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1966' Triumph Spitfire

£16,500

Publicado 30 Outubro 2022ID: SYx0U9

Expirado
2 years, 1 month atrás

Information from the owner

Idade: 56 anos

Cor exterior: Branco

Exterior: Cobertura de Bagageira

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1966' Triumph Spitfire

1966 Mk2 Spitfire. Restauração completa, incluindo um motor Mk.|I reconstruído pela Quiller com novo cabeçote, pistões, válvulas, rolamentos principais, bombas e assim por diante. A maioria das substituições de motores são Mk. 4. Este tem uma bomba de combustível modificada que não permite que os carboidratos sejam sobrecarregados (eles não tinham linhas de desvio de retorno). Pressão de óleo frio de partida em 45-47psi. Uma das melhores pinturas de carroceria que você encontrará com abertura uniforme da porta, bagageira e capô Vermelho como original, capô original; Peças originais por toda parte. Dínamo e radiador maior (novo) instalado. Possui ignição eletro-óptica, uma discreta tomada USB de 4 portas, halogênios de feixe selado e um escape inoxidável de grande diâmetro (tubo único); todas as melhorias práticas para que ele comece na primeira vez, / todas as vezes que você possa dirigir à noite e isso soa como o negócio. Softop branco, Tonneau e hardtop (GRP com vidro para encaixar e vedar corretamente, não corrói, pode ser levantado por uma pessoa e não amassa a carroceria como os originais). Pressão de óleo, vácuo e amperímetro instalados no compartimento de rádio. Roda Triumph grande com capa de couro original, mas também há um volante de liga menor do tipo Momo como opção. Novas capas de assento, novos carpetes (encaixe assim como os originais), novas vedações de janela ya-te-da.... Prateleiras de cartão original (novas), tampas do porta-malas e tampa da roda sobressalente. Sem furos de alto-falante. Armazenado a seco em garagem coberta na França perto de Chateau-du-Loir e mantido sem custo nenhum. Muitas fotos, mas não recentes, pois não conseguimos descer por algum tempo. O motor do limpador estragou, mas vou providenciar um novo como troca (não uso na chuva... e eles são bem inúteis de qualquer maneira). Muitas e muitas peças novas. Sem corrosão, sem amassados, sem pintura borbulhante, sem enchimento, sem borracha danificada. Posso fornecer links se você quiser ouvi-lo funcionando e iniciando. 16, 500 libras

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