dion Panhard & Levassor foram os primeiros ao mundo a dar origem à nova indústria automobilística. Um dos primeiros adotantes da configuração de tração traseira do motor dianteiro com o nome SystMe Panhard dada ao layout-embora outro acionamento importante do eixo de ingrediente não tenha sido universalmente adotado pela empresa até 1913. Panhard e Levassor também foram pioneiros na direção das rodas (1896) e radiadores tubulares (1897). A produção de automóveis do Panhard cresceu rapidamente 1000 em 1902, quando as montadoras americanas ainda estavam lutando para encontrar pés. A Panhard & Levassor estava entre os primeiros concorrentes do esporte a motor que entraram em carros nas corridas de Paris já em 1894 e continuavam a cada ano da série que se expandiu para as corridas de Gordon Bennett que se seguiram. Os carros nem sempre venciam, mas quase sempre eram competitivos no campo. Panhard continuou sua tradição inovadora à medida que o automóvel cresceu em popularidade na França e além. A empresa adotou válvulas de manga para alguns modelos em 1910 no mesmo ano em que o nome de Levassor que morreu após um acidente de corrida de 1897 foi retirado. Em 1924, todos os modelos tinham freios de quatro rodas. Na década de 1930, os corpos de Panhard tornaram -se aerodinâmicos com contornos arredondados e vidro curvo nos pilares do pára -brisa. O Panhard Design alcançou seu zênite no modelo dinâmico de 1936 com a suspensão de barra de torção de chassi de estilo barroco de estilo barroco e uma revolucionária posição de direção orientada para o centro - cerca de 55 anos à frente de Gordon Murrays McLaren F1. Assim como o F1, a Dynamics Central Steer deu uma visão não incumida do tráfego à frente. O acordo foi abandonado em modelos posteriores devido a reclamações de clientes sobre deslizar pelo assento. O desempenho do Panhard, no entanto, é comparativamente sedado, mas agradavelmente refinado, graças à sua válvula de manga de 2516cc em linha seis. O vencedor de vários prêmios de seus dias na Europa, este impressionante Chassi Dinâmico Panhard X76 de 1937 é objeto de uma restauração mais antiga terminada em um bom padrão e cuidadosamente mantido nos anos seguros. Pintado em Claret sobre marfim, é bem complementado por um interior de lã marrom apropriada para a época. Em 1997, este carro foi homenageado na Poitiers Lgance Automobiles, uma manifestação de carro vintage na região de Poitou-Charentes, no oeste da França, e em 1998 na delegância concurso Dautomobiles Sarlat em Dordogne. No ano seguinte, recebeu elogios no Circuit International des Remparts Dangoulme. Em 2011, foi adquirido pelo proprietário mais recente - um colecionador dos EUA com um olhar atento para os melhores exemplos de Art Deco e otimizar o design moderno. A dinâmica dinâmica, sem dúvida, se encaixa nessa conta, com seus pára-lamas fortemente contornados, as capas de farol e o farol de inspiração de desconfiança e o arranjo de pára-brisas de três peças. Desde a sua aquisição de 2011, ela está em exibição em um museu particular, fazendo muito poucas aparições públicas. Em preparação para venda, ele passou por serviços recentes, embora, devido à exibição prolongada, pode exigir atenção adicional antes de iniciar as turnês. A dinâmica distintamente francesa do Panhard não é apenas uma maravilha tecnológica pré -guerra, mas também uma obra -prima de design do Art Deco. O estilo é notavelmente excêntrico e, embora possa ser polarizador para alguns, o impacto é inegável. Poucos poderiam negar que os carros dramáticos enfeites e detalhes intrincados sejam a altura da era Art Deco e, portanto, certamente será o centro das atenções onde quer que ele leve seu próximo custodiante. OFERTAS BEM-VINDO E OCIONAS CONSIDERADAS Para detalhes adicionais, veja esta listagem diretamente em nosso site https://hymanltd.com/vehicles/7873-1937-panhard-x76-dynamic-sedan/