6 фото

1932' Alfa Romeo 8C

Возможен торг

Опубликовано 16 апреля 2025
Обновлено 14 июля 2025ID: jeS8uS

Истекло
7 месяцев, 2 недели назад

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 93 года

Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1932' Alfa Romeo 8C

Монца и Милан Брешиа и Рим Нувулари и Кампари; В то время как эти имена могут вызывать образы северных итальянских городов или даже итальянского аперитива для наших целей, их значение лежит в другом месте. Все они связаны с легендарной машиной от Милана, которая закрепила свое место в автомобильной истории. Коппа 1000 Милья, более широко известная как Милль Милья, провела свою первую гонку в 1927 году, и в первые четыре года Альфа Ромео выиграла три из четырех исполнений. Небольшое смещение с наддувом 6Cs доминировало на дорогах между Брешией и Римом каждую весну. В издании 1931 года появился новый конкурент 7-литровым надувным Mercedes-Benz SSKL, который выиграл гонку сразу. Альфа Ромео почувствовала, как давление преуспевает в новом эшелоне из 8-цилиндровых автомобилей, и, таким образом, родился 8C 2300. Alfa Romeo 8c была суперкаром своего дня. 8-цилиндровый двигатель, разработанный Vittorio Jano, был шедевром инженерии с двойными верхними распределительными валами и нагнетателем, управляемым передачей. 8C в своих многочисленных итерациях доминировали как на одно сиденье, так и спортивные автомобили и превратились в некоторые из лучших автомобилей, которые стали первым победителем чемпионата мира по Гран -при. Гоночный сезон 1932 года был особенно успешным для 2300, поскольку он выиграл Le Mans Spa 24 Targa Florio и Mille Miglia. В течение своей истории гонок 2300 установил запись, сравнимую с Ettore Bugattis Dominant Type 35. По словам Саймона Мурса, легендарное шасси 2.3 2211127 было первоначально построено как купе Letourner & Marchand. Хотя большая часть его ранней истории остается неясной, известно, что автомобиль попал в аварию в 1934 году, побуждая владельца заменить его на Бентли. После войны 8C, как сообщается, всплыло в Болсоверской Англии с удалением двигателя из шасси для восстановления. Однако как двигатель, так и шасси вскоре исчезли. Старость в 2000 -х годах, когда были обнаружены части из шасси 2211127S и отправлены в почитаемое автозарестование Auto Restorations Ltd. в Крайстчерче Новой Зеландии, которые будут использоваться при строительстве нового автомобиля. Номер шасси объясняется тарелкой на правой задней ноге собаки недавно построенных рельсов шасси. Сердце автомобиля Vittorio Janos Twin Cam. Восьмицилиндровый шедевр был действительно страстным проектом. Годы поиска покупки и торговли до тех пор, пока не будет накоплено достаточное количество компонентов, чтобы создать силовую установку 8C, которая была в конечном итоге завершена мастерской Джима Стоукса в Ватерлуовиле Англии. В сборке 88 в сборке использовался Magnember Spec Spec Spec, носящий сборник 88, среди различных других истинных компонентов 8C. Полное дополнение и разбивка сборки двигателя будет доступно для просмотра по запросу. В то время как в Новой Зеландии шасси на холме было оснащено двигателем оригинальной рулевой коробкой для коробки передач Bonnet 6C 1750. Когда автомобиль оставил автозаконживания, он был закончен до тех же спецификаций, что и Corto (короткое шасси) 8C 2300, оставляя магазин в том же состоянии 8CS, когда -то покинув фабрику Alfa Romeo перед тем, как получить тренер. Тело, которое автомобиль носит сегодня, в качестве паука Zagato был разработан с использованием размеров и строительных методов от 8C 2111034 A Care, которые вмещали в три гонки. Тренер была завершена Гэри Йейтсом в Англии, который построил подход к крыльям переднего фартука Как только тренер была закончена, DL George Coachworks справился с электрическим рабочим светом, механическими задачами и окончательной сборкой. Автомобиль был окрашен в потрясающий темно -синий цвет с отделкой, завершенной Brightworks. Сидя на сиденье водителей, одно из них встречается с правильными датчиками Jaeger и ручкой регулировки демпфера SIATA. Добавление отчетливого итальянского таланта, закрытый смену, выгравированные римские цифры, чтобы указать схему сдвига. Гэри Маухер Авто обивка завершила вино-красное сиденье, которое чудесно дополняет экстерьер. Кроме того, в то время как автомобиль был заполнен в DL George Coachworks, предыдущий владелец был подарен в оригинальный 8C Seatback, который будет сопровождать автомобиль в продаже и финишировал и в том же виноградном красном! Стоукс и авто -реставрации. Проверка такого обширного проекта сегодня было бы практически невозможно. Привилегия услышать эти итальянские шедевры с наддувом, управляемые шестерентом, управляемым двигателем, управляемым движением, управляемым движением с наддувом, непревзойденной, и ощущение ощущения от его мощности на скорости действительно не имеет аналогов. Предлагает приветствие и сделки, рассмотренные для получения дополнительной информации, пожалуйста, просмотрите этот список непосредственно на нашем веб-сайте https://hymanltd.com/vehicles/7735-1932-alfa-romeo-8c-2300-zagato/

Другие