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1976' Triumph 2500S
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£6,000Publicado 11 Maio 2025ID: 9puJ2l
Expirado
6 months, 3 weeks atrás
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Information from the owner
Idade: 49 anos
Cor exterior: Bege
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1976' Triumph 2500S
Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1976 Triumph 2500 s
Estimativa
£ 6 000 - £ 8.000 Registro no: PLF 99R
Chassi no: mp4397dlap
Mot: junho de 2025
Acredita -se ser 1 de 62 S configurações ainda na estrada hoje
Um clássico bem conservado e frequentemente usado
Equipado com uma caixa de câmbio manual desejável de 4 velocidades com overdrive
Um carro de salão britânico clássico extremamente utilizável
Em outubro de 1969, foi lançada a linha Triumph 2000 Mk 2, denominada, como seu antecessor, por Michelotti, e preparando o carro para a década de 1970. A frente do carro agora seguia as linhas do então que há Triumph Stag Grand Tourer. Havia modelos de 2000 de nível básico, que foram os mais abundantes, mas o restante do intervalo consistia em modelos 2500, 2500 TC e 2500 PI. Além do modelo PI que foi equipado com injeção direta, todos os triunfos 2000 e 2500 tinham carburadores gêmeos de Stromberg ou SU emparelhados com o motor Fruity 2. 5 litros. Em junho de 1975, o modelo dos 2500s, com rodas de liga leve de 14 polegadas e barra anti-roll, foi adicionado para melhorar as características de direção do carro. Ele substituiu os 2. 5pi que desapareceram silenciosamente das salas do show dois meses antes. Isso marcou o fim dos motores injetados por combustível para o carro, mas a aceleração aprimorada foi reivindicada para o Carburador Gêmeo 2500s e seu irmão de 2500TC um pouco mais caro. Essas novas versões apresentaram uma extensa lista de outras melhorias, principalmente pequenas, das quais as mais significativas foram provavelmente aquelas que afetavam o passeio e o manuseio: elas resultaram de mudanças de suspensão, incluindo uma barra anti-roll. Mais informações a seguir.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1976 Triumph 2500 s
Estimativa
£ 6 000 - £ 8.000 Registro no: PLF 99R
Chassi no: mp4397dlap
Mot: junho de 2025
Acredita -se ser 1 de 62 S configurações ainda na estrada hoje
Um clássico bem conservado e frequentemente usado
Equipado com uma caixa de câmbio manual desejável de 4 velocidades com overdrive
Um carro de salão britânico clássico extremamente utilizável
Em outubro de 1969, foi lançada a linha Triumph 2000 Mk 2, denominada, como seu antecessor, por Michelotti, e preparando o carro para a década de 1970. A frente do carro agora seguia as linhas do então que há Triumph Stag Grand Tourer. Havia modelos de 2000 de nível básico, que foram os mais abundantes, mas o restante do intervalo consistia em modelos 2500, 2500 TC e 2500 PI. Além do modelo PI que foi equipado com injeção direta, todos os triunfos 2000 e 2500 tinham carburadores gêmeos de Stromberg ou SU emparelhados com o motor Fruity 2. 5 litros. Em junho de 1975, o modelo dos 2500s, com rodas de liga leve de 14 polegadas e barra anti-roll, foi adicionado para melhorar as características de direção do carro. Ele substituiu os 2. 5pi que desapareceram silenciosamente das salas do show dois meses antes. Isso marcou o fim dos motores injetados por combustível para o carro, mas a aceleração aprimorada foi reivindicada para o Carburador Gêmeo 2500s e seu irmão de 2500TC um pouco mais caro. Essas novas versões apresentaram uma extensa lista de outras melhorias, principalmente pequenas, das quais as mais significativas foram provavelmente aquelas que afetavam o passeio e o manuseio: elas resultaram de mudanças de suspensão, incluindo uma barra anti-roll. Mais informações a seguir.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
