5 фото

1970' Alfa Romeo 1750

£38,000

Опубликовано 6 декабря 2024ID: Sketct

Warwickshire
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 54 года

Цвет: Коричневый

Комментарии продавца про 1970' Alfa Romeo 1750

Этот лот будет продан на онлайн-аукционе Iconic Auctioneers в среду, 18 декабря. Справочная информация: Alfa Romeo 1750 GTV появилась в 1967 году, заменив Giulia Sprint GT Veloce и представив множество обновлений и модификаций. Самое главное, что объем двигателя был увеличен до 1779 куб.см, а пиковая мощность двигателя увеличена до 120 л.с. при 5500 об/мин. Была установлена главная передача с более высоким передаточным числом, но остались те же передаточные числа коробки передач. В результате на бумаге автомобиль имел лишь немного улучшенные характеристики по сравнению с Giulia Sprint GT Veloce. Однако на дороге им было гораздо удобнее управлять, и было легче поддерживать более высокие средние скорости для быстрых поездок. Новый дизайн носовой части устранил «ступенчатый» капот Giulia Sprint GT, GTC, GTA и ранних GT. 1300 юниоров. Теперь он включал четыре фары. Появилась новая приборная панель с большими приборами спидометра и тахометра в двух нактоузах, расположенных ближе к линии обзора водителя. Приборы также были установлены под более традиционным углом, что позволило избежать отражений, вызванных наклоненной вверх плоской приборной панелью более ранних автомобилей. Новые сиденья были оснащены регулируемыми подголовниками, которые при полном опускании сливались с верхней частью сиденья. Рычаги подъема окон, рычаги открывания дверей и ручки вентиляционных отверстий также подверглись рестайлингу. В более поздней серии 2 1750 GTV 1970 года были представлены и другие механические изменения, включая двухконтурную тормозную систему. Внешне Series 2 1750 GTV можно узнать по новым, более тонким бамперам с передними и задними накладками. Комбинированные блоки передних указателей поворота и габаритных фонарей теперь были установлены на передней панели вместо переднего бампера, а интерьер был немного изменен: сиденья сохранили те же основные очертания, но имели более простой дизайн. Автомобиль: Этот красивый экземпляр был впервые зарегистрирован в Италии в 1970 году и был полностью отреставрирован всего год назад, в 2023 году. Несмотря на это, он по-прежнему носит свои оригинальные номерные знаки и имеет подлинный пробег в 79 950 км/с. Номер шасси AR 1381395 вместе с двигателем: 00548. Во время пандемии автомобиль, и без того находившийся в достойном состоянии, был полностью разобран и восстановлен внутри, снаружи и снизу. Экстерьер был перекрашен в французский синий цвет, цвет, который использовался только для 200 автомобилей, и это оригинальный цвет, что подтверждено сертификатом, выданным Alfa Heritage. Внизу два угла передней панели пола были заменены новым листовым металлом из-за ржавчины. Нижняя часть была очищена и повторно нанесено оригинальное серое защитное покрытие днища. Тормоза были полностью отремонтированы, с заменой резиновых шлангов, помпы, тормозных колодок, а также полной ревизией четырех тормозных суппортов. Все рулевые тяги в передней части новые, а также новые шины и диски Chromodora из магниевого сплава, которые в то время были дополнительной функцией и были отремонтированы. Двигатель был полностью перестроен, включая новый водяной насос, генератор переменного тока и стартер. мотор, капитальный ремонт карбюратора и совершенно новая выхлопная система. Лобовое стекло заменили, так как старое было поцарапано. Чехлы на сиденья были заменены, так как старые со временем износились, на новые чехлы, идентичные оригиналам. Приборная панель идеальная, без трещин и дефектов, приборы работают идеально, как и электросистема. Передние фары и задние задние фонари также новые. Кузов отличный, шасси не имеет видимой коррозии. Хромированные детали отличные, легкосплавные диски правильные и в отличном состоянии, как и все шины. Красивый светло-коричневый кожаный салон прекрасно выглядит, не имеет потертостей и потертостей. Потолок также идеален, полностью неповреждён, что удивительно. Автомобиль находится в идеальном механическом состоянии, как и следовало ожидать, учитывая, как недавно он был восстановлен. Легендарный 4-цилиндровый двигатель с двойным верхним распредвалом идеален и «действителен», как и замечательная 5-ступенчатая коробка передач. Резюме: вам будет трудно найти лучший пример. Превосходная находка, учитывая ее недавнюю реставрацию и тот факт, что она до сих пор сохраняет многие оригинальные черты — редкое сочетание.Местоположение: Лацио, ИталияПродавец: Частный. Фотографии: Приложены поставщиком.

Другие