Comentários do vendedor sobre 1983' Volkswagen Golf
Temos o prazer de oferecer o que é possivelmente um dos melhores exemplos sobreviventes de um Mk1 Golf GTI Cabriolet disponível atualmente. Este RHD ‘83 Golf GTI Cabriolet, fornecido no Reino Unido, percorreu extraordinárias 19.200 milhas desde novo e tem acabamento na altamente desejável e excepcionalmente rara especificação “Triple White”. Foram produzidos apenas 470 exemplares do MK1 Golf GTI cabriolet no mercado do Reino Unido, portanto, ter um em branco triplo é extremamente raro. Encontrar um nesta condição, quilometragem e originalidade eleva-o a um território verdadeiramente de colecionador. Este Golf em particular faz parte de uma proveniência excepcional, tendo passado um tempo em uma antiga coleção de museu automóvel com sede em Birmingham chamada ‘The Patrick Collection’. A coleção abrigava até 250 veículos abrangendo mais de 100 anos de história do automobilismo. O museu foi construído puramente por paixão e não por lucro, e seus carros foram preservados com um padrão extremamente alto. Este Golf GTI Cabriolet é um claro beneficiário dessa custódia e os adesivos da coleção podem ser encontrados ao redor do Golf. Foi também a estrela num vídeo do YouTube intitulado “O melhor VW Golf GTI do mundo?!” - detalhes acima. Com acabamento em L90E Arctic White, a pintura apresenta-se lindamente, sem amolgadelas, danos ou corrosão. O corpo é reto e totalmente livre de modificações. O carro assenta nas suas jantes de liga leve originais de 13 polegadas com código de cores ‘Tarantula’, completando a icónica estética totalmente branca que define a especificação Triple White. É realmente raro que as rodas ‘Tarântula sejam codificadas por cores, já que na maioria dos MK1 GTI elas eram prateadas. Evidências de Waxoyl aplicado de fábrica ainda são visíveis na parte inferior e sob o capô, um detalhe raro e tranquilizador que destaca tanto a baixa quilometragem quanto o armazenamento cuidadoso ao longo de sua vida. Os bancos esportivos GTI de tecido branco, acabamentos brancos e carpetes permanecem em excelentes condições. No início da vida do carro, foram instaladas capas de assento Karobe personalizadas especificamente para preservar o estofamento original – uma decisão que rendeu dividendos décadas depois. Como costuma acontecer, os carros com interiores brancos geralmente apresentam interiores muito desgastados; este exemplo é uma rara exceção e se destaca da grande maioria no mercado. A capota manual branca está em excelentes condições e apresenta o mecanismo manual de alavanca dupla anterior, amplamente considerado superior aos sistemas elétricos posteriores. Os manuais são vistos como melhores devido à redução dos riscos de vazamentos e ao aumento do espaço da bagageira por não possuir um sistema hidráulico tão grande. Tal como acontece com todos os cabriolets construídos de fábrica, o carro apresenta vedações estruturais reforçadas por baixo, compensando a ausência de um teto fixo. A potência vem do motor correto de 1.8 litros, 4 cilindros e 8 válvulas com injeção de combustível de 1781 cc - uma característica notável, já que nem todos os GTI Cabrios tinham injeção de combustível. Este motor produzia 110 CV, o que aumenta a sua confiança na estrada e pode facilmente acompanhar o tráfego regular de hoje. Este motor teve uma substituição da correia de comando aos 11.000 milhas e foi mantido corretamente ao longo de sua vida. O compartimento do motor apresenta-se soberbamente, mantendo acabamentos originais e até vestígios de cera protetora, sem sinais de corrosão. Ele foi armazenado religiosamente a seco e é totalmente original, o que está se tornando uma raridade nos primeiros Golfs. Um verdadeiro vencedor do show e uma adição fundamental a qualquer Volkswagen sério ou coleção clássica moderna. Oportunidades de possuir um Mk1 GTI Cabriolet deste calibre são cada vez mais raras - este extraordinário ícone Triple White poderia ser seu? No mercado por £ 21, 995Localizado em North DevonUK e envio mundial pode ser organizado