1969' Plymouth Roadrunner

Um Plymouth Road Runner 1969 com seus números correspondentes 383 V8 sob o capô já é bastante impressionante. E ao examinar todo o pacote, você verá os investimentos certos que mantêm este Mopar com capota rígida um excelente driver. A pintura B5 Fire Blue Metallic correta de fábrica é o tipo certo de brilho para atrair a atenção para este cupê especial. Também amamos a pintura porque parece combinar com a atitude dos Road Runners. Você verá que este exemplo tem muitos extras, e a etiqueta de acabamento nos diz que nasceu com eles. Portanto, este cupê tem um toque premium, e isso vai bem com o teto de vinil branco correto de fábrica. Mas este é um carro feito para uma direção confiante e despreocupada. É por isso que é um verdadeiro muscle car que quer ser dono da estrada. Você vê isso nos detalhes, como o capô de desempenho com detalhes em vermelho e as rodas Mopars. Além disso, a cor parece ser a maneira perfeita de coordenar com o pássaro da Warner Bros. que faz o mesmo BEEP! BIP! soar como a buzina. Plymouth era a marca econômica, então a capota rígida e o interior do assento não eram o tipo de coisa que todo mundo pagava a mais naquela época. Mas são essas opções que fazem você adorar esse aqui. Afinal, não há nada melhor do que abrir todas as janelas e exibir o perfil sem pilares de um cupê feito sob medida para você. Mas, como o estofamento é mais recente e muito espaço interno, você também pode permitir que amigos e familiares se juntem a você para a experiência. E o que torna este um ótimo carro para motoristas também são as coisas que você mais gostará de apontar - incluindo o desejável tacômetro de fábrica que vai tão bem com o manete de alavanca Hurst. A partir do momento em que você levanta o capô, você sabe exatamente por que este aqui faz seu coração disparar. O V8 de 383 polegadas cúbicas no compartimento do motor é o motor de correspondência de números instalado pela fábrica de St. Louis há mais de meio século. Com aquela pintura em bloco grande e ousada e o Road Runner correto no topo, parece um farol de desempenho no compartimento do motor. E para garantir que este continue a ser um grande impulsionador para a era moderna, houve os investimentos certos aqui. Isso inclui o radiador de alumínio, um novo tanque de gasolina e um carburador Holley de quatro cilindros que foi instalado apenas cerca de um ano atrás. Você tem controle total sobre o grande poder do V8 e sua estrondosa trilha sonora, graças à transmissão manual de quatro marchas com correspondência de números. Na estrada, você sentirá a diferença confiante em novos investimentos, como a bucha dianteira, o novo booster de freio elétrico e discos dianteiros atualizados com rotores perfurados e com fenda. Este é o Road Runner de aparência elegante com os melhores recursos e originalidade. Portanto, um clássico requisitado como este é o caso de nos ligar hoje ou você pode se arrepender amanhã!