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1969' Porsche 911 T

Negociável
1969' Porsche 911 T photo #1
1969' Porsche 911 T photo #2
1969' Porsche 911 T photo #3
1969' Porsche 911 T photo #4
1969' Porsche 911 T photo #5
1969' Porsche 911 T photo #6
6 fotos
Expirado
1 year, 10 months atrás
Idade: 53 anos
Cor exterior: Preto

Eu importei este lindo Porsche 911T de 1969 há cerca de 3 anos. Era um carro californiano de placa preta e não tinha ferrugem. O selo inferior ainda é o original. A pintura estava cansada, então Fenn Lanes Motorsport a tirou e repintou em Slate Grey. Quando reconstruído, todos os novos selos foram usados. Desde então, é um carro dirigido e gostei de colocar algumas milhas sem problemas nela. No entanto, não a usei muito este ano e, devido a um problema de espaço, estou vendendo com relutância. A pintura ainda está em boas condições e lustres para sn incrível brilho. Não tenho certeza se você já viu um carro cinza de skate ao vivo, mas é uma cor notável, quase mudando em luzes diferentes. Há um par de manchas de cocô de pássaros irritantes no telhado.

Montamos um novo painel da Porsche (£ 1000!) e um novo forro de teto correto. E os tapetes forrados de bobble foram substituídos. Os assentos estão em condições sem rasgos. Novos cintos de segurança de estilo de época na frente e atrás. Disseram-me um raro volante de couro de 14”. Poderia fazer com um par de novos pára-sóis, pois os originais finalmente desmoronaram por dentro. Eu os mantive como eram originais, e funcionam, mas é gosto pessoal.

As luzes foram substituídas por especificações do Reino Unido. Assim como os indicadores, frente e verso.

Instalei novos pneus clássicos da Avon, que já cobriram alguns milhares de quilômetros, mas em condições de aparência quase nova. As rodas que me disseram foram polidas Fuch da fábrica, mas não consigo encontrar nada para confirmar isso. Possui um sobressalente original sob o capô, coberto com os tapetes originais.

O motor 2.0l e a caixa de velocidades sportomatic são ambos números correspondentes. Embora a caixa de velocidades não seja do gosto de todos. Funciona como deveria e eu gosto de sua embreagem menos manual. Raro como dentes de galinha em números iguais agora, muito difícil de encontrar.

Os carburadores Weber originais foram removidos, cuidadosamente jateados a vapor e reconstruídos com todos os novos selos etc.
Ele funciona e tiquetaqueia suavemente sem fumaça. Acho que se beneficiaria de um pouco de tempo em uma estrada rolante para otimizar sua potência.

Overal um bom carro limpo com um par de pequenos trabalhos para fazer para o perfeccionista, ou dirigir com prazer como está. Gostei deste carro e espero que vá para uma boa casa.

Mais fotos a seguir e a pedido

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