6 фото
1962' Alfa Romeo Giulia
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€65,000Опубликовано 26 февраля 2025ID: x3geak
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 63 года
Пробег: 18794 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1962' Alfa Romeo Giulia
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиПосле Второй мировой войны Альфа Ромео возобновила производство с дорогим 6C 2500. В 1950 году 1900 год, за которым последовал Джульетта в 1954 году, ознаменовала демократизацию моделей и промышленного роста. Несмотря на небольшую мощность двигателя (1300 см сегодня), Giulietta выиграла от передовых технологий, в частности, двигателя DOHC в сплаве. Разработанный с 1952 года под названием 750, он был впервые запущен в качестве купе Sprint в апреле 1954 года, разработанный Бертоне и очень хорошо принятый, а затем в 1955 году Giulietta Saloon (апрель) и Spider (сентябрь), инициированные американским импортером Макс Хоффман. Pinin Farina была выбрана для его дизайна, который лучше подходил для производства. Представленный на автосалоне Paris 1955 года, Spider (Type 750 D) также был доступен в версии Veloce. В 1959 году была удлинена колесная база (2-я серия, 101. 03), а в 1961 году Джульетта стала пауком Джулии (101. 23), оснащенной 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой коробкой передач. Доступный в версии Veloce с 1964 года, он был произведен до 1965 года, а затем был заменен в 1966 году дуэтом. Питается Solex 32 Paia 5-стволом карбюратора, двигателя Giulia Spider, идентичного такому, установленному на салоне Giulia Ti, производил 92-синие мощью дина при 6, 200 об / мин (максимальный крутящий момент: 15 мкг при 3, 700 об / мин), давая максимальную скорость 172 км/ ч. Более продвинутый двигатель Veloce питается двумя карбюраторами Weber DCOE 2; С 112 лошадиными силами в 6, 500 об/ мин (максимальный крутящий момент: 13. 5 мкг при 4, 200 об/ мин), он позволяет кабриолету Alfa достигать максимальной скорости 182 км/ ч. Паук Giulia также отличается от Giulietta своей синхронизированной пятиступенчатой коробкой передач, которая в то время была реальной редкостью, особенно на автомобиле средней мощности двигателя. Этот пример - тип 101. 23 и был полностью восстановлен около десяти лет назад. Он сочетает в себе черные внешние диски Borrani Wire (инвестиции более 3 000 евро) и очень качественный красный интерьер. Автомобиль находится в безупречном состоянии, а двигатель находится в спецификации Veloce 112 л.с., что дает ему значительный прирост в производительности.
