Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1977' Alfa Romeo Alfetta

£18,000
1977' Alfa Romeo Alfetta photo #1
1977' Alfa Romeo Alfetta photo #2
1977' Alfa Romeo Alfetta photo #3
1977' Alfa Romeo Alfetta photo #4
1977' Alfa Romeo Alfetta photo #5
1977' Alfa Romeo Alfetta photo #6
6 фото
Истекло
7 месяцев назад
Кузов: Купе
Возраст: 46 лет

На презентации Alfa Romeo в 1974 году совершенно новой Alfetta GTV как преемника успешной модели 105-й серии «Bertone coupe» мастер дизайна Джуджаро снова представил удивительный новый дизайн. Ожидания были высокими, поскольку предыдущая модель заслужила отличную репутацию благодаря красивому дизайну и превосходной механике. Именно поэтому Alfa Romeo с Alfetta придумала совершенно новую трансмиссию и подвеску, построенную по принципу коробки передач, где коробка передач и дифференциал сочетаются с задним мостом DiDion. Это обеспечивает идеальное распределение веса 50/50, улучшая баланс и ходовые качества, что до сих пор – спустя 45 лет после появления – кажется очень вдохновляющим. Интерьер также был переработан и стал очень современным, и в первых автомобилях первого поколения тахометр располагался прямо и очень по-спортивному прямо перед водителем, в то время как другие приборы располагались в центре приборной панели. Первое поколение также известно элегантными тонкими хромированными бамперами и разделенными задними фонарями — деталями дизайна, которые исчезли в более поздних обновленных моделях. Двигатель представляет собой хорошо известный и проверенный двигатель «Север» с двойным верхним распредвалом и двойными карбюраторами. Первоначально он выпускался как 1,8 л, но с 1976 года как 1,6 (GT), так и 2,0 (GTV). Автомобиль здесь — Alfetta GT первой серии.
Мы нашли этот замечательный автомобиль к югу от Рима, и это совершенно оригинальный и неиспорченный автомобиль, который никогда не подвергался сварке и с оригинальным салоном, который все еще находится в идеальном состоянии. Автомобиль был перекрашен около 5 лет назад в оригинальный Blu Pervinca (подкапотное пространство до сих пор в оригинальной краске!). В остальном машина выглядит так, как вышла с завода в Арезе – потрясающе оригинально. Такую оригинальную машину редко встретишь, и она покорила нас. Владелец тоже очень гордился своей машиной и даже немного грустил, когда она направлялась на север.
За рулем машина работает очень хорошо, двигатель плавно и энергично набирает обороты, а рулевое управление и тормоза острые, какими и должны быть. На загородной дороге с красивыми поворотами чувствуешь, насколько хорошо сбалансирована машина в управлении.
В общем, это редкая возможность приобрести полностью оригинальную Alfetta GT, настоящее путешествие во времени.

Поддерживаем Украину